[@treksel]

здравствуйте, давно хотел сделать возможным отключение TRC и ABS на своем Toyota Chaser jzx100 (двигатель 1jz-ge, комплектация avante g), только сделать это не просто напрочь отключив системы,а с возможностью включать и выключать их в любой момент. Например передвигаясь по городу тормоза с ABS мне мешают. Знакомые говорили что можно поставить тумблеры в салон, а к ним подключить кабель идущий к предохранителям, отвечающим за эти системы. К сожалению как это сделать на практике я не знаю, может быть кто нибудь сталкивался с этим, или просто в курсе как это делается. Может есть у кого полезные советы, схемы? или что нибудь еще что могло бы мне помочь. Подскажите пожалуйста.

[@dozens]

Вместо предохранителя воткнуть два провода, на них повесить тумблер. В разрыв одного провода поставить предохранитель.

[@treksel]

Сообщение от dozens

Вместо предохранителя воткнуть два провода, на них повесить тумблер. В разрыв одного провода поставить предохранитель.

а есть схема какие именно предохранители вынимать?

[@Doktor]

treksel Я думаю который называется ABS

[@Ottis]

на атмо абс мешает? Резина на передней оси какая?

[@treksel]

Ottis зимняя, фирму не знаю

[@Ottis]

не могу увидеть проблему, которую нужно решать
TRC отключается кнопкой, ABS вместе с нормальной резиной на передней оси совсем не напрягает
может взглянуть на ситуацию под другим углом?

[@dozens]

Просто если зимой скользко- тормозить нужно раньше. А летом я не представляю что нужно делать, чтобы абс мешало.

[@wf50]

хахаха. если бы ты предложил из салона блокировать дифференциал, чтоб его не заваривать, то я бы понял, а вот зачем отключать абс из салона не пойму. Про ТРС сказали что он и так с кнопки отключается, а абс просто выдерни предохранитель и езди без него, правда тогда придется и лампочку на панели убирать, а то будет гореть и глаза мозолитью

[@treksel]

кнопки такой нет в салоне