Ну во-первых, до того, как задам вопрос, скажите, лучче может "фпоезг" сунуццо мне и там найти ответ, или вопросить? Как принято тута?

Ну и собственно вопрос. В Марке очень шумно на высокой (140-180) скорости, плюс ко всему при мойке Керхером вода попадает в салон в впечатляющих количествах. Как с этим быть, кто как с этим борется?

Машина в подписи. Заранее спасибо.

[@Митяй]

куда именно вода попадает? на ум приходит только резинки уплотняющие и выбор резины...

[@Vadim V]

это вполне "нормально " на безрамочных машинах, на трассе ветер победить очень сложно. я прижал двери сильнее, закрываются чуть сложнее зато свист теперь почти пропал. я еще не сидел ни в одной безрамочной машине что бы там на скорости 160 не свистело в окнах. может просто такие машины попадались. хотя и наши к новым не относятся. просто там двери проседают, резинки подтираются и тд и тп. скорее всего не победить нам его.

[@Helium]

Novosib.......ну а вода то не попадет???
с шумом то еще можно смерится.......т.к. скорость 160 -180 ни каждый день.......

Митяй, вода попадает сквозь стык верхнего уплотнителя и стекла, там, где рамка должна быть. Притом ни одна из дверей при мойке не выдержала. Как же блин через БиПишную мойку теперь проезжать

[@Dodge]

у меня не попадпет вода.
просто когда машину загоняешь говори чтобы сильно в те места не били

[@Vadim V]

вода малёха попадает. я не знаю че дальше с этим можно сделать, самм бы сделал

[@S__V]

Видать резинки подизносились чуток. У меня вообще не попадает вода при мойке. Правда на окнах ветровики стоят. А шум от ветра не сильный на самом деле. Самое слабое место из шумки у Маркообразных, это шум от колесных арок. Самая нормальная изоляция, это двигательный отсек. Двига практически не слышно до 3 тыков точно. Народ вроде заморачивается, делает себе сам шумку. Если есть бабло и желание, можно победить.

[@777]

1. Шум. помоему на больших скоростях с ним бесполезно бодаться.
2. Вода. Возможно со временем уплотнилась резинка и надо подрегулировать стекло, т.е. плотнее прижать к верхней резинке, делается это очень просто.

777 - очень просто это как?

[@Митяй]

попробуй уплотнители поменять

[@Vadim V]

Сообщение от S__V

. Правда на окнах ветровики стоят. А шум от ветра не сильный на самом деле.

поэтому и мало шума попробуй ветровики снять.

p.s. а как на безрамочных окнах можно поставить ветровики, чето я себе это не могу представитть, как это может выглядить.

[@Romka]

Очень даже легко ставятся ветровики!
На многих марках они с завода идут и крепятся на специальную
бороздку на крыше! 8)

[@S__V]

Сообщение от Romka

Очень даже легко ставятся ветровики!
На многих марках они с завода идут и крепятся на специальную
бороздку на крыше! 8)

Совершенно верно!

[@Vadim V]

теперь понял как они выглядят, просто я по другому их себе представлял поэтому и находился в недоумении

[@MPR]

Для начала, подклей ветровики заново на хорошую основу, отрегулируй углы стекол, у меня вода попадает только если прямо в стык лупить керхером, но на одной двери мне обломили зеркало, чуть повело, стало сильнее шуметь заметно, пока не лезу, не мешает особо

[@Welder]

можно просто сами уплотнители силиконовой смазкой из балончика пройтись, тоже помогает

[@добрый преподаватель]

Сообщение от Novosib

я еще не сидел ни в одной безрамочной машине что бы там на скорости 160 не свистело в окнах. может просто такие машины попадались. .

у меня на максималке не шумит, "спокойно" разговариваем

[@zoolooz]

Шум арок можно победить. есть 2 варианта один не долговечный, второй мои мысли в слух. перввый вариант можно помыть арки и с нутри покрыть (блин забыл как называется аэрозоль резиновый в балончике) но он очень быстро скалывается камнями. а есть есчо один вариант. можно взять вибропласт который мягкий на гудроновой основе но с фальгой на внешней стороне. и наклеить прям на аргу. ну кто шумкой занимался меня поймет. вот такая конструкция будет служить долго и шума меньше буит!!!

[@~ALF~]

zoolooz
Со стороны колес вибропласт лепить? ИМХО ерунда получится, если только изнутри попробовать, может получится что то.