[@HighOctane]

Всем доброго времени суток, поделитесь опытом использования китайских армированных маслобензостойких шлангов для проставки под вынос фильтра, кульков на акпп, гидрач? Те что на ebay продают? Стоит ли ставить, надежно ли?? Или лучше обычный нейлон использовать? Делитесь своим опытом!!

[@Excursion]

Деньги на ветер, еще мотор или коробку упороть можно.

[ewgen178]

Ден да щас везде китай уже..
фабричный китай не плохого качества.тем более там давление не большое выдержит..

[@Excursion]

ewgen178

Жень, то что я видел китай, гумно натуральное, на оригинал только издалека похоже, потекли почти сразу.
Народ с китаем не рискует, гидроскан и т.п. ставит.
Шутки с такими вещами плохи, шланг дриснет, махом картер высущит, а не дай боже на коллектор попадет и машину спалишь.

[ewgen178]

я с тобой согласен.

[@HighOctane]

Тогда делимся где взять хорошие шланги, желательно через интернет чтоб заказ был!

[@Excursion]

HighOctane

Гидроскан и т.п. конторы изготавливающие РВД для грузовиков и спецтехники.
Есть в любом городишке районного масштаба.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
На акпп и гидрачь пойдет обычный маслобензостойкий шланг из ближайщего тазомагазина.

[@HighOctane]

Сообщение от Excursion

HighOctane

Гидроскан и т.п. конторы изготавливающие РВД для грузовиков и спецтехники.
Есть в любом городишке районного масштаба.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
На акпп и гидрачь пойдет обычный маслобензостойкий шланг из ближайщего тазомагазина.

Спасибо за ответ, сейчас стоят шланги с тазомагазина, на акпп и гидрач на кульки, за гидрач не страшно, а вот за акпп... если порвет, расслаится, что то предчувствие плохое....

[@Ottis]

на акпп и кулер ставил шланги Gates, не дорого но новые и надёжно

[@Excursion]

Сообщение от HighOctane

Спасибо за ответ, сейчас стоят шланги с тазомагазина, на акпп и гидрач на кульки, за гидрач не страшно, а вот за акпп... если порвет, расслаится, что то предчувствие плохое....

Чо им будет? Там давления нет.

[@Матрос Железняк]

автобахн 88 нормальные шланги, у меня на обратке года 3 уже стоит, все с ним хорошо, раскисаний, расслоений, дубовости не заметил, недавно снимал его

[@dev123]

Автобан88 (Тайвань) от форвардавто.ру
У меня такие, 2 года и тыща откручиваний, нареканий нет.

[@AlexanderJZX]

Как правило, шланг не лопается просто так и дырки в нём волшебным образом не появляются. Либо текут соединения, либо перетёрся и потек. Зависит всё от того правильно ли подобран тип шланга , какого типа соединения и как его проложили.

[ewgen178]

Саша еще как лопаются...от качества материала тоже зависти из которого он сделан.

[@AlexanderJZX]

Ну буду надеяться что моя китаятина не лопнет)

[@FURIOUS]

Есть шланги действительно тонкие армированные сталью. Это кусок Г еще тот.
Сейчас смотрю многие берут в нейлоновой оплетке. Руки не чарапает. Внутри в середине есть стальная проволка. Таких тонких пока не встречал.

[ewgen178]

[@foontick]

ставим китай везде, что топливная что масло слив что фриз, с турбы на турбу, в топливный в рейку с рейки. главное правильно в фитингом обжать. ну единственное китай перетирается быстрей. даже на гур ставим армированфй китай на фитингах , что подача что обратка. машины все боевые, соревновательные. пока проблем не было)) а нет, 1 раз оригинальные тормозные шланги лопнули, опять же перетерлись, поставили китай - полет нормальный

[@back-191]

если с ajs заказывать, то у них нормальные шланги. несколько лет езжу, нареканий нет. мотор бустап

[@AlexanderJZX]

вот он китай)))