[@dumm]

Ребята может кто сталкивался с подключением данного компа к 90 марку,
Подключали строго по схеме,а он не определяется,читал в озывах на дроме подключали такой комп к короне бочке 93 г,там всё ок.
И ещё ,мой марк сканер не видит,ни через тот разьём что в машине ни через подкаподный, а такой же марк только двушечный видит, может тут где то проблема.

[@Capone]

В 90х кузовах хорошо читается 2.0,3.0,2.5тт.Прочти тему про диагностику через обд.

[@dumm]

Сообщение от Capone

В 90х кузовах хорошо читается 2.0,3.0,2.5тт.Прочти тему про диагностику через обд.

Серёга я далёк от этого,обьясни русским языком для особо одарённых) что я не так делаю и почему у меня ни фига не работает.

[@BAZA]

dumm
Не берут не БК не диагностические приблуды 90 кузова с 2.5 атмо мотором.

[@Capone]

Леша прав,на 2.5 атмо не прокатит.Причину так и не описали подробно,либо я ее не понял.Жек забей,а если горит,то надо собирать консилиум на форуме.

[@dumm]

Сообщение от Capone

Леша прав,на 2.5 атмо не прокатит.Причину так и не описали подробно,либо я ее не понял.Жек забей,а если горит,то надо собирать консилиум на форуме.

Блин ,ну пять штук за него отдал;(( надо что то делать, мой электрик говорит надо к каждому датчику отдельно тянутся,как думашь прокатит?

[@Capone]

А расход как мерить?

[@dumm]

Сообщение от Capone

А расход как мерить?

хз,может от форсунок?

[@BAZA]

dumm
Насколько помню народ кто заморачивался брали мозг для 2.5 атмо джея с JZX81 вот тот мозг читается, у меня тоже был 2.5 атмо я думал заморочится но увидел про эту проблему и передумал, есть целая тема про БК.

[@Capone]

Кстати да,это идея.А климат работать будет,обороты набирать и тд?

[@dumm]

Сообщение от BAZA

dumm
Насколько помню народ кто заморачивался брали мозг для 2.5 атмо джея с JZX81 вот тот мозг читается, у меня тоже был 2.5 атмо я думал заморочится но увидел про эту проблему и передумал, есть целая тема про БК.

Может в курсе какие с этим связаны переделки,меняется ли у машины расход,мощьность и тд, фишки одинаковые или нет?
Или он просто встаёт как родной и всё?

Добавлено спустя 44 минуты 29 секунд:
Почитал тему viewtopic.php?f=2&t=80375&hilit=%D0%91%D0%9E%D0%A0 %D0%A2%D0%9E%D0%92%D0%9E%D0%99+%D0%9A%D0%9E%D0%9C% D0%9F%D0%AC%D0%AE%D0%A2%D0%95%D0%A0+%D0%9D%D0%90+9 0+%D0%9C%D0%90%D0%A0%D0%9A&start=340
как мне и говорил мой электик,надо подключатся ко всему персонально,к форсунке,датчику скорости тд.

[@Capone]

Отчет напишешь?)))

[@dumm]

Сообщение от Capone

Отчет напишешь?)))

Если я ево раньше не сломаю)

[@Capone]

Свапнись и решишь вопрос))ну а лучше поставь,многим это будет полезно.

[@weris]

не проще почитать инструкцию вместо сотни вопросов на форуме? там все описано как что и куда.

[@dumm]

Сообщение от Capone

Свапнись и решишь вопрос))ну а лучше поставь,многим это будет полезно.

О свапе думал,только не на турбу а на бимс 2 литра на коробке, будет дёшево и сердито.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Сообщение от weris

не проще почитать инструкцию вместо сотни вопросов на форуме? там все описано как что и куда.

Если бы всё так просто было то и вопросов бы не было,на 2.5 овоще в 90 кузове через разьём не работает.

[@weris]

Сообщение от dumm

Если бы всё так просто было то и вопросов бы не было,на 2.5 овоще в 90 кузове через разьём не работает.

можно без проблем подключить в "универсальном" режиме.
в инструкции все с картинками даже есть.
но инструкцию ж у нас только трусы читают
проще задать 1000 вопросов, и неважно что на 99% из них все ответы в документации есть.