[@Olesya_avtomanka]

Всем привет!) Я тут совсем недавно, хочу рассказать о своем приобретении!) Раньше я задумывалась брать что-то заднеприводное, но так как я получила недавно права и студентка, ясное дело денег не много и стажа важдения полный ноль...
Первым моим аппаратом была самая обычная, отечественная ВАЗ-2106, поездив достаточно мало времени подвернулся вариант взять марка, загорелась до ужаса этой машинкой, давай расспрашивать, "что, как и вообще, каким образом"… Мне все сказали, объяснили! машинка стоит в Новосибирске. Вот мой любимый с другом поехали в ночь, в Новосибирск за аппаратом! Как взяли его и рассмотрели, сказано было, что брать стоит! Хоть и работы с ним предстоит достаточно. И вот в пятницу, уже ночью, Mark был в Омске, а в субботу уже, я его своими глазами увидела! ))))
Что могу сказать, в свои, еще 18 лет, взять сей автомобиль кажется сказкой,да и вообще любой)))) в течении двух недель я всеми силами пыталась продать свою, уже бывшую на данный момент, "шестерку", и у меня это получилось, я ездила на рынок пару раз, и все кто звонили, предлагала самой приехать, хоть на край света, лижь бы продать шоху!
Рассказывать особо нечего про машину, "черностной" Mark в 71 кузове, 1985 года выпуска, подгнившые задние арки, но машинка досталась мне в очень нормальном состоянии,он не битый что очень радует!!)) салон, если отмыть, красивый, панель все в идеале, заменить пару кнопок стеклоподъемников на оригинальные, вообще класс, внешне помыть и облить заново краской, тогда прям конфетка, 14 штампы с колпаками, есть музыка, все работает, мафон с флешками,правда слабенькие…есть провода на усилитель и саб, думаю в дальнейшем времени появятся и они!)) Марка завели, мотор стучит. под замену((( хотя на холостых, работает вполне тихо, но слышно, что подстукивает.
Стоит ксенон ( Китай ), сигнализация работает, светодиодные стопы (ленты внутри стоковых, колхоз, но внешне смотрится вполне аккуратно). Видно, за машинкой смотрели и ухаживали,привести черностика в идеальное состояние очень хочется, но тут уже останется дело времени и финансов)))
Но самое, что радует из всей картины, не бытый и ровный, черностной и на палке! )))) Так же на нем в ближайшее время появится «заварка». )))

как и обещала, фотки Черностика)))
черностик и его новое сердечко)))

тут он еще на ремонте)))



на галстуке потащили на стоянку, нужен был срочно гараж для ремонта другого авто)))

фото из серии " Псссс, парень, свапнуть не хошь?!"

Салончик)))

[@imported_ЛЁШИК]

Желаю удачи в восстановлении,таких машин осталось мало,береги его!
И фоты давай скорей!

[@Olesya_avtomanka]

Спассибо)))
уже многое проделано, буду перекидывать с другого бортвика!))) фотки вот-вот уже появятся)))
берегу!))


так, начну по порядку свой рассказ, что произошло за 2 месяца))))
Ну что ж, постепенно готовим документы и машину к оформлению )))
Был сделан тех осмотр, осталось сделать страховку на черностика, и привезти двигатель для замены !)))
На счет страховки, поделюсь с вами очень такой, для кого-то может интересной, для кого-то нет историей!)
При продаже своей шестерки я оставила страховку себе, дабы поменять ее для черностика! Но не тут — то было! Пришла я к своей страховщице,( к слову страховая компания РОСГОССРАХ, не соверую к ним обращаться, и папа у меня тоже решил уйти из этой конторы в другую), с целью сдать страховку и получить за нее деньги, мне сказали, «нет, расторгнуть договор можно только при наличии ксерокопии ПТС с вписанным новым хозяином», но блин. какого, простите, черта?.. может он ее 5 лет не будет переоформлять на себя, и что, я должна сидеть и смотреть на эти листочки с моими деньгами ? вдобавок к этому мне насчитали страховку на 6100 ! Хотя, это нормально — авто до 150 л.с. у меня нет стажа вождения больше года и т.д. хотя, дешевле выходит, из-за прописки районной) сюда входит: страховка ТС, бланк ТО, и страховка жизни.и знаете, их мало волнует тот факт, что я свою жизнь уже застраховала у них же 3 месяца назад! думаю ладно фиг с вами, позвонила мужчине, которому продала страховку ( хорошо номер далеко не спрятала), все объяснила, понял, сказал без проблем... Но тут же у меня встал вопрос, а мне же все-таки нужно сделать страховку на черностика, и уже точно не в этой шарашкиной канторе...подключила мужа, маму и так, по знакомым спрашивать… У мамы по нолям, у мужа подвернулся и почти моментально откинулся.
Сдала страховщице старую страховку, она ее приняла, но очень недовольна, что потеряла двух "наварных" клиентов!))))
Жду перечисление средств для последующего вложения в Черностика)) как мне посчитали, сумма будет не большой, но на какой-нибудь ремонт хватит!)))
Съездила, к уже другой страховщице, по совету мужа, и застраховала Черностика!))))) Даааааа, я сделала этооооо))))) несколько дней месения и вот онаааа))) счастливая, как ребенок))) приехала, она все показала, рассказала, вбила в базу, и за страховку я одала 4990 рублей, нежеле в "знаменитом" Росгосстрахе. где с меня драли 6100 ((( без проблем все, очень легко и быстро!)))
ЗЫ.
кому интересно, Страховая компания, ОАО "ЖАСО"

Вот, маркуша стоит в гараже, в ожидании, не меньшем чем я, нового сердца!))))


КАК У МЕНЯ ПОЯВИЛАСЬ "ЗАВАРКА"
Неет, конечно покажется, что фигня, и так понятно, заварили редуктор и все...ан нет, тут тоже есть своя история!)))
у меня стоял простой, 8-и дюймовый редуктор , заваренный стоял на чйзере 71 кузова! Другу мужа хотелось этот редуктр, точнее хотелось LSD, в объявлении о продаже было написанно, что стоит именно оно! Обманули..))))))
И так , за день, дождливую холодную ночь и еще один длинный вечер перекинули и установили с Chaser’a подрамник и редуктор, мое же перекинули с Черностика на Chaser! Перекидывали все это по одной простой причине — на Chaser'e и на черностике крепления, увы, разные …
Так же выяснилось, что у меня стоят оригинальные пружины, японские новые! и плюс к ним, естественно родные и новые, амортизаторы «TOKICO».




Еще однин забавный, факт, если можно его так назвать)))
В общем, что происходило с маркушей у предыдущего хозяина не исзвестно, по каким полям и "дорогам" он ездил, стояли просто конские проставки, самнтиметра на 3 точно.. и по этому марк казался МЕГО ЖЫПОМ!!
Были вытащены проставки,правда только с жопы))) осталось из морды их вынуть и тогда встанет все на свои места!
ну и фото в ремонтном цехе "гараж"с разобранной попой)))


и еще тут у нас была небольшая неприятность..
после перекидки задней подвески в марке осталась одна проблема… которая и была раньше… закисла вусмерть направляшка…
муж съездил к другу в реактор, и он выпрессовал ее))))
все собрали, прокачали тормоза с заменой тормозухи… ( она была желтого цвета ) поставили почти новые колодки ( были в запас задние ) т.к. из-за направляшки, сами понимаете, как стерло колодку…
так же там теперь стоят новые колодки ручника, ступичные подшипники и с одной стороны полностью перебран суппорт с новыми пыльниками/манжетой.
после сборки, его угнали в другой гараж, и он стоял там))))
прикрутили капот, осталось в общем косу прицепить, и можно ездить…


Сборка мотора

Загнали черностика в гараж, он же стоял на стоянке, и вот раскидали его вытащили мотор, как выше уже говорила, предстоит замена мотора с 1G-GEUна 1G-FE,так как родной стуканул у предыдущего владельца((((... в общем начали раскидывать! Следом пошел в дело и второй мотор.
Как выяснилось при осмотре, у меня стоят канулевые:
Выжимное
Сцепа
Маховик
Карзина
и даже блин кожух между двс и кпп новый)))




вроде все, не помню, честно))) Но то что поставили все новое и много не проездив, убили мотор, факт!)))

Вот из двух моторов почти собрали один...и начали думать, как лучше сделать, чтоб с проводкой сильно не мучаться... ибо лень все это делать))))в мыслях было завести на этой косе ( от мотора 80-ки ), но она нам еще нужна на другую машину и жалко крамсать)))
потом думали на косе от 100-ки запустить… но тоже передумали…
решено было запустить на ge-шном мозге)))
были перекинуты коллектора, на впускном стояли дросселя, пришлось тоже выкинуть вместе с управлением вакумным…
купили в мире подшипников подшипник первичного вала. ( 12*28*8 — размер его ) — 39р благополучно забили его, поставил маховик со сцепой, диск екседи стоит…

отцентровали ( на фото видно ) коробкой без колокола

затем перекинули опоры с подушками…
какие то еще мелочи были…
оставили форсунку холодного пуска… ( шланг от 1г гте вкатили туда )

ну и запихали все под капот)))))





Добавлено спустя 20 минут 46 секунд:
а теперь плавно перехожу к самому интересному!))
Ах да, чуть не забыла, вчера я первый раз, за месяц, увидела его приборную панель в работе, светится классно, я в восторге пррям )))))

Пожалуй к самому вкусному перейду)))
Радостных вестей не особо то много было на тот момент.
в общем, собрав электрику, все подключив, начали заводить, а он крутит, пшикая "эфир" заводится, а чуть перестаешь крутить ключ зажигания глохнет. что такое не понятно… грешили на мозг… к слову стоит мотор 80-ый, а мозг и коса родные марку, то есть 71, решено воткнуть мозг от 80-ки. сказано сделано, часа полтара работы сделано, все подключили опять же…перепроверили.... снова этот момент интрижки. заводим, ключ в зажигание поворот. и на тебе. та же самая история…может форсунки, а может и еще что-то.(((и так уже на протяжении недели точно(((( что ему надо, чего не хватает не понятно нам. психует видать)))) в общем наказанного оставили его в гараже и поехали домой!))
сращиваем проводку...


мозг от 70-ки




уже родной мотору, 80-ый мозг!)


что ж тебе нуужно… (((((((



Было проделанно немало работы, я бы сказала даже много, а именно:
Сегодн просвонили все проводку, проверили… под датчик детона разъем вплели, разъем на кхх и дпдз перепиновали и перекрутили, т.к. теперь стоит от 80-ки колектор и дроссель… ну и форсы на стенде промыли и почти все собрали! Ну и еще фильтр топливный поставили новый! но время уже поджимало, осталось еще кое что доделать, и будет очередная, надеемся уже контрольная и именно запускная попытка, а то мысли о бензине и спичках уже в голове крутятся))))


пум-пу-ру-мпу-пум -трам-та)))))
Это случилось))) завелииии)))))
в общем история такая)))
Ночью его завели, я об этом не знала и не подозревала уже и не надеялась на такое событие.)))
Мне никто ничего не говорил и не намекал.)) как бы сюрприиииииз))))) Вером, стоя у окна, уже поджидая любимого готовила что-то покушать, постояла, ну смотрю машина едет, проехала и проехала, запрещено что-ли?)
пришел любимый, собрались по делам, подходим мимо того места, где ставятся машины...и тут я в ступоре останавливаюсь, челюсь падает на пол чуть-ли не к ядру Земли, смотрю на любимого на машину, раскрыв рот спрашиваю " что это как это и вообще." короче в недоумении обхожу машину, ЧЕРНОСТИК. МОЙ!..не веря глазам, я спрашиваю, муж спокойно садится с ухмылкой, и заводит его… даааааа, именно, вруууумммм и завел))))) я стою в поооолном радостном шоке смотрю на это все и как бы не понимаю, что происходит))) кстати, как может вы поняли, это проезжал мой муж на марке, когда я стояла у окна, но не признала его)) черт я не признала свлю машину))))))
вечером на нем прокатились))) отогнали в гараж, так как нужно еще, для того чтоб можно было ездить на нем, купить:
— выпускной коллектор и прокладку под него
— резики форсунок
а причина, почему 2 недели не могли его завести, это навернутый датчик вращения...один датчик, а столько нервов и времени!!!!((

вот стоял, и молчал)))



прокатились до гаража)))


заехали на заправку, покормить ская мужа))))
кстати, как оказывается, датчик бенза ооочень сильно врет. в общем бенза в Черностике нуль))))и еще спидометр показывает среднюю скорость)) допустим едем 40 км/ч., а показывает 43-36 )))))


26 числа произошло очень веселое собитие...))) я уже неделю на колесах и тут такое...
веселая пятница…

Все началось с 7:45 примерно. загорелась лампочка масла… стоя в пробке, встала на аварийку и заглушила черностика… Начались поиск проблемы… масла стало меньше, лампочка не потухает… к слову еще и залито было гавно-масло… в общем вроде постояв, все "само собой" починилось))))стояла ждала папу, с маслом… создав еще бОльшую пробку на ул. Конева(((
Опаздала на учебу, ноооо проблема была устранена, как я думала на тот момент…
Собираясь домой, села прогреваться и тут понимаю по повидению марка, что бензина то "тю-тю". хотя проверила своим" чудо датчиком", палочкой, уровень показал, до дома хватит…ан нет, мне еле хватило развернуться((((
Благо одногруппники были не далеко, привезли 4 литра бенза мне, и яяяя, со спокойной душооооой, поехала домой, но не тут то было! У "Герцен плаза" опять лампочка масла загорается, и я повернув на светофоре остановилась… давай пытаться что нибудь сделать, но увы и ах(((( вызвала помощь, папу из дома и мужа с работы, тянуть своего #идормота домой, так как практики езды на галстуке у меня полный НУЛЬ.)))))
Все приехали, я села на отцовского ниссана, а муж на скале потянул черностика с папой в виде пилота)))
Попути домой, заехала в REAKTOR и купила маслянный фильтр! Оттуда прямиком в гараж, где меня ждал папа, муж и этот автомобиль, который сделал сей день приключенческим для всех нас…)))
Загнали в гараж и поехали кушать)))) приехали, поменяли датчик давления, поменяли само масло, на нормальное!))) И хотели залить антифриз, но удалось слить только воду, почему, расскажу чутка позже)))
Итак, начну попорядку)))
Про замену датчика давления и самого масла думаю не стоит расписывать, все и так знают как это происходит))) далее муж завел, засекли время, и тут начинается интересное…
Нашли причину, почему же у меня вся подкапотка вдруг рыжая! Лопнул патрубок, верхний, идущий от радиатора к самому мотору… при чем не где хамуты, а на сгибе, причина не ясна((((
Еще нашли, почему пахнет бензом…а все потому что уплотнительное кольцо лопнуто и через него секет обратка…((( И так, с засеченного времени прошло ровно 10 минут и черностик начал глохнуть… ОПЯТЬ БЕНЗ…куда делся не известно (((((
Очень много возни было, это слить воду с блока… не знали где именно находится болт сливной… в нете кто где пишет, но в итоге, потратив где то час, все получилось… этот чертов сливной болт находится между датчиком детона и масляным фильтром!!!

В общем осталось найти патрубок похожий, купить уплотнительное кольцо и залить антифриз, с бензом вместе, а сейчас он в гараже)))))
Кстати расход у этого #идормота 10литров где то)) что очень даже, не то что бы хорошо, а прям супер, для двухлитрового то коня жрать 10.. почему то в расчетах было титров 12))) в этом деле меня, ине только меня очень обрадовал Черносик


вот мое масло))))) думаю потом попробовать MOTUL, для сравнения, какое будет лучше))))



Снова сюрприз))

вчера подобрали потрубок, и подогнали его))
теперь он симпатично стоит на своем законном месте))

А теперь интересное))))
поехала сегодня на учебу,еду, и чувствую, ну бензом тянет..прям так смачно..но думаю мало ли, еду в пробке, может не от меня.. и спокойно поехала на учебу))
С учебы, собираясь домой, решила глянуть, что за потрубок вкорячил папа и тут увидела такую картину, не из приятных.. с обратки, прям струей льется бенз..на фото видно немного, что все в бензе...

я глушу машину, под черностиком не малая лужица вылевшегся бенза((((

достаю инструмент, какой у меня есть, на случай "а вдруг" разбираю это дело, чтоб вставить уплотнительне кльцо, из-за которого все и побежало, но не тут то было... купила вчера не совсем , так сказать подходящее..сильно толстое, в пазух не входит(((




я давай думать что же сделать, чтоб доехать до ближайшего ВАЗовского или тайотовского))
поставила все на место, затянула, не бежит.. странно, но хоть так, и бегом до магазина))) увидела тойота магазин, свернула туда, злетаю, беру колечко и тут же, прям у магазина менять... а что, бенз дело дорогое, каждая капля дорога))) Лица работников сервиса, самого магазина и его посетителе нужно было видеть поменяла все за 10-15 минут и спокойно поехала домой)))))
разница то какая...)))

новое

старое

и оба для сравнения))

теперь все стоит, ничего не бежит ( ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ) и сразу упали обороты с 800 до 700))) следовательно и расход тоже уменьшиться))))

[@imported_ЛЁШИК]

Молодец!!!

[@Olesya_avtomanka]

Спасибо!))

Добавлено спустя 2 дня 36 минут 14 секунд:
замена резинок форсунок
ну что, начну сей рассказ)
Вчера после учебы заехала в REAKTOR, купила резинки на форсы. Их давно нужно уже поменять, так как тем, мягко говоря плохо)))

Сегодня приехала с учебы и помчалась в гараж))

разложилась и приступила к делу, посмотрела , что куда и как, и давай по маленьку делать, сначала отсоединила разъемы форсов... крайние 4 норм так , а вот с 2-я под коллектором пришлось помучаться, но у меня получилось ))))


вот они, черт бы их забыл...)))


дальше сложнее, нужно сорвть гайку с пробкой на раме... и тут я поняла, что сил у меня не так то много)))) но с помощью чисто русских слов у меня коим чудом получилось ее сорвать и открутить))

Седом открутила саму рамку и пришлось открутить обратку, так как она мешалась((((



Так как раму саму решила не вытаскивать, сильно много разбирать, с помощью тонюсенькой отвертки я давай снимать старые резинки, с первой форсунки я сняла руками, а вот со второй и далее ею.. но резинку одеть смогла...первые 3 форсунки готовы))))
дальше хуже..дальше ужас((( руками не подберешься, еле сняла сначала, а как одевала....в общем час точно потратила на лазание под коллектором руками пытаясь снять эти резинки, а одевала с помощью своего приспособления)))) но и этой же отверточки...ну и естественно не обошлось без чисто Русского сленга))))))))))

кстати говоря, резинки старые и новые очень отличаются внешне, но встали как родные)))


дадада, знаю реакцию)) дааа, именно с такими ногтями я лазила 2 с половиной часа под капотом своего Черностика)))
дальше пошел процесс сборки, и тут уже на конечном этапе оооооочень большая неприятность случилась...прикручивая обратку, не прикладываяя усилий бошка болта осталась на головке трещетки, честно, чуть глаз не выпал с этого.. что с этим делать не знаю теперь(((

ножка там осталась))))))

собрала, проверила,завела))) все в порядке, все работает)))))

[@mar90rom]

Я в шоке что 18 летняя девушка всем этим занимается! И при чем судя по тексту хорошо разбирается в механике!
Откуда такая тяга к железу?

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от mar90rom

Я в шоке что 18 летняя девушка всем этим занимается! И при чем судя по тексту хорошо разбирается в механике!
Откуда такая тяга к железу?

ну не без помощи объяснений мужа конечно)) так как с иномарками пока не осбо дружу, в плане ремонтных работ))) а тяга такая, еще с детства папа привил, лет с 5 наверное))) все шутят, что хотел сына, а родилась я и по этому он меня таскал в гараж))))))

Добавлено спустя 10 часов 46 минут 33 секунды:
добралась до салона
особо много рассказывать то не буду, так как нечего))) просто заехала в гараж, врубила музычку пылесос и давай драить))))) прибралась и пропылесосила в багажнике, выполесосила весь салон, протерла каждую пластмасвую детальку, ну в общем самая обычная уборка для любимой машины))))


очень огорчили меня салонные коврики... я не знаю, сколько тонн земли в них находится... и еще останется(( в добавок к этому пара из них еще и в масле каком то..((

ах дааа, чуть не забыла оригинальный у меня, увы, 1 коврик..остальные с кресты((((


Сначала думала их просто пропылесосить, но неееет,решила выбить сначала, выбивая поняла, что пылесос( а он у на старенький и уже нормально так ушатанн) не возьмет и не поможет, решено везти домой и там их стирать))))
вся машинка грязная, а знаменитые, шикарные стойки черностика протерты чистенько

дома же час не вылазия из ванны, слушая нотации мамы и папы, что загадила всю ванну, все в песке и грязи и т.д не останавливалась на своем и коврик за ковриком стирала.. (5 штук) в общем по окончанию, все было отмыто , и все довольны))))



Потом устав, и поняв, так я их не отстираю, решино оправить все это дело в машинку)))) очково конечно, сломаю, мама люблей вломит, но как то ж нужно это дело мне закончить)))))
результат кстати говоря мне очень нравится))) чистенькие теперь, прям приятно)) скорее бы уже их в чистенький салон, на места законные вернуть))))))))
фотать лень, да и создам интрижку фото будут уже позже, прям из салона))))))
и на последок)))) папа подогнал мне свой регистратор, хотя я и говрила мне не надо, но его не убедить...))) завтра установлю сие устройство))))

[@Pahanich]

Olesya_avtomanka Жму руку!!! Умочка!!!

[@vitalesss83]

порадовал маникюр салон кошерный, бордо, срочно нужны правильные диски

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от Pahanich

Olesya_avtomanka Жму руку!!! Умочка!!!

Благодарю!))))

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Сообщение от vitalesss83

порадовал маникюр салон кошерный, бордо, срочно нужны правильные диски

Маникюр, к сожалению срезала, сломав ноготь, меняя резинки форсунок...)
Диски да, но сейчас намного важнее есть проблемки с марком...)))

Добавлено спустя 1 секунду:

Сообщение от vitalesss83

порадовал маникюр салон кошерный, бордо, срочно нужны правильные диски

Маникюр, к сожалению срезала, сломав ноготь, меняя резинки форсунок...)
Диски да, но сейчас намного важнее есть проблемки с марком...)))

[@SamWoo]

Маникюр красивый... был Мои бы девушки так машины любили) Когда то безумно хотел себе черностоя, да еще и ТТ, 2-хцветный кузов, аналоговое электротабло, знаменитые спорт сидушки, но что то переклинило в мозгу, захотел максимально простую и суровую машину в качестве учебной, без абс, трц, на палке. Сейчас 90-ка подыскиваю. Удачи в эксплуатации
Кстати спасибо что про обратку напомнила, в жигулях такая же фигня. бензом тащит в салоне, расход конский, проверил все что мог, даже бензонасос перебрал, а обратку забыл глянуть.

[@unknown]

она существует, девушка на марке мт 71 сама чинит

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от SamWoo

Маникюр красивый... был Мои бы девушки так машины любили) Когда то безумно хотел себе черностоя, да еще и ТТ, 2-хцветный кузов, аналоговое электротабло, знаменитые спорт сидушки, но что то переклинило в мозгу, захотел максимально простую и суровую машину в качестве учебной, без абс, трц, на палке. Сейчас 90-ка подыскиваю. Удачи в эксплуатации
Кстати спасибо что про обратку напомнила, в жигулях такая же фигня. бензом тащит в салоне, расход конский, проверил все что мог, даже бензонасос перебрал, а обратку забыл глянуть.

Хее))) ну моему мужу повезло))) хоть и делаю все, как он объясняет, но делаю одна без его вмешательств)))))) маникюр дааа... но ничего, отрастут))))))) спасибо большое, а тебе удачи в поисках!))))

Добавлено спустя 1 минуту:

Сообщение от unknown

она существует, девушка на марке мт 71 сама чинит

Видимо да))))))))))

[@vitalesss83]

а что за проблемки?

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от vitalesss83

а что за проблемки?

Ремонт по технической части, до внешних тюнячек пока нет дела...)

[@vitalesss83]

по тех части ходовку в Оазисе лучше делать, там Стас работает мастером, наш человек и долгое время владелец 71 марка, по электрике есть отличные мастера рядом с Романом Обером, а вообще вот идеал 71 кузова на мой взгляд, чайзер наш местный, но давно его не видел

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от vitalesss83

по тех части ходовку в Оазисе лучше делать, там Стас работает мастером, наш человек и долгое время владелец 71 марка, по электрике есть отличные мастера рядом с Романом Обером, а вообще вот идеал 71 кузова на мой взгляд, чайзер наш местный, но давно его не видел

Ходовка в идеале, электрик мой муж, так же как и помощник со всеми остальными поломками!)

[@KrolL_uk]

видел несколько раз этот чайник, глаз не оторвать)))) жаль что 2 литра

по марку: по электрике там мелочи остались не жизненно важные... я не лезу туда, пусть сама учится... разбирается так же как и по всему остальному)))

но чья то ленивая жопа до сих пор не сделала что я просил))))

[@Olesya_avtomanka]

Сообщение от KrolL_uk

видел несколько раз этот чайник, глаз не оторвать)))) жаль что 2 литра

по марку: по электрике там мелочи остались не жизненно важные... я не лезу туда, пусть сама учится... разбирается так же как и по всему остальному)))

но чья то ленивая жопа до сих пор не сделала что я просил))))

Чтобы сделать развал, нужно поменять наконечники))))))

[@vitalesss83]

да и тем более сразу с зимней резой надо развал делать, кстати 2 литра па палке очень неплохо едут)