[@Banzai]

албанский DEL.
ситуация такая:
1. трогаюсь потихоньку на драйве с 600 оборотов, далее начинаю плавно нажимать на газ , обороты доходят до 1000 (скорость примерна должна быть окола 25-30) но при моей проблеме скорость только 20 , далее продолжаю нажимать на газ и обороты должны уже быть 1400-1500 но по тахометру все тежи 1000 и по звуку мотор тоже не крутится дальше - далее наступает та самая проблема - секунд через "несколько" коробка делает "удар" и обороты резко прыгают до того момента на котором находится педаль газа......
есть 100% мысль что либо колеса чем то "держатся" либо свехнулась и пора ей на покой.

а) все остальные передачи работают ровно без нареканий
б) масло менял пару месяцев назад (при замене ушло литров 10)
в) работа мозгов (соответственно и соленойдов - думаю 100% тк вскрывал мозги )
г) ни где ни чего незакусывает (суппорта, кардан, полуося, редуктор, колеса тоже не об чего не цепляют)
д) поменял вчера масло - 0 эмоций тоже самое
е) коробка разгоняет авто почти до максимума.....так же на всех передачах беспроблемно работает кик даун
ж) при переключениях толчков и ударов нет
з) на коробку поставил отдельный радиатор (заломов трубок нет дуется намано)
и) коробка масло не ест

есть еще 1 вопрос: встанет ли акпп от полноприводного марка в мой авто (состыкуется ли она с моим мотором)
и где узнать какая у меня каробка (номер там серия) - выглядит так же как на G ях тежи 4 передачи и режимы (нет спорта поувера и эконома)

PS спились на работе не на шутку - завтра продолжение не охота устраивать.

[@Falcon]

проверь ДПДЗ.... и заканчивай с албанским, по русски то оно и читать приятнее...

[@Banzai]

1.понял больше не буду........с сего дня ...даю слово!

2. ты о датчике положения др заслонки? - его то зачем проверять?
заслонка мылась (родная смазка на механизме заслонки не пострадала) сам датчик тока что поменян - отрегулирован по литературе тестером, а вот нашаманить я мог только с тросиком от коробченки который идет на заслонку (хотя мылось все 2ва месяца назад а траблы пошли недели 1.5 назад)

[@Falcon]

Exelance
нажимаешь на газ - а обороты не растут (при исправной АКПП), затем в какой-то момент резко скачут вверх, так?
у ДПДЗ есть 9 ступенек (положений), представь, что одна-две не работает, поэтому нажимая педаль ты открываешь заслонку но комп не видит этого, и не добавляет топлива, затем когда ДПДЗ проскакивает неисправные ступеньки комп видит что ДПДЗ открыт на больший угол, чем было до этого и резко добавляет топливо - отсюда резкий скачок оборотов...

зы. а как проверить, поищи, я выкладываол уже, щас книжки под рукой нет....

[@Banzai]

понял к чему ты...не это не он......
датчик выучил вдоль и поперек.....
дело не в моторе а дальше - либо коробка либо ходовая....
представь ты повесил авто на подъемник в сервисе - разогнал колеса до 100 км и резко нажал тормоз - происходит своего рода удар\толчек при таком торможении (колеса то навесу) - так вот у меня и есть такой почти 1в1 удар - еслиб это был дпдз то мотор бы просто резко раскручивался в то время как коробка просто начала б раскручивать колеса (кик даун то несрабатывает - нет оборотов нет скорости нет еще 2ой передачи) а удар от коробки\ходовая сдесь ну никак не вклинивается.
ощущение такое же когда нажат тормоз слегка а ты прибавил чуток газа - происходит загрузка автомата - так вот перед ударом вроде так же автомат начинает грузиться.

эх..задолбали меня эти плавающие неисправности.....

[@Falcon]

Exelance
незабывай, что переключение передач в АКПП напрямую зависит от степени открытия ДЗ (если сигнал от ДПДЗ идет неверный то и передачи будут включаться как попало).... понятно что это только предположение, но большего посоветовать не могу, ищи другое СТО где есть грамотные спецы....

[@Banzai]

попробую завтра посмотреть датчик и поиграться им...
PS я в сервисе работаю мою авту кроме меня нихто не трогает
сам не сделаешь ни кто так не сделает..
посиб.....

Добавлено спустя 6 дней 2 часа 47 минут 24 секунды:

все....задалбала!
поигрался с тросиком и с датчиком...0....
на следующий день все как новое - не рывков не стуков ....красота...
вчера опять пошло 1000об\м давлю газ ноль эмоций потом резкий удар и легкий бросок.......

вобщем с сегодняшнего дня я пешийход.....по полной.
машина встала на общую капиталку
волнует вот чего какая именно коробченка на моем авто....и на какую ее можно поменять
если у кого есть книга поделитесь инфой о моей коробченке

[Makc]

Exelance
а я бы датчик для начала поменял ! так как у меня такая же хрень бывает но очень редко !!

[@TOYOTAMAN]

Exelance
маркировка АКПП у тебя же на подкапотной табличке и на самой АКПП слева шильдик должен быть, на нем каталожный номер