[@WhiteLight]

Собсна имеем теперь в своем гараже Toyota Mark II Wagon Qualis Tourer Edition, самая жирная комплектация из серии, максимальная мощность, 200 л.с. Максимальный крутящий момент, 245 Н*м (кгм)
Едет шикарно, набирает бодро, ну скажите чем он хуже примитивных маркообразных? :P

[@Buzzzzz]

ну а что ты хотел? марковники интересны задним приводом, в частности - и в первую очередь наверное.
а передний привод... я против него ничего не имею, сам сейчас на камри 20-ке езжу. но в толк не возьму- зачем покупать праворукий аналог камри?

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
думаю, что аудитории у любителей квалиса и марковников настоящих совсем разные: квалис хорош для основательных семейных дел - сарай, практичный передний (или лучше того полный) привод. ну а марковник - боком погонять. явно не для примерных семьянинов
херню какую-то маркетологи тойотовские отчебучили, объединив под одной маркой такие разные машины

[@beastie]

Вообще постановка вопроса не корректна. Спрашивается сравнение конкретного экземпляра с неким абстратным списком "примитивных маркообразных".
Надо сравнивать либо множество камриобразных-грацияобразных 20 кузова с "примитивными маркообразными" (опять же уточнив кто это такие хоть примерно - старые модели, дешевые комплектации...), либо сравнивать конечную модель с таковой же, например с jzx100 gdg тех же периодов выпуска.