[@KeFiR]

Мне всегда нравились поворотники без желтых вставок, смотрится более интересно.
Давно хотел себе сделать такие же, и на это меня подтолкнула потеря одного поворотника. Он отстегнулся и потерялся на трассе.
Что ж, в магазине был куплен новый поворотник.
В общем процесс не сложный.
Вот такой габарит с магазина:

Чтобы открыть поворотник, понадобится концелярский ножик. Кипятим воду в чайнике, и льем на поворотник, потихоньку поддеваем стекло ножиком. Кипятим еще воду, и льем еще, и так до тех пор, пока поворотник не откроется.
Если попробовать разогреть в духовке, то открыть не получится, потому что герметик в габарите очень "каменный". Феном тоже не стал бы пробовать, можно повредить пластик.
Открыв повротоник, изымаем желтую вставку, она приклеена двумя каплями клея снизу и сверху.
Вот что получилось у меня:

Теперь можно внутри протиреть от пыли, если такая есть.
Для того чтобы теперь склеить половинки, Я купил силиконовый прозрачный герметик "ABC" американского производства.
Наносим герметик на пластмассовую половинку. Тут самое главное не переборщить с ним, потому что если положить мало герметика, то габарит будет не герметичен и туда будет попадать вода. А если много положить, то он выдавиться во внутрь фары, будет не красиво)
После нанесения герметика, прикладываем вторую половинку, и для того чтобы прижать хорошо их друг к другу, Я использовал струбцинку:

Даем фаре высохнуть сутки примерно.
После высыхания, можно убрать излишки герметика.
У меня были заранее прикуплены лампочки, покрашенные в желтый цвет фирмы "Маяк")
Вот что получилось в итоге:

[@unknown]

зачод

[@Imp]

Круто, но можно вынуть желток не разбирая поворотник