[@Serega123321]

Вообщем немного предыстории.... Осенью прошлого года стукнул машину, нужно было красить капот и бампер. Нашел "горе"-мастера, он сказал что все сделает, плюс договорились "косяки" убрать (задний бампер начинал облазить и мелкие потертости), ну и лак обновить...Вообщем сделал все, но не заполировал, сказал, что сломалась полировочная машинка-соответственно подвинулся в цене.... В феврале этого года случилось мелкое ДТП-но крайне неприятное. Выплатили деньги, отдал машину в ремонт. Заодно и договорился с мастером заполироваться.... Когда он начал полировать вот тут то и возникли неприятные моменты... Где красил и покрывал лаком "горе"-мастер, во время полировки лак просто "сдувало", плюс весь полировачный круг был просто черным-лак тянулся. Результат-вся машина пятнистая, как попугай.... Плюс "горе"-мастер, сделал переход на крыше... Вообщем машину нужно красить полностью....
Посему возникает ряд вопросов по покраски....
1. Если красить полностью, то что красить кроме кузова снаружи?
2. Какая краска и лак лучше (качественне)?
3. Какую краску лучше взять чтобы цвет был не просто серый (замена цвета не рассматривается) или какие лучше добавки к краске (слышал про "ксералик")?
Вообще кто какую может информацию по этому вопросу напишите пожалуйста.....

[@Дмитрий MARKII]

Красить все:зеркала, молдинги."горе-мастер" скорее всего неправильно смешал компоненты лака и лак не встал как положено и теперь его убрать будет довольно проблематично что поднимет цену ремонта,убирать придется до грунта.Краски и лаки известных мировых брендов таких как Du pont,Rock Paint Mippa итд.По поводу цвета можно добавить все что угодно зайди в нормальную лабораторию по подбору автоэмалей и пообщайся с колористом,прояви фантазию

[@1ooker]

Присоеденяюсь к комменту выше! Дюксоновский лак тоже не плохой. В серый можно добавить голубой ксералик...
В большинстве мастерских столкнешся с тем что колористы тупо хотят бешенных денег((( Лучше интернет покури и сам реши чего тебе хочется, или пообщайся с мастером который будет красить (мне например нравится поэксперементировать, особенно если клиент не против)

[@Serega123321]

А по поводу покраски, разборки (салон, подкапотное, итд), как лучше старую краску обдирать до грунта или как? подскажите, а то не шарю.... просто хочется знать чтобы небыло неожиданностей.

[@Serega123321]

А по поводу покраски, разборки (салон, подкапотное, итд), как лучше старую краску обдирать до грунта или как? подскажите, а то не шарю.... просто хочется знать чтобы небыло неожиданностей.

[@1ooker]

До грунта не обязательно... проемы и подкапотку можно и брайскотчем зеленым заматовать, мастер знает как делать доверься ему)