[@tchepourko]

Кто что посоветует для 400лс на 1JZ VVTi на 98RON. Пока надумал:
- ПФЦ
- Sard 550cc форсы
- Tomei 255L насос

Пишите всем благодарен заранее

[@Skovorodker]

у вас в австралии джейзейт форумов полно же.

докупи еще коллектор выпускной,валы келфорд камс, впуск, выпуск, фронтальник.
и мозг лучше выбирать тот, который настройщик посоветует.

[@tchepourko]

Сообщение от Skovorodker

у вас в австралии джейзейт форумов полно же.

ну спасибо за теплый прием конечно

впуск апекси, выпуск блитз, фронтальник траст...

хотелось услышать от владельцев 2835, что ставили и как идет машина.. ну или знающие люди пишите по подробнее

нужно ли ставить коллектор и валы на 400лс?

[@Иван_нск]

Хорошая турбина, больше 1.4кг дуть смысла нет. ПФЦ отлично справляется с турбинами такого класса (просто сейчас слух ходит, что детон он не видит на больших бустах и мощных турбинах). Сам откатал на HKS2835 + Apexi pfc сезон, всем доволен.
540 форсунок от калдины хватает, на 1.4 грузить будет на 85-90%. Остальное, подойдет от обычного бустапа, фронтальник, впуск выпуск, любой нормальный насос на 250л+.
Коллектор ставить не обязательно, на стоковом легко настраивается на 400+л.с. и <900С на финише 402м. "Равнодлинный" коллектор снизит ЕГТ на 50С в среднем, и ухудшит спул, немного, оборотов на 200-300.
Валы большие точно не нужны, если очень хочется, то можно tomei поставить, ей будет в самый раз.
Среднее время такой турбины 4.5-4.7 до 100, и 12.5+ на 402м.

На стоковом 1jz (без валов и т.д.) + HKS 2835 ехал лучшее 4.3с до 100, 12.6 на 402м.
400л.с. без валов она даст.

[@tchepourko]

@Иван_нск

Спасибо все внятно и понятно!

Caldina форсы становятся как оригинал или что то надо менять пилить точить?

[@Иван_нск]

Один в один, ничего докупать, менять не нужно

[@KameloT]

Продать ее нафиг ) Едет едва лучше стока, почему сразу не поставить нормальную турбину ?

[@tchepourko]

Ну посмотрел на чём японцы ездят и купил))

А какая турбина в твоем мнении хорошая на 400лс примерно? Я для дрифта машину делаю, особо много не надо...

[@KameloT]

Сообщение от tchepourko

Ну посмотрел на чём японцы ездят и купил))

А какая турбина в твоем мнении хорошая на 400лс примерно? Я для дрифта машину делаю, особо много не надо...

Мое мнение и всех, кто проходил поэтапно разные мощности - не заниматься ерундой вроде "мне 400 сил, мне для города/дрифта " и т.п.
Все это стоит денег , а едет весьма посредственно, и через год захочется больше.. Ставить минимум полноценный гтх3076 , а так для джея и 35 или 6262 сгодится и для дрифта, и для города, и для булочной более чем.

Добавлено спустя 1 минуту
2835 нормальная для около 400 сил, отлично подходит ,если умерла твоя турбина , а эта досталась задешево. Но если ты осознанно идешь к повышению мощности, то мое мнение выше )

[@tchepourko]

Моя не умерла но хотелось без особых напрягов больше лс, ну и досталась турбина не дорого... Я не в курсе как легко или тяжело поставить 3076... 2835 стаёт в родные места и поехал дальше.

То что захочется большего согласен... Поживем увидим

Спасибо за совет! (я пока форсы не купил, хотел 550 брать, может тогда сразу на 850 брать)) подумаю