[Makc]

Есть ли какие то устройства и вообще реально ли это ???

[@Alex_777]

дизель-генератор в багажник....
а вообще - есть какие то девайсы в районе 50 баков...

[@Серый.]

Есть преобразователи, только по мощи они ограничны

[@maart]

Makc
http://www.ultracomp.ru/cat.php?id=18

[@Андрей]

http://www.ultracomp.ru/common/good_ex. ... &id=113676 у меня вот такой нормальная весчь правда пользовался всего один раз

[Makc]

О класс !!! Всем спасибо!! надо теперь с мощьностью разобраться

[@grand99]

а что подключать собрался?

[@uzzzer]

мне вот тоже надо. ноут подключать. но я до 220 не хочу поднимать, хочу до ноутовского напряжения только поднять. надо 15 или 18 вольт. с приличным током, кстати, ампер 5-6. наверное, буду транс мотать

[@проверка]

мне вот тоже надо. ноут подключать. но я до 220 не хочу поднимать, хочу до ноутовского напряжения только поднять. надо 15 или 18 вольт. с приличным током, кстати, ампер 5-6. наверное, буду транс мотать

Придется все равно преобразователь делать, поскольку транс работает при использовании перем. напр....

[@uzzzer]

проверка, ну ты открыл мне глаза на основы электротехники

[@maart]

uzzzer
я ноут подключаю к обычному преобрахователю и не парюсь всё работает 8)

[Makc]

grand99
Телек , ноут , утюг , музыку, да вообще довига всего , когда дикорями едешь отдыхать незаменимая штука .

[@grand99]

Makc, бери еще с собой пару аккумуляторов от камаза не такая у и незаменимая, т.к. большинство приборов можно к бортовой сети подключить напрямую.

[@лёка 40]

у меня в грузовой стоит 350ват ноутбук тянет без проблем покупал за 1700р цены видел от 800р до 7000р но там мощные чем мощнее тем больше энергии ему надо

[@uzzzer]

maart? че за преобразователь? на ультре че-та не нашел

[@MPR]

Сообщение от uzzzer

мне вот тоже надо. ноут подключать. но я до 220 не хочу поднимать, хочу до ноутовского напряжения только поднять. надо 15 или 18 вольт. с приличным током, кстати, ампер 5-6. наверное, буду транс мотать

покупай мастеркит http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=774
цепи выходные чуть переделать и будет тебе преобразователь.
Двойное преобразование 12-220 а потом 220 - 18 это не очень КПД суммарный будет фиговый, потери там, потери сям, хорошо если 50% набежит.
Я этот девайс собирал, мне не подошел слишком много переделок, но у меня запросы другие

[@проверка]

Сообщение от uzzzer

проверка, ну ты открыл мне глаза на основы электротехники

Некоторые умудряются подключить и потом удивляться - а чего он не повышает...

А вообще баловство будет из-за стоимости аккумов при длительной работе, проще солнечные батареи прикупить....

[@uzzzer]

MPR, это просто праздник какой-то. я ж такое и искал
для меня там и переделок минимум -- вторичные обмотки намотать поменьше, резисторы в обратной связи подобрать, да может быть диоды помощнее поставить

а преобразование 12->220->15/18 действительно глупое, я всегда против таких финтов, разве что на крайний случай. да и 220 вольт в машине, считаю не нужно: железо, теснота, замыкания -- совсем не нужно.

проверка, и где это продаются такие батареи? во сколько встанет, например, батарейка на 15 вольт, 6 ампер?
нехило бы еще лунные, вечерние и туманные . а то я бывает не только в солнечную погоду езжу

но солнечные барареи по хорошей цене были бы интересны: для КПК-шки, тем более летом слнечно, экран слепнет, для повышенной яркости нужно повышенное питание

[@ЖЕКА@]

я проще сделал ! из старого АПСника выдернул акумулятор подключил через саббуфернай силовой провод в багажнике и выдернул динамик чтоб не пищал ! получилось 500 вт. в итоге мой бук доволен и не только он

[@ARISTOkrat]

ооо.. хоть у одного правильная мысль проскользнула.. нафиг париться... берите старые УПСники.. и получайте 220 вольт.....