[@didoge]

Здравствуйте!
Ехал брат на моей машине на дачу в эти выходные. Попал в пробку часа на 2,5. Все это время работал кондиционер, потом он заметил, что как-то он не очень сильно холодит. Взглянул на приборку, а там стрелка температуры охл. жидкости ползет к красной зоне (это произошло через 2 часа, как в пробку попал). Он остановился, остудил машину и дальше поехал. Подскажите как темперетура охл. жидкости связана с кондеем и по какой причине только через 2 часа она начала перегреваться?
Заранее спасибо!

[@брат]

didoge
когда на улице +35 и кондиционер шпарит на всю,то ничего удивительного.а связь движка с конд. простая:при работе конд. нагрузка на движок повышается, а с учетом сильной жары это могло привести к такому результату. у меня на 90 марке тоже так было

[@GAS]

didoge
Для начала, проверить уровень ОЖ и продуть (промыть) радиатор снаружи

[@лёка 40]

GAS +1
полностью согласен ещё и снутри можно радиатор почистить
кондицеонер не повод для перегрева тем более вентилятор включается чаще штобы остудить фрион

[@didoge]

лёка 40
В плане чаще включается? Я думал, что у меня один вентилятор, который работает через муфту.....
спасибо за отклики, промою радиатор изнутри
спасибки!

[@mark55]

а как его мыть изнутри?

[@Мамаев Олег (Клюгер)]

Вот сегодня я подохуел такая же ситуация с кондеем...

[@Morgan]

По телеку говорят Москве несладко до самых выходных..-) Щас мать звонила, +34 говорит. Я в такую погоду сару из гаража не выпущу..-)

А по сабжу - надо было после зимы охлажд. жижу поменять, радиатор промыть, интеркулер вычистить. Тогда все оке.

[@maart]

вообще, зимой надо кондей включать периодически, так сказать, для профилактики (у меня обороты скачут- бесит - на прошлых машинах ваще не выключал). тогда и косяки выявляются.

[@ЖЕКА@]

нихрена себе у вас жара ! я ваще забыл когда впоследний раз кондей включал !

[@didoge]

Проблема решена, радиаторы продуть надо было