[@ArTiStE]

С пол года назад началась проблема с холостыми оборотами.

Заводим машину, прогревочные как положено, по мере прогревания машины обороты как положено падают и когда стрелка температуры выходит на 90гр.

1.Обороты холостого хода составляют 900об\мин (на паркинге,выключены все приборы)
2.далее я включаю свет обороты поднимаются до 950 об\мин
3.Далее я ставлю Драйв + свет + тормоз обороты становятся идеальными 650об\мин
4.если опять скидываю на паркинг то они опять 950об\мин
5.проезжаю 10-15 км или 20-30 минут на месте обороты падают на нормальные 650об\мин (свет+P) свет выключаешь становятся 600об\мин.

В двух словах машину нужно дать проехаться от 10 км либо прогазоватся либо подождать около 20 минут что бы обороты упали на нужные.

Как быть что делать?

Снял катушки и выкрутил свечи прошу оценить состояние

Свечи вроде бы живые ( от чего на свечах желтая юбка ) оцените ?

Наконечник на катушке под замену - факт

Наконечники на проводах эластичные без трещин но на свече юбка - нормально ли это ?

Всем за ранее спасибо большое

[@ArTiStE]

не кто не подскажет?


Подскажите где находится КХХ на 100-м кузове с 1JZ-GE VVT-I

[@uvelir 75]

С такой желтой юбкой свечи под замену.

[@ArTiStE]

Сообщение от uvelir 75

С такой желтой юбкой свечи под замену.

почему? разве в этом не изоляторы на вв проводах виноваты что пробивали ?

Добавлено спустя 501 час 52 минуты
не кто не в курсе?

[@apex75]

Лямбды когда проверяли ?

[@ArTiStE]

Сообщение от apex75

Лямбды когда проверяли ?

она одна и она мертва, жду новую

[@apex75]

Сообщение от ArTiStE

она одна и она мертва, жду новую

Вот когда лямбды будут исправны, ХХ устаканиться.