[@uzzzer]

на машине с эл табло, если от этого есть раница.

дело, собственно, такое: че-то там подклинивает, вероятно, то уровень опускается так медленно, что приходят мысли об суперэкономичности (обычно как раз случается после мелких вмешательств, типа протирки фар и т.п.), то падает так, что из машины даже выходил посмотреть, не льется ли бензин

ну и вообще хочется видеть нормально показывающий датчик, мне еще не хватало вычислять километраж и возить резервную книстру. в принципе, к окончанию бака всегда показывало верно, меня интересует не будет ли прогрессирования.

[@Xkolll]

Как устроен х.з .у меня тож электротабло и датчик не всегда адекватно работает .только когда показыват пол бака можно ездить оч долго и показания не меняются а когда остается 1-2 деления бенз тает на глазах

[@kamelot-4]

Датчик представляет из себя переменный резистор,подвижный контакт которого связан с поплавком . Раньше резисторы были нихромовые, тонкая проволочка со временем перетиралась и датчик выходил из строя.Потом резисторы пошли с графитовой дорожкой.А неравномерность падения стрелки указателя - это присуще как одним, так и другим.На всех машинах , на которых приходилось ездить, происходило именно так: от полного бака до половины стрелка падает очень медленно, а с половины и ниже - гораздо быстрее.Связано видимо с нелинейным сопротивлением резистора.С этим просто надо смириться...

[@uzzzer]

kamelot-4, да просто эта нелинейность что-то сильно увеличилась. интересует именно прогрессирование.

[@darar]

та же фигня, а что для новых датчиков тоже свойственна? что если поменять на новый?

[@Frozer]

Блин, а у меня настолько быстро все падает, что даже не успеваю понять, в какой половине быстрее...

[@Rega]

у меня тоже электро табло. хочу сказать что вполне адекватное поведение у топливного датчика. на нелинейность показаний совершенно не похоже!
Меняйте датчики господа!

[@~ALF~]

Невозможно подцепиться к датчику топлива, чтобы БК показывал точный остаток топлива. Он показывает или полный бак, или половину. Причем половину показывает на полном баке, а полный на пустом...

[@PaVLeG]

Господа, таже ботва!! С этим датчиком замучился уже. Немогу заправиться до полного бака!! Заправляюсь под завязку а он, сцуко, на два деления меньше полного кажет, и так постоянно. Бывает и такое - заправишься до полного, проедешь километров 10, а на следующее утро показывает меньше половины!! Через день уровень поднимается. Злости просто на него нехватает... А так хочется увидеть полную шкалу!!

[@Kolyamba]

у меня если под завязку наполнить бак, (при этом стрелка аж зашкаливает) и можно километров 200 проехать и только после этого стрелка сдвинется немного вниз

[@orlean]

у меня электро табло на марке. все работает Идеально.
Датчик под замену (имхо).
у меня на чейзере обычное табло. Первую половину бака - езжу экономично а вот вторую сжигаю побыстрее
но менять не буду, т.к. очень предсказуемо, и экстермумы показывает четко.

[@DiMark]

Мдя, я до полного еще никогда не заливал поэтому не проверял, максимум до половины. Вот от самой нижней метки до начала загорания лампочки примерно литров десять, и литров пять от нижней метки до середины между нижней и первой. Очень неудобно млин