[@Ю]

Не нравится работа задних омортизаторов - предыдущий хозяин поменял родные пружины на Волговские (немного подрезав), сказал, "потому что при полной загрузке машина проседала до отбойников).
Хочу прокачать стойки и поменять пружины.
Подскажите какие вообще, от каких авто, пружины можно поставить ?
И стоит ли стойки прокачивать - может просто новые купить (правда это дороже) ?

[@!Булкин]

аморы - конечно тока новые.. ну если денег не жалко, может и заморочиться с прокачкой, глядишь на месяц хватит.. и то не гарантировано.

а пружины - родные действительно очень мягкие задние.. да и машина то расчитана на 240кг полезной нагрузки - 4 маленьких японца по 60 кг.

[@Ю]

Четыре японца ??? - а водитель то не в счет...
(Сзади вообще то три ремня).
Теперь по делу - выходит пружины можно оставить ?

[@markovod]

Ю Марковские стоики не разбираются и не прокачиваются.
Пружины тебе нужно менять, и я бы не сказал что родные НОВЫЕ и только новые пружины мягкие - с ними машина приподнимится и не будет проседать при полной поклаже

[@Falcon]

Сообщение от !Булкин

а пружины - родные действительно очень мягкие задние.. да и машина то расчитана на 240кг полезной нагрузки - 4 маленьких японца по 60 кг.

сам придумал?

[@Серый.]

От таза какогото подходят
у Буха спроси он ставил

[@alexmark2]

Поставил на зад от таза. Ж..а при приподнялась сантиметров на 6. 3 человека + полный багажник вещей - просидает сантиметра на 4!
Для меня (водилы) подвеска стала слегка пожоще. Заднии пасажиры говорят очень заметно жоще стало.
Управляемость улучшилась. Если колеса 2.2 накачать даже по довольно плохой дороге 140-160 идет ровненько.
Думаю надо было 1-2 витка спилить когда ставил, но говорят что просядут.
Зато глушаком еще не разу нигде не зацепил, а вот раньше ... )