[@dima_]

Всем привет! Ребят проблемы с 1 jz gte tt mark jzx 90 r154. Вообщем достался он мне при обстоятельствах когда глупо было не взять)) Проблем хватает, но что касается ходовы кузова салона и тп... это мелочи. Главное проблемы мотора, на низах совсем не тянет, с места без букса, подхватывает после 3000, давка до 1,2 без проблем свечи hks 7 в порядке, компрессия в норме, насос walbro не чудит... надо искать причину в электрике.... временами горит чек после 5000 загорается, показывает датчик детонации 2, загорается редко и только на высоких ( раза 2 было и на низких) по мануалу должен до 5000 при неисправности ошибку выдавать. Поэтому наверно дело в смеси... Стоит суб комп apexi f manage... Как вариант напутали чего нибудь или глючит.... не могу найти инструкции, там насколько знаю 16 топливных карт... кто пользовался подскажите как он подключается к штатному мозгу? как управлять картами? как они переключаются? кто что думает? возможно из за датчика детонации такая ерунда? чек постоянно не горит ( я думаю был бы он мёртвый горел бы при разгоне всегда), ощущение что просто глючит по причине неправильного смесеобразования... грешу на топливные карты. кто пользовался и подключал apexi manage прошу помощи...