[@Менеджер сайта]

Автор: Аарон Бонк (Aaron Bonk)
Дата: 4 февраля, 2016г.

Ты что-то пропустил на SEMA? Мы классифицировали все новые товары специально для тебя!

Твоя очередная дурацкая попытка охватить полностью ежегодную промышленную торговую выставку SEMA в этом году опять провалилась. А это значит, что ты опять упустил из своего поля зрения дебют именно тех высокотехнологичных изделий, которые были нужны тебе. И красоток-моделей со стендов ты тоже пропустил. Тогда прочитай этот обзор, в котором представлены десятки примеров того, что ты не успел увидеть. За исключением красоток, конечно же. Хотя я заснял парочку шутки ради…


ПОВОРАЧИВАЙ ЛУЧШЕ, ОСТАНАВЛИВАЙСЯ БЫСТРЕЕ


Фото 2/55 - Выставка SEMA 2015: Регулируемые амортизаторы G-Drive

Регулируемые амортизаторы G-Drive

Ты считаешь, что видел уже все, если вдруг речь заходит о регулируемых амортизаторах. И ты ошибаешься. Забудь о конструкциях с резьбой, которые ты использовал раньше. Амортизаторы G-Drive «заключены» в корпус на базе червячной передачи, который позволяет точно так же менять дорожный просвет. Мы не представляем, насколько они хороши в работе, но как утверждают специалисты из G-Drive, ты сможешь с легкостью поднимать и опускать кузов своего авто без помощи домкрата. Впервые эти амортизаторы мы увидели в прошлом году на Токийском Автосалоне, и сегодня G-Drive рассказывают нам о том, что их успешно применяют на некоторых популярных японских авто. gdrivesystems.com


Фото 3/55 - Выставка SEMA 2015: Подъемная система пневматических поршней Fortune

Подъемная система пневматических поршней Fortune

Что ты получаешь в итоге, когда объединяешь производительность статичного регулируемого амортизатора и регулируемость пневматических амортизаторов? В итоге ты получаешь нечто вроде подъемной системы пневматических поршней для автомобилей Fortune. Цилиндры, заполненные воздухом скользят по штокам регулируемых амортизаторов и поднимают или опускают все, что требуется по твоей команде, позволяя тем самым тебе самому буквально улечься или подняться прямо на полотне дороги, не повредив тем самым свой передний спойлер. fortune-auto.com


Фото 4/55 - Выставка SEMA 2015: Регулируемые амортизаторы серии Street Basis Z и Advance Basis Z

Регулируемые амортизаторы серии Street Basis Z и Advance Basis Z компании TEIN

Японский производитель подвесок TEIN в данный момент занят тем, что бы сделать свои амортизаторы серии Street Basis и Advance Basis более доступными по своей ценовой категории. Их новая линейка Z имеет примерно те же характеристики по регулировке дорожного просвета и амортизации (только серия Advance Basis), но при этом отсутствует возможность их перестройки. А это означает, что любые из высокотехнологичных регулируемых амортизаторов TEIN могут стать твоими примерно по той же самой цене, что и отжившие свой век подделки. tein.com


Фото 5/55 - Выставка SEMA 2015: Передние верхние рулевые тяги Voodoo13 Nissan 350Z / Infiniti G35

Передние верхние рулевые тяги Nissan 350Z/Infiniti G35 от Voodoo13

Тяги с двойной регулировкой Voodoo13 означают, что смена развала и наклона может выполняться на месте, не требуя при этом демонтажа. В зависимости от дорожного просвета развал может варьироваться от -4,5 градусов до +1 градуса относительно стоковых узлов. Наклон может меняться до четырех градусов. Это не стандартные поддельные рулевые тяги китайского производства, к которым все привыкли. Детали Voodoo13 разработаны и выполнены полностью в США. voodoo13usa.com


Фото 6/55 - Выставка SEMA 2015: Комплект задних тормозов Wilwood 2006-2015 Mazda Miata Dynapro 4R / MC4

Комплект задних тормозов 2006-2015 Mazda Miata Dynapro 4R / MC4 от Wilwood

Новенькая модель Miata 2016-го года здесь уже представлена, но компания Wilwood пока не завершила свои работы над моделью третьего поколения. Никто никогда не размышлял над тем, сможет он или нет остановиться вовремя с этими роторами 12,88 дюймов со сверлением и кованными алюминиевыми 4-поршневыми суппортами Wilwood, установленными в задней части авто. Комплект включает в себя независимые суппорта парковочного тормоза, SmartPads и магистраль со стальной оплеткой – да, любой скажет, что этот комплект уж точно полностью укомплектован. wilwood.com


ДИСКИ, ПОКРЫШКИ И МНОГОЕ ДРУГОЕ


Фото 7/55 - Выставка SEMA 2015: Диски CV04 / CV04S от SSR Professor

Диски CV04 / CV04S от SSR Professor

Знаменитый производитель дисков Speed Star Racing расширяет свою линейку 19-, 20- и 21-дюймовыми дисками CV04 и CV04S, включая диски с ободом, состоящим из трех деталей. И как обычно, все диски выпускаются с фирменным финишным покрытием Titan Silver (серебристый цвет) и Black (черный цвет). Линейка дисков представлена в размерном ряде от 7,5 до 13,5 дюймов с вылетом от 40 мм и выше. Другими словами, нет, они для твоего Civic не подойдут. ssr-wheels.com


Фото 8/55 - Выставка SEMA 2015: Диски GTC01RR от Enkei

Диски GTC01RR от Enkei

Компания Enkei вязла лучшее из своего опыта поставок дисков командам Formula One, WRC и JGTC, и применяла это на своих GTC01RR. Согласно Enkei, эта модель – одна из самых «крепких» дисков, при этом отличается таким же легким весом, как и классические диски RPF1. Ищите GTC01RR трех разных форм диаметром 18 дюймов с пятью болтами круглого сечения матового цвета «gunmetal» (цвет пушечного металла). enkei.com


Фото 9/55 - Выставка SEMA 2015: Гайки для колес Project Kics R40 Iconix

Гайки для колес Project Kics R40 Iconix

Представьте, что гайки для колес изобрели заново. Двусоставные гайки Project Kics из хромомолибденовой стали новейшего образца отличаются тем, что имеют вращающуюся опорную поверхность, которая (в отличие от других гаек) не оцарапает посадочные отверстия, поскольку сами гайки остаются неподвижными во время затяжки. Оставь их торцевую часть открытой или закрой ее колпачком из алюминия, и твои диски получат уникальный внешний вид. mackin-ind.com


Фото 10/55 - Выставка SEMA 2015: Шпильки крепления колес ARP Subaru BRZ/Scion FR-S

Комплект шпилек крепления колеса ARP Subaru BRZ/Scion FR-S

Больше не будет никакой пустой болтовни о шпильках крепления колес, которые ну очень похожи на те, что нужны именно тебе – и все это благодаря шпилькам типа BRZ и FR-S от ARP. Как и все шпильки крепления колес производства ARP, эти - намного прочнее, чем те шпильки, которые у тебя уже есть. А их длины достаточно, чтобы удовлетворить требованиям, указанным в любом руководстве, выпущенном любой санкционирующей организацией. arp-bolts.com


Фото 11/55 - Выставка SEMA 2015: Покрышки Victra VR-1от Maxxis

Покрышки Victra VR-1 от Maxxis

Еще один игрок в сегменте, отвечающий за производство покрышек для дорожных покрытий и треков, где конкурентный уровень крайне высокий, а именно компания Maxxis, утверждает, что их покрышки VR-1 обеспечивают такую производительность во влажную погоду, которая сравнима со сцеплением шин с сухим дорожным покрытием. А это как раз то, что тебе нужно, как постоянно твердит твоя мамочка. maxxis.com


Фото 12/55 - Выставка SEMA 2015: Результат сотрудничества Vossen x Work


Фото 13/55 - Выставка SEMA 2015: Результат сотрудничества Vossen x Work

Результат сотрудничества Vossen x Work

Эти диски были разработаны и спроектированы в Майями, хотя территория их производства - Япония. Мы рады представить тебе двухсоставные диски, конструкция которых стала результатом нового сотрудничества между компаниями Vossen x Work. vossenwheels.com


Фото 14/55 - Выставка SEMA 2015: Диски Konig, выпущенные с помощью технологии холодной раскатки

Диски Konig, выпущенные по технологии Flow Forming

Компания Konig выпустила новые диски, предназначенные для автоспорта - легче, крепче и лучше. Они обратились к технологии обработки материала выдавливанием (Flow Forming) и теперь представляют нам свои новые разработки. Мы носом землю роем, чтобы найти эти диски для тайм атак и дрифт каров, так что у тебя не получиться сорвать банк! konigwheels.com


НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ HONDA


Фото 15/55 - Выставка SEMA 2015: Коробка под форсунки Injector Driver Box от Hondata

Коробка под форсунки Injector Driver Box от Hondata

Новейшая коробка небольших размеров от Hondata позволяет топливным форсункам оставаться в отличном рабочем режиме даже при полном их насыщении и максимальной нагруженности в любой ситуации. Возможность использовать одновременно форсунки с разными размерами и временем открытия в одном наборе форсунок, что обеспечивает более легкий поэтапный впрыск топлива, если ты пользуешься подачей топлива такого типа. hondata.com


Фото 16/55 - Выставка SEMA 2015: Муфты и маховики Exedy NSX, TL, S2000

Муфты и маховики Exedy NSX, TL, S2000

Однажды ты выкинешь из головы свою стоковую муфту сцепления, это всего лишь вопрос времени. Прими защитные меры с помощью одного из трех комплектов муфт от компании Exedy: ее лучшую круглую двухдисковую муфту для NSX первого поколения, которого у тебя нет; запасной комплект для SH-AWD TL твоего дяди; и высокотехнологичную версию Hyper для S2000, на который ты копишь. exedyusa.com


Фото 17/55 - Выставка SEMA 2015: Холодный впуск Accord V-6 + AEM 2013

Холодный впуск Accord V-6 + AEM 2013

Намного проще отбарабанить наизусть весь список систем впуска, которые не производит компания AEM, чем список того, что они выпускают. А сейчас их, и без того, полная линейка пополнилась новенькими комплектами систем холодного впуска, предназначенными для новейшего шестицилиндрового двигателя серии J Accord. aemintakes.com


НОВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ СТАРЫХ ИЗДЕЛИЙ


Фото 18/55 - Выставка SEMA 2015: Выпуск и головка Fujitsubo Scion FR-S/Subaru BRZ

Выпуск и головка Fujitsubo Scion FR-S/Subaru BRZ

Компания Fujitsubo делает только одну вещь и делает это хорошо: системы выпуска, которые отлично справляются со своей работой. Дистрибьютор Fujitsubo, Cusco, представил новую головку, предназначенную для американских моделей, вместе с уже существующей системой выпуска для кузовов, выпускаемых на американском рынке, трубами и резонаторами. cuscousainc.com


Фото 19/55 - Выставка SEMA 2015: Винтажная система OS Giken

Винтажная система OS Giken

Легендарный производитель дифференциалов OS Giken недавно выпустил на рынок новую версию ограниченного выпуска, на которую тебе стоит обратить внимание: устройства Super Lock для таких винтажных дифференциалов, как R160 от Datsun 510/Bluebird. Теперь они представлены в конфигурации 1.5, но при этом могут проходить кастом настройку до версий 1.1 и 2.0. osgiken.net


ПРОДУКЦИЯ MX-5 Mazda + 2016


Фото 20/55 - Выставка SEMA 2015: Амортизаторы Koni Sport

Амортизаторы Koni Sport

К тому времени, как ты это прочитаешь, рынок моделей Miata четвертого поколения будет уже наводнен кучей новых деталей. Компания Koni запускает свои легендарные амортизаторы Sport Shocks. Их ND Miata Sport Shocks отличаются наличием регулируемой системой клапанов для получения свойств, позволяющих выполнять тонкую настройку демпфирования, как на улицах, так и на треке. koni.com


Фото 21/55 - Выставка SEMA 2015: Абсолютно все от компании Cusco

Абсолютно все от компании Cusco

Как утверждают люди из Cusco, в планах модели Miata четвертого поколения принимать в объятия своих поклонников всех сортов и видов. На демо каре компании представлена подвеска с регулируемыми амортизаторами Zero 3S, которая как раз готовиться к выпуску. Как утверждают представители Cusco, к выпуску готовиться защитная арматура, передние и задние распорки и дифференциал ограниченного выпуска. cuscousainc.com


Фото 22/55 - Выставка SEMA 2015: Легкий маховик от Fidanza

Легкий маховик от Fidanza

Алюминиевый маховик от Fidanza, отличающийся своим небольшим весом, как раз является той самой модификацией, которая позволит новенькой модели Miata (которая уже радостно обеспечивает нам 2,0л) вращаться еще легче. Специализированная стальная фрикционная пластина крепится к алюминиевому диску, обеспечивая тем самым легкость обслуживания прямо на дороге, при этом разбирать весь узел не требуется. fidanza.com


ТЩАТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ДАННЫХ


Фото 23/55 - Выставка SEMA 2015: Дисплей приборной панели и регистратор AEM

Дисплей приборной панели и регистратор от AEM

Ты хотел бы заполучить нечто более целостное, чем твоя собственная стоковая приборная панель Civic. Но при этом ты не хочешь платить за это «нечто» больше, чем за свой хэтчбэк. Именно об этом думала компания AEM, когда разрабатывала свою новейшую приборную панель с регистратором, которые будут выпущены на рынок в начале следующего года и, как утверждают представители компании, стоимость которых будет намного меньше цен, предлагаемых конкурентами.

На дисплее от AEM применяется технология IRG (Instant Recognition Graphics – мгновенно распознаваемая графика), которая обеспечивает высокое разрешение и четкую видимость, и включает в себя модуль Vehicle Dynamics Module (Динамика транспортного средства), состоящего из трехосного гироскопа, трехкомпонентного акселерометра и возможности GPS навигации для точного отображения пути.

Тебе остается только вмонтировать это устройство в свою сеть локальных контроллеров (CAN-bus). Этот процесс потребует от тебя чуть больше усилий, чем простое подключение к розетке, затем подключи устройство к источнику мощности и обеспечь заземление. Все остальное, как утверждают представители компании, находится внутри самой системы, заключенной в алюминиевый корпус – например, встроенная память на 200 мегабайт для регистрации полученных данных. aemelectronics.com


Фото 24/55 - Выставка SEMA 2015: Система управления пневматической подвеской 3Н от компании AirLift


Фото 25/55 - Выставка SEMA 2015: Система управления пневматической подвеской 3Н от компании AirLift

Система управления пневматической подвеской 3Н от компании AirLift

Ты установил пневматическую подвеску, а теперь тебе нужно подумать о ее контроле. Система 3Н от AirLift делает все, что тебе нужно: например, появляется возможность подъема на старте, и теперь ты об этом не забудешь, когда будешь выезжать из своего гаража. Ты получаешь возможность предварительно выставить пять разных просветов, между которыми сможешь быстро переключаться, а также возможность контролировать все это со своего собственного телефона.

Системы 3H – это передовая система управления ECU и устройство, которое контролирует любую подвеску AirLift и оснащено контроллером с полноцветным дисплеем и датчиками просвета, благодаря которым ты всегда будешь точно знать, что именно происходит с твоей подвеской. airliftperformance.com


МОДЕРНИЗАЦИЯ НАДДУВА


Фото 26/55 - Выставка SEMA 2015: Электронный регулятор наддува e-BoostHP от Turbosmart

Электронный контроллер наддува e-BoostHP от Turbosmart

Ты уже заполучил свой ну просто огромный турбонагнетатель. А теперь время укротить его. Электронный контроллер наддува e-BoostHP от Turbosmart отлично подходит и для давления до 120 psi, которое (как ты думаешь) тебе понадобиться. При этом контроллер работает также и при нагрузке в восемь фунтов, которые ты (скорее всего) выжимаешь. На контроллере имеется вспомогательный выход для подключения функции впрыска (метанола и азота), есть точка переключения и предупредительные световые сигналы для контроля наддува и частоты оборотов двигателя. turbosmartusa.com


Фото 27/55 - Выставка SEMA 2015: Перепускной клапан ProGate 50 Lite от Turbosmart

Перепускной клапан ProGate 50 Lite от Turbosmart

Тебе нужен перепускной клапан побольше, но твой двигательный отсек заявляет, что зря надеешься. А вот новый перепускной клапан 50мм ProGate 50 Lite от Turbosmart утверждает иное. Это самый маленький по размерам перепускной клапан, за счет чего становится возможной его установка внутри почти любого современного узкого двигательного отсека. Как и любой перепускной клапан производства Turbosmart, эта модель ProGate 50 Lite позволяет легко выполнять замену пружины и ставить колпачок в двенадцати разных положениях под максимально точную установку самого клапана. turbosmartusa.com


Фото 28/55 - Выставка SEMA 2015: Турбины AirWerks и EFR от BorgWarner

Турбины AirWerks и EFR от BorgWarner

Компания BorgWarner выпустила восемь совершенно новых турбин AirWerks и три уникальных устройства EFR (Engineered for Racing – «Создан для гонок»). Например, устройство EFR-7163, которое является официальной турбиной IndyCar и теперь доступно для парней, в чьем распоряжении находится B18C и SR20. Обе линейки были разработаны для гоночных автомобилей, а любая из версий EFR может обеспечить ни много, ни мало, а мощность в тысячу лошадиных сил. Это устройство оснащено керамическими картриджами с двойными шарикоподшипниками, корпусом из нержавеющей стали, за счет чего нагрев – снижается, а срок службы – увеличивается. borgwarner.com


Фото 29/55 - Выставка SEMA 2015: Турбины Garrett GTW

Турбины Garrett GTW

Новая серия турбин GTW производства компании Garrett – это как раз то, что тебе нужно. Именно они способны создавать высокую мощность, которую твоя зарплата простого парня из какой-нибудь сети ресторанов типа Del Taco тебе не позволяет. Каждое устройство GTW оснащено коваными алюминиевыми крыльчатками компрессора, картриджами с шарикоподшипниками или втулками и корпусами типа T3 или T4. Но это не означает, что их стоимость настолько высокая, как ты думаешь. Они прекрасно подходят под мощность от 700 до 950 лс, в зависимости от твоих запросов. turbobygarrett.com


Фото 30/55 - Выставка SEMA 2015: Твин-турбо система для Nissan 370Z от AAM

Твин-турбо система для Nissan 370Z от AAM

Компания AAM вступила в партнерское соглашение с компанией BorgWarner для создания своей новейшей турбосистемы, которая обеспечивает дополнительные 500 лс и предназначена для ее установки на ниссановский 370Z. В сердце системы установлен новейший компрессор EFR от BorgWarner, который встроен в трубчатый коллектор из нержавеющей стали. Представители компании AAM утверждают, что это самый продуманный турбо кит для автомобилей этой серии, который вообще можно купить за деньги. А это означает отсутствие всяких трюков на промежуточном этапе установки, связанных с хранением железа за два доллара с кучей гаек и прокладок. aamcompetition.com


Фото 31/55 - Выставка SEMA 2015: Система турбонаддува для Scion FR-S и Subaru BRZ E-Force от Edelbrock


Фото 32/55 - Выставка SEMA 2015: Система турбонаддува для Scion FR-S и Subaru BRZ E-Force от Edelbrock

Система турбонаддува для Scion FR-S и Subaru BRZ E-Force от Edelbrock

В случае с турбинами "Toyobaru" нехватки в наддуве не существует, но компания Edelbrock плевать на это хотела. В основном, причиной этого послужила уникальность их системы E-Force. Всего лишь один взгляд, и ты сразу отмечаешь, что коллектор и наддув – в корне отличаются от того, что ты привык видеть, когда пытаешься сохранить длину ранера и выполнить правильную установку под тот самый ненадежный двигатель Boxer. Как утверждают в Edelbrock, комплект полностью легальный на всей территории Штатов, он включает в себя все, что тебе нужно, создает примерно на 77 лс больше по сравнению с нагнетателем, которого у тебя пока нет. edelbrock.com


Фото 33/55 - Выставка SEMA 2015: Система промежуточного охлаждения с верхним расположением Mishimoto 2015 + Subaru WRX

Система промежуточного охлаждения с верхним расположением Mishimoto 2015 + Subaru WRX

Попрощайся со своим новейшим заводским промежуточным охладителем WRX под комплект Mishimoto и поприветствуй охладитель, благодаря которому температура воздуха на впуске падает на 35 градусов. Согласно Mishimoto, в результате такого падения температуры ты получаешь примерно дополнительные 15 лс и 8 lb-ft крутящего момента. Но ты ведь уже знал, что охлаждение воздуха означает повышение мощности. mishimoto.com


Фото 34/55 - Выставка SEMA 2015: Турбо система для Scion FR-S и Subaru BRZ от GReddy

Турбо система для Scion FR-S и Subaru BRZ от GReddy

В компании GReddy всегда есть, что рассказать новенького. Например, о партнерстве с KW Suspension в области новых разработок или об обновлении некоторых своих классических деталей под двигатели таких автомобилей, как GT-R и Supra старших поколений. Ну, а наше внимание привлек новейший турбо кит для FR-S и BRZ, на котором теперь используется компрессор Garrett GTX2871, благодаря чему мощность примерно 500 лс – это норма. greddy.com


САМЫЕ ЛУЧШИЕ И НОВЕЙШИЕ СРЕДСТВА АНАЛИЗА И ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ


Фото 35/55 - Выставка SEMA 2015: DashLink и беспроводные датчики от компании Auto Meter

DashLink и беспроводные датчики от компании Auto Meter

Устройства от компании Auto Meter на базе iOS и Android выполняют все задачи, с которыми справляется твоя собственная приборная панель, плюс они оснащены инструментом сканирования функциональности, могут получать данные в режиме реального времени за счет собственного модуля OBDII и имеют возможность GPS навигации в полноцветовом варианте. Это коробка типа «все-включено» - планшет, который ты уже получил. Кроме того, ты ненавидишь проводку, и в компании Auto Meter об этом знают. Именно поэтому они разработали систему AirDrive. Просто подключи это устройство к порту OBD2 для диагностики, который есть в твоем автомобиле. Размести все приборы там, где тебе удобно. И позволь сети WiFi сделать за тебя всю остальную работу. autometer.com


Фото 36/55 - Выставка SEMA 2015: Датчик Racepak IQ3S Street Dash

Датчик Racepak IQ3S Street Dash

Новейший прибор IQ3S Street Dash от компании Racepak дает тебе все, что ты ожидаешь для своего гоночного автомобиля, плюс все, что тебе необходимо для обычной езды. Например, совершенно очевидную функцию регистрации параметров двигателя и не настолько очевидную функцию проверки (например, уровень топлива, сигнал поворота и дальний свет). Прибор IQ3S подходит под большинство новейших моделей автомобилей, оснащенных портами OBDII, а также под системы двигателей вторичного рынка. racepak.com


Фото 37/55 - Выставка SEMA 2015: Цифровые приборы серии Х от компании AEM


Фото 38/55 - Выставка SEMA 2015: Цифровые приборы серии Х от компании AEM

Цифровые приборы серии Х от компании AEM

Линейка цифровых приборов AEM разрослась еще больше. Новые двенадцать приборов дополнили новую серию Х, включая широкополосный контроллер, датчик давления наддува, напряжения, температурный датчик выпускных газов и многое другое. Данные с приборов серии Х теперь намного проще считывать благодаря более широким светодиодным дисплеям и указателям. Но, несмотря на большую размерность лицевых панелей, они и сейчас имеют стандартный промышленный размер – корпус в диаметре составляет 52 мм, как и любой другой датчик. При этом толщина корпуса - всего лишь четверть дюйма, поэтому эти приборы могут устанавливаться практически в любое удобное для тебя место. aemelectronics.com


Фото 39/55 - Выставка SEMA 2015: Датчик Display F от компании Defi

Датчик Display F от компании Defi

На выставке SEMA этого года было представлено немалое количество производителей цифровых устройств. Новичок в этой отрасли промышленности, компания Defi готовит к выпуску датчик Display F, который совместим с любой существующей системой OBDII и с любыми другими датчиками, как и сенсоры Defi серии Advance, предназначенные для выполнения дополнительного контроля в режиме реального времени. Кроме того, этот прибор имеет встроенный гиро датчик, дает возможность выбирать между многочисленными режимами работы, как на треке, так и на дороге, а также регистрирует данные, которые сохраняются затем на твоем собственном USB устройстве. defi-shop.com


Фото 40/55 - Выставка SEMA 2015: Датчики Defi серии Advance A1 и USDM

Датчики Defi серии Advance A1 и USDM

Датчики Advance A1 (последняя линейка компании Defi) выполняют все задачи, которые ты ожидаешь получить, но при этом их внешний вид - более классический, чем ты привык видеть. Как утверждают представители Defi, металлические оттенки и тонкие отметки напоминают, скорее, высокотехнологичные наручные часы, а не приборы для автомобилей. И когда тебе, наконец, надоест мысленно переводить метрические данные в стандартные (когда у тебя на хвосте будут как раз висеть копы), подумай о новой линейке приборов USDM от Defi – на них данные отображаются в единицах британской системы, которая для тебя привычнее. defi-shop.com


И КОЕ-ЧТО НА ГОРЯЧЕНЬКОЕ

Фото 41/55 - Выставка SEMA 2015: Строкер кит 4,1л и турбо кит GT1000 для Nissan GT-R от HKS


Фото 42/55 - Выставка SEMA 2015: Строкер кит 4,1л и турбо кит GT1000 для Nissan GT-R от HKS

Строкер кит 4,1л и турбо кит GT1000 для Nissan GT-R от HKS

Мммммм… Да! HKS вернулся на SEMA, чтобы показать свой строкер кит 4,1л и турбо кит GT1000 для R35 GT-R. Создай свои собственные 1000+лс совершенно безопасно и надежно! hksusa.com,motovicity.com


Фото 43/55 - Выставка SEMA 2015: Передние и задние фонари Winjet Scion FR-S

Передние и задние фонари Winjet Scion FR-S

Не можешь позволить себе нечто стоящее? Не беспокойся! Передние и задние фонари в японском стиле от Winjet – это великолепная альтернатива для твоего FR-S. winjetinc.com


Фото 44/55 - Выставка SEMA 2015: Перчатки Mechanix Wear

Перчатки Mechanix Wear

Если ты все еще работаешь над своим авто голыми руками, то ты крупно заблуждаешься! Защити свои руки с помощью перчаток Mechanix Wear. Это отличный помощник в работе, который служит верой и правдой уже более двадцати лет. mechanix.com


Фото 45/55 - Выставка SEMA 2015: Рабочая станция Sonic Tools Master Work Station

Рабочая станция Sonic Tools Master Work Station

Заверши обустройство своего гаража, установив эту новую «станцию», которая может служить как для хранения инструментов, так и в качестве автоматизированного рабочего места. Рабочая поверхность выполнена из нержавеющей стали, имеет встроенный USB порт, LAN, штуцеры под пневматические провода и многое другое. sonictoolsusa.com


Фото 46/55 - Выставка SEMA 2015: Камера 360fly

Камера 360fly

Нестандартное изделие для выставки SEMA, но мы подумали, что эта «бесшовная» видео камера с одним объективом, работающая под углом 360 градусов, будет приятным дополнением к обзору. Посмотри примеры видео, снятые этой камерой, выложенные на вэбсайте компании. 360fly.com


Фото 47/55 - Выставка SEMA 2015: Крейт глушители Borla

Крейт глушители Borla

Эти глушители были специально оптимизированы и созданы под крейт моторы. Если ты занимаешься крейт моторами LS, то такой глушитель был создан для тебя! borla.com


Фото 48/55 - Выставка SEMA 2015: Синтетическое масло и «Пурпурный лед» XPR от Royal Purple

Синтетическое масло и пурпурный лед XPR от Royal Purple

Специально для тех, кто требователен к высокой производительности, компания Royal Purple имеет в своем распоряжении новые жидкости и так называемый «Пурпурный лед» (Purple Ice) – присадку, способствующую снижению температуры охлаждающей жидкости.royalpurpleconsumer.com


Фото 49/55 - Выставка SEMA 2015: Большие тормоза dba

Большие тормоза DBA

Эта австралийская копания по производству тормозных систем заслужила высокую репутацию в своем сегменте. И сегодня она представляет тормозные системы собственного производства, которые отлично показывают себя в деле. Будь на связи! dbausa.com


Фото 50/55 - Выставка SEMA 2015: Радиатор CSR для Scion FR-S и Subaru BRZ

Радиатор CSR для Scion FR-S и Subaru BRZ

Этот алюминиевый радиатор с сердцевиной диаметром 32 мм выводит игру под названием «охлаждение» на следующий уровень, поскольку отличается от других наличием встроенного 8-пластинчатого масляного охладителя. csfrace.com


Фото 51/55 - Выставка SEMA 2015: Тормозные накладки D1 Spec от Project Mu

Тормозные накладки D1 Spec от Project Mu

Теперь доступные и для простого смертного, эти тормозные накладки от компании Project Mu были специально разработаны для дрифт соревнований. mackin-ind.com


Фото 52/55 - Выставка SEMA 2015: Впускной коллектор KTN

Впускной коллектор KTN

Впускной коллектор KTN выполнен из нового материала, который был недавно запатентован - полимера, снижающего тепловыделения. Такой коллектор обеспечивает полное отсутствие прогревания. ktnthermo.com


Фото 53/55 - Выставка SEMA 2015: Суппорта Brembo B-M8 и B-M4

Суппорта Brembo B-M8 и B-M4

Если ты когда-нибудь сидел за рулем огромного SUV, грузовика или седана, и тебе был позарез нужен ротор до 16,5 дюймов, тогда тебе нужны новенькие суппорта Brembo B-M8. Они представляют собой моноблок с восемью цилиндрами, который удерживается за счет четырех накладок. Суппорта B-M4 предназначены для роторов до 15 дюймов под установку на заднюю часть автомобиля, либо для автомобилей меньших габаритов. brembo.com


Расписание гонок Formula D на 2016-ый год

Если рассматривать события, которые каждый просто обязан посетить, с точки зрения их степени важности, то гонки Formula Drift будут, скорее всего, стоять где-то в первой тройке. Дрифт, как действо, заставляет каждого в напряжении сползать на самый краешек своего сиденья. А выставленные дрифт кары являются самыми лучшими автомобилями в каждом регионе, который они представляют. Кроме стандартных серий гонок Formula D, в этом году будут проводиться дополнительно еще два раунда Japan Championship на треке Эбису и Окаяма, плюс первенство мира (World Championship) в Монреале. Ну, а если украдкой взглянуть в сторону финального раунда (Final Round)… То ты увидишь, что «House of Drift» возвращается ради… еще одного разочка?! formulad.com

8-9 апреля	World + Pro Championship	Лонг Бич (США, шт. Калифорния)
15-16 апреля	Invitational	Лонг Бич (США, шт. Калифорния)
6-7 мая	World + Pro Championship	Атланта (США, шт. Джорджия)
Май / Июнь	World + Japan Championship	Эбису (Япония)
3-4 июня	World + Pro Championship	Орландо (США, шт. Флорида)
17-18 июня	World + Pro Championship	Уолл (США, шт. Нью-Джерси)
15-16 июля	World + Pro Championship	Монреаль (Канада)
5-6 августа	World + Pro Championship	Монро (США, шт. Вашингтон)
9-10 сентября	World + Pro Championship	Форт-Уэрт (США, шт. Техас)
Сентябрь	World + Japan Championship	Окаяма (Япония)
30 сентября – 1 октября	World + Pro Championship	Финикс (США, шт. Аризона)
7-8 октября	World + Pro Championship	Ирвиндейл (США, шт. Калифорния)

Фото 54/55 - Выставка SEMA 2015: Сандра Вонг, наша «Мисс Super Street»

Наша победительница – Сандра Вонг (Sandra Wong) «Мисс Super Street» на стенде компании Enkei рядом с 240SX, принадлежащим пилоту Formula D Броди Гобл (Brody Goble).


Фото 55/55 - Выставка SEMA 2015: «Лицо» компании SS, модель Кристина Хонг

Всегда приятно посмотреть на «Лицо» компании SS из Техаса - модель Кристину Хонг (Kristina Hong)!


Перейти на сайт Superstreetonline