[@chechen]

народ кто знает, подскажите пожалуйста)
cresta jzx100 свап, турбо, развал отрицательный -5.5; выхлоп на 90 прямой, без катализатора и резонаторов) в Европу реально мне на ней или нет? на границе как проверки и по самим дорогам. спасибо

[@longmk]

@chechen, ну за выхлоп будут проблемы, а в остальном нет
попробуй флейту поставить, хотя с таким сетапом выхлопа вряд ли поможет)))

[@Factor]

Сообщение от longmk

@chechen, ну за выхлоп будут проблемы, а в остальном нет
попробуй флейту поставить, хотя с таким сетапом выхлопа вряд ли поможет)))

+1, с выхлопом траблы будут

[@unsavoury_puma]

Сама идея прокатиться туда на турбовике уже много стоит за то будет что показать европейцам

[@longmk]

@unsavoury_puma, да чё там показывать? в Монако, Андорре и Лихтенштейне там только самому смотреть разинув рот на чём там народ катает - там турбомарком не удивишь никого

[@unsavoury_puma]

Да брось О чем ещё мечтать простому парню из глубинки России, в город то выбираешься не всегда, а уж в Европу сгонять, это реальная мечта, да ещё и на своей тачиле !!!

[@Dr_MOE]

Будут проблемы однозначно. Ехать лучше на малозаметной и распространенной машине.

[@Maria999]

А из Питера в Финку пустят на 81 марке интересно?))) если экологический класс не указан?