Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация и свап двигателя
Перезагрузить страницу

Снова Чаргер !

Регистрация Галереи Справка Календарь Сообщения за день Поиск

Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2007, 12:44   #1
Colt TC
Colt вне форума
Местный
 
Аватар для Colt
По умолчанию Снова Чаргер ! 0
Есть чаргер от 1G-GZE ! Думаем всё же скрутить 1JZ-GZE
Была тут тема про инфу по чаргерам, но потеряла актуальность что-то ...?
Какова вероятность прогара поршней с чаргером ?


по теме:
http://www.streetracing.by/tuning/chargers.html
__________________
Chaser jzx-100
Левый руль - атцтой!
Colt вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 01.06.2007, 16:11   #2
Dima77
Dima77 вне форума
Местный
 
Аватар для Dima77
По умолчанию 0
если шкиф прежний оставишь, вероятность прогара нулевая..
тут был парень. Smart .он чарджер на обычный 1g-fe воткнул и несколько лет без проблем катался..
ge-шный мотор все таки на бОльшие нагрузки заточен..чарджер еще легче проглотит
__________________
101-й чазер, 2JZ - был...
VW туарег 4.2 - стал
Dima77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 19:27   #3
ReNaT
ReNaT вне форума
Местный
  
 
Аватар для ReNaT
По умолчанию 0
только что тебе это даст? 15 лошадей ?
а если давление будешь задирать, то прогорит.

ИМХО
__________________
TourerV-Type R- CBR
ReNaT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 21:03   #4
Romka
Romka вне форума
Местный
 
 
Аватар для Romka
По умолчанию 0
Что всего 15 лошадей и ВСЕ??
__________________
Mark II jzx 100 1JZ-GE
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2007, 03:03   #5
Colt TC
Colt вне форума
Местный
 
Аватар для Colt
По умолчанию 0
Чаргер давит 0,5, думаю будет по более, чем 15 сил.
__________________
Chaser jzx-100
Левый руль - атцтой!
Colt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто ставил чаргер на 1JZ-GE? Argentum Двигатель 0 29.09.2009 04:27
И снова про дым 1jz-gte sheff Двигатель 9 19.05.2009 23:12
Ну вот я снова тут :) Hondist_V.1 Общение и дискуссии 8 12.06.2008 08:43
и снова D-4... Вадим Техническое обслуживание и ремонт 16 04.05.2007 07:00
Снова и снова про расход, Maek 2, 100-й кузов, 2,5 литра. Двигатель 23 27.03.2006 14:00