[@Гордиенко Илья]

Форумчане, всем привет!!!! Сильно не пинайте если задену заезженную тему, но хотел бы выслушать мнение бывалых "марковладеющих" )))
Вот и сбылась моя мечта, купил себе Марка JZX100 о котором давно мечтал. Наткнулся на дешевый вариант.
Комплекташка Grande G досталась мне за 135 тыс. рублей.
Загвоздка в том, что он по докам 1990 год. в реале кузов 1997 года. В ПТС новом указан на лице ВИН и Номер двигла (1gz-ge) уже новые,
и стоит пометка замена кузова в 2001 году.
Так ли это страшно??? А то сейчас начну "Свапить" а потом проблемы вдруг из за этого будут.....

[@grand99]

Лотерея http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=118417

[@Гордиенко Илья]

Сообщение от grand99

Лотерея http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=118417

Во во!! Я эту тему еще на той неделе всю прочел, поэтому и "очкую" )))) Просто я знаю что 70% маркообразных конструкторов.....

Добавлено спустя 16 минут
И еще такой вопрос: система курсовой стабилизации ставилась на каких то спец комплектациях? И возможно ли ее поставить на авто, на котором ее изначально не было?
Искал ответ на свой вопрос, пока не нашел.
P.S. Я начинающий марковод ))))

[@grand99]

Сообщение от Гордиенко Илья

И возможно ли ее поставить на авто, на котором ее изначально не было

Пользуйтесь поиском

[@Гордиенко Илья]

Сообщение от grand99

Пользуйтесь поиском

Спасибо за ссылку, сам рыскал поиском не нашел. Видать другие параметры поиска задавал. Спасибо.

[@elete]

Сообщение от Гордиенко Илья

Форумчане, всем привет!!!! Сильно не пинайте если задену заезженную тему, но хотел бы выслушать мнение бывалых "марковладеющих" )))
Вот и сбылась моя мечта, купил себе Марка JZX100 о котором давно мечтал. Наткнулся на дешевый вариант.
Комплекташка Grande G досталась мне за 135 тыс. рублей.
Загвоздка в том, что он по докам 1990 год. в реале кузов 1997 года. В ПТС новом указан на лице ВИН и Номер двигла (1gz-ge) уже новые,
и стоит пометка замена кузова в 2001 году.
Так ли это страшно??? А то сейчас начну "Свапить" а потом проблемы вдруг из за этого будут.....

Если на учёт встал, то всё должно быть нормально.
При свапе по идее в ПТС внесут отметку двигатель 1JZ- номер, заменён на двигатель 1JZ- номер.
В документах ни где не фигурирует двигатель GE или GTE.

[@Евгений на чайзере]

Легальные конструктора до октября 2009, я с приморья. У самого чайник 1998 года, доки 80-го, оформлен в 2006 году, ставил на учёт без всяких вопросов. А всё что позже 2009 го то это железо с бумагами.

[@elete]

@Евгений на чайзере, Почему до октября 2009, объясни если несложно? У вас как на учёт такие авто ставили через ссктс тб?

[@*Makc*]

Сообщение от Евгений на чайзере

Легальные конструктора до октября 2009, я с приморья. У самого чайник 1998 года, доки 80-го, оформлен в 2006 году, ставил на учёт без всяких вопросов. А всё что позже 2009 го то это железо с бумагами.

Куйню не надо писать!

"легальный конструктор" выражение придуманное барыгами на рынке.

Добавлено спустя 2 минуты

Сообщение от elete

@Евгений на чайзере, Почему до октября 2009, объясни если несложно? У вас как на учёт такие авто ставили через ссктс тб?

Это после громкого дела о коррумпированных чиновниках.

[@elete]

Сообщение от *Makc*

Куйню не надо писать!

"легальный конструктор" выражение придуманное барыгами на рынке.

А мне кажется, что реально выражение "легальный конструктор" не барыгами придумано.
Кузов и двигатель авто ввозился абсолютно легально как запчасть и на него имелось ГТД(грузовая таможенная дикларация), после бралась настоящая(не поддельная) ПТС автомобиля той же марки и модели законно поставленного на учёт в РФ, составлялась ссктс тб(сертификат соответствия конструкции транспортного средства требованиям безопасности) и абслоютно легально делалась замена агрегатов и кузова.
Это всё производилось согласно действующего законодательство и на основании настоящих документов.

[@*Makc*]

Сообщение от elete

А мне кажется, что реально выражение "легальный конструктор" не барыгами придумано.
Кузов и двигатель авто ввозился абсолютно легально как запчасть и на него имелось ГТД(грузовая таможенная дикларация), после бралась настоящая(не поддельная) ПТС автомобиля той же марки и модели законно поставленного на учёт в РФ, составлялась ссктс тб(сертификат соответствия конструкции транспортного средства требованиям безопасности) и абслоютно легально делалась замена агрегатов и кузова.
Это всё производилось согласно действующего законодательство и на основании настоящих документов.

Нет, не так!
Кузов надо растаможить (2900 евро), и только потом можно оформлять замену на старый)

ссктс тб(сертификат соответствия конструкции транспортного средства требованиям безопасности)

Их в НАМИ больше не выдают модель в модель, без проблем, меняйте. А на 90 марк поставить 100 кузов, никак теперь без НАМИ.

[@elete]

@*Makc*, Я имел ввиду авто до 2009 года.
А как по вашему завозили и ставили конструктор на учёт?
Зачем Нами если раньше по моему начальник ГАИ подписывал ссктс?

[@*Makc*]

Сообщение от elete

@*Makc*, Я имел ввиду авто до 2009 года.
А как по вашему завозили и ставили конструктор на учёт?
Зачем Нами если раньше по моему начальник ГАИ подписывал ссктс?

Причем тут авто до 2009 года?
Как ввозили, разбирали машину (мотор, ходовку) и таможили кузов.
Ну вот кто подписывал, тех сейчас на учет не ставят без справки из НАМИ)))

[@elete]

@*Makc*, Вот почитайте статью и всё вам станет понятно про конструктор https://www.drive2.ru/c/2727786/
Сейчас разрешено ставить ТС на учёт в любом регионе РФ независимо от вашего проживания, так что можно найти регион где поставят на учёт или поставить авто на учёт в регионе его действующей регистрации.
А ещё согласитесь что в крайнем случае можно найти сотрудника который согласиться поставить ваше авто на учёт за определённую благодарность в $ так же за небольшой взнос ставят авто и в Ленинградской области и Московской.

[@*Makc*]

Хорошая статья, многим тут стоит почитать.)

[@Максим404]

у меня конструктор нормально встал на учет в этом году

[@shikishima]

А в Свердловской области и Тюменской не производят перерегистрацию "конструкторов" на нового владельца. А за попытку предложить $$ статья. Народ ездит в Челябинск на перерегистрацию.

[@Sportik]

Сообщение от shikishima

А в Свердловской области и Тюменской не производят перерегистрацию "конструкторов" на нового владельца. А за попытку предложить $$ статья. Народ ездит в Челябинск на перерегистрацию.

Не знаю как во всей Тюменской, но в ХМАО все нормально встает на учет

[@Максим404]

Кемеровская область тоже нормально

[@mr.axe]

Да много у кого конструктор.
Нестыковки по годам и лишние отметки в ПТС сами по себе ничего хорошего не несут. Но если замена производилась в 2001, когда автомобиль можно было ввезти целиком, то почему бы и нет.
Если для себя делать, то свапай без раздумий. Тем более за такую сумму взял, и на учёте уже стоит.

Сообщение от elete

В документах ни где не фигурирует двигатель GE или GTE.

Не фигурирует, но (по крайней мере в Омске) инспекторы шарят в двигателях, и включить дурочку не получается) Разве что в область ехать на регистрацию.
Они не отрицают, что такой мотор тут может стоять. Но немекают, что GE и GTE немного отличаются по мощности, а значит и по налогу. Если заинтересовать инспектора, он это не заметит.

Сообщение от *Makc*

Причем тут авто до 2009 года?
Как ввозили, разбирали машину (мотор, ходовку) и таможили кузов.

До 08 года кузов ввозился легально, как запчасть, так же как мотор и ходовка.
После 08 года пошлина на кузов стала 5000 евро. Ввозить кузов легально стало нецелесообразно.

Сообщение от elete

Вот почитайте статью и всё вам станет понятно про конструктор https://www.drive2.ru/c/2727786/

На дроме более детально расписано http://forums.drom.ru/law/t1151463939.html