[@Lukyanenkov]

Всем привет, подскажите если кто сталкивался с данной проблемой.
Пару дней назад купил Лексус гс300 98год, мотор ставили контрактный от аристы, хозяин прошлый тот еще фрик, ничего толком пояснить не может, как, кто и что делал, утверждает менялся вместе с мозгами и проводкой, коробка от лексуса, соответственно 5-и ступка, мозги что были поставлены скорее всего от 4-х ступки. В общем, при разгоне с 1 на 2 передачу переключает если только очень медленно давишь на газ и где то на 3-х тыс оборотах, либо уходит в отсечку и на понижении опять же тыс на трех переключает, на следующих передачах история похожая но немного помягче. Где искать проблему?

[@leonid53]

все очень просто, вытащить мозги, пробить по номеру от чего стоят, если от аристы 98ого года, тогда и коробку надо будет от нее ставить,так как там 4хступка, только вот вопрос в том, зачем он мозги с аристы поставил, когда можно было с лексуса оставить?

[@Lukyanenkov]

@leonid53, я его таким купил, рукожопы делали какие то, уже добрался до мозгов, действительно от аристы, причем проводку оставили старую, есть лишняя фишка для мозгов от лексуса. думаю купить мозги от лексуса и в теории должно нормально заработать. это будет проще и дешевле чем новая коробка, моя еще живая, пару месяцев в таком режиме ездили. спасибо за инфу!

[@leonid53]

Сообщение от Lukyanenkov

@leonid53, я его таким купил, рукожопы делали какие то, уже добрался до мозгов, действительно от аристы, причем проводку оставили старую, есть лишняя фишка для мозгов от лексуса. думаю купить мозги от лексуса и в теории должно нормально зарабо) тать. это будет проще и дешевле чем новая коробка, моя еще живая, пару месяцев в таком режиме ездили. спасибо за инфу!

Дак а на лексусе разве нет иммобилайзера? Мозги получается надо с ним искать будет.

[@Lukyanenkov]

@leonid53, есть, но можно запрограмировать старый ключ к нему, я думаю с этим проблем не будет.

[@DIMON A]

Ключ можно сделать по мастерключу самостоятельно.Если нет такого,то придется неплохую сумму отвалить