Добрый день всем, Ситуация: на холодную, при повороте руля до упора (в любую сторону) начинается свист (именно когда руль упирается в крайнее положение) в районе ремней навесного оборудывания (где точнее сказать не могу)ВНИМАНИЕ ВОПРОС: Ремень гидрача или ролик или что? Заранее спасибо.

[@maks@mark]

Ремень.

[@demonic]

Ремень однозначно. Свистел так же, сменил ремень, все прошло.

Спасибо за ответ, еще вопросик его менять одназначно или можно просто подтянуть?

[@vk_]

менять это всегда лучше и надежнее.

[@demonic]

Посмотри на ремень, если есть трещины, то менять. Если с виду целый можешь пока подтянуть, но я бы лучше сменил.

[@ВАНЯ]

Я сплгода назад имел такой же свист, осмотр ремня показал что замена не требуецо, подтнул и езжу до сих пор!

[@suhov]

ВАНЯ +1
Подтянул свис пропал. Все гуд езжу год

[@M@Xxxx*]

до упора лучше не доводить, насосу тяжко будет

экономичный вариант: подтянуть и ездить пока не нае@#ццо что-то еще.
как сам бы поступил: замена ремня и ролика, чтобы ремень даром не ставить.

[@добрый преподаватель]

тоже подтягивал, свист прошел

[@MuXHAEB]

Я уже поменял и ролик и ремень, но тут возник вопросик... А как его "подтянуть" на JZ-те ???

[@MPR]

Сообщение от Чудо дерево

Спасибо за ответ, еще вопросик его менять одназначно или можно просто подтянуть?

бОльший момент натяжки ремня(ремней) приводит:
повышению расхода топлива
излишней нагрузке на подшипники, и без того уставшие.
Если нет возможности (времени) заменить ремень сразу, то лучше уж со свистящим поездить, ничего с ним не будет

[@Gabber]

Тож вопросик в тему….
Тож свистит, но на непрогретой, и не только в крайних положениях руля….
Когда мотор прогретый все впоряде…

Ремни менялись весной…. Не ориг.(кроме ремня ГРМ)

Натяжение ремня вродь наманое…
Слышал есть какая то силиконовая смазка для ремней, стоит ли?

[@MPR]

все что я знаю про химию для ремней это размягчающие составы, их задача вернуть резине эластичность, в случае же с неоригинальными ремнями даже не знаю поможет ли. Если резина там с завода не та.
Натяжение точно в норме?

[@Gabber]

Сообщение от MPR

все что я знаю про химию для ремней это размягчающие составы, их задача вернуть резине эластичность, в случае же с неоригинальными ремнями даже не знаю поможет ли. Если резина там с завода не та.
Натяжение точно в норме?

Ну да на глаз, т. е. на прогиб, вроде наманое...
А не ориг, вроде тож Попонскмй....

[@MPR]

на глаз это как то не совсем правильно, в букваре посмотри, там написано натяжение ремней. Может реально недотянут, плюс через некоторое время новые ремни не имеющие натяжителя растягиваются их нужно подтягивать (1 раз не больше)