[@коба]

Всем привет! Подскажите, кто знает?
GX-90 CRESTA.
Заскрипел зад, особо слышно с права.Скрепит в при работе подвески вверх-вниз.Скрип наглый. Пробрызгал ВД почти все резенки- не помогло.
Иногда проподает,особенно после(дождя) того как намокнет,что-то где-то.
Спасибо
Коба.

[@Welder]

надо поднимать, смотреть

[@PriMu$]

коба
у меня тоже скрип был. износился сайлентблок задней тяги. помогла покупка оригинальной тяги и замена

[@TOYOTAMAN]

Скорее всего плавающий подошел.... Скорее всего тоже жду ТАВ021. Как придет буду менять

[@коба]

Спасибо!
Похоже действительно плавающий, так как за последние 3 месяца делал пару раз сход развал на перед и зад, может чё сдвинули с места не в ту сторону, а наверное их давно пора менять, и не только их.С передком я вроде бы расправился на половину, а зад заскучал,наверное.
ТАВ- детали Малазийские СВЕА, я на этом неоригинале попал 2 раза на нижние шаровые помял оба крыла , погнул рулевые тяги, кончил наконечники, короче удовольствия мало. Народ советует "Хансу" (Германия), они чуть лучше и чуть дороже, хотя я не пробовал. Может у кого есть опыт с немецкими производителями?
А ставить сполошной оригинал- накладно будет, хотя безопасность дело главное.
Коба

[@Пересвет]

коба
Плавающий 100%. У себя поменял проблема решена.

[@коба]

Спасибо, буду менять целенаправленно .

[@TOYOTAMAN]

коба
насчет шаровых я с тобой согласен!!!! Я сам себе поставил от сотого кузова шаровые оригинальные (это безопасность. и дорогой пемонт, если не дай бог что) А вот по поводу ТАВ021 АСВовского производства, это ты зря.... У меня керик таксует на Кресте поставил ТАВ 021 и уже тыщ 35 пробежал, замечу пробежал, а не прошел. и ни чего- все в поряде! Я не просто так себе их заказал....

[@коба]

В принципе можно и их поставить, 25 000-30 000 я за год спокойно накручиваю по Москве и области.
Буду заказывать, спасибо.