[@Empty]

Возможно форсы, катушки, свечи...Метки грм.

[@m19ascold]

Поменял фильтр топливный кое как пришлось магистрали менять, поменял топливный клапан с заведомо рабочей машины, вообщем ничего не изменилось. Машина как заводилась долго с утра так и продолжает, тяги нет. На бусте тоже не очень едет. ХЗ куда капать дальше. Форсы что ли не держат?

[@Panda07]

Сообщение от m19ascold

Поменял фильтр топливный кое как пришлось магистрали менять, поменял топливный клапан с заведомо рабочей машины, вообщем ничего не изменилось. Машина как заводилась долго с утра так и продолжает, тяги нет. На бусте тоже не очень едет. ХЗ куда капать дальше. Форсы что ли не держат?

не припомню, чтобы я встречал тему, что кто-то почистил формы и ему это помогло. Тюняшки какие стоят на машине?

[@m19ascold]

Сообщение от Panda07

не припомню, чтобы я встречал тему, что кто-то почистил формы и ему это помогло. Тюняшки какие стоят на машине?

Нет полный сток. Форсы мытые у меня.

[@retuner]

Что с выхлопом? Катализатор есть?

[@m19ascold]

Сообщение от retuner

Что с выхлопом? Катализатор есть?

трасса сток, каталики все на месте, машина если что соарер

Добавлено спустя 2 часа 18 минут
может подсос воздуха где?

[@retuner]

Может заткнулся катализатор! ))

[@m19ascold]

проверить то не долго, я не так давно снимал смотрел его, все с ним норм было

[@retuner]

Как смотрели то? В смысле не спекся?

[@m19ascold]

Сообщение от retuner

Как смотрели то? В смысле не спекся?

да я снимал его, смотрел что бы соты не оплавленные были. Вчера мотор мыльным раствором проливал, нигде подсоса не нашел.

[@Panda07]

У меня вообще каталик вырезан.

[@m19ascold]

Вчера снял все форсунки и начал каждую проверять. на 2 и 4 цилиндре форсунки видимо не держат давление. В закрытом состоянии видно как с них стекает жидкость, не сказать что бы жестко но есть. Остальные все сухие. После значит собрал я все на место поехал капец машину не узнать, валит реально. На буст выходит легко, при переключении не валятся обороты. Поездил минут 30 и все вернулось на свое месте. НА буст выходит рывками, то есть останавливается на 0.5 потом затуп и потом резко до 0.7. Тяга пропала, такое ощущение что педаль тормоза ватной стало. Как будто где то все таки утечка идет воздуха. Буду на выходных искать утечки.

[@Panda07]

Сообщение от m19ascold

Вчера снял все форсунки и начал каждую проверять. на 2 и 4 цилиндре форсунки видимо не держат давление. В закрытом состоянии видно как с них стекает жидкость, не сказать что бы жестко но есть. Остальные все сухие. После значит собрал я все на место поехал капец машину не узнать, валит реально. На буст выходит легко, при переключении не валятся обороты. Поездил минут 30 и все вернулось на свое месте. НА буст выходит рывками, то есть останавливается на 0.5 потом затуп и потом резко до 0.7. Тяга пропала, такое ощущение что педаль тормоза ватной стало. Как будто где то все таки утечка идет воздуха. Буду на выходных искать утечки.

тоже поищу подсос воздуха. правда на холодную едет превосходно. врятли из-за этого

[@retuner]

@m19ascold, Так дело то может в форсах.

[@m19ascold]

Сообщение от retuner

@m19ascold, Так дело то может в форсах.

Может сегодня возьму подменные поставлю, а так вот седня норм завелась, стояла правда мордой вверх с одного раза схватила

Добавлено спустя 119 часов 0 минут
поставил форсы, заводится с первого раза теперь, тяга не появилась.

[@retuner]

@m19ascold, Что показывает диагностика? Через сканер прогонял? Симптом "сначала валит а потом че то происходит" похож на всплывание какой то ошибки и учет ее компьютером.... я вот так думаю.

Добавлено спустя 2 часа 2 минуты
Может и ДД отваливается комп это чухает и двигает углы в безопасный диапазон...

[@m19ascold]

Сообщение от retuner

@m19ascold, Что показывает диагностика? Через сканер прогонял? Симптом "сначала валит а потом че то происходит" похож на всплывание какой то ошибки и учет ее компьютером.... я вот так думаю.

Добавлено спустя 2 часа 2 минуты
Может и ДД отваливается комп это чухает и двигает углы в безопасный диапазон...

Записался на на 27 число на диагностику, делал только самодиагностику, ошибок не показывает и не горит чек. Такова что валит сначала а потом нет, такова нет. Не едет сразу, Нету былой тяги, я же почему тт сменил на ввт потому что у ввти тяга с низов хорошая, машину даже крутить не приходится на 2000об переключаюсь уже, так у меня и расход был 12.5. А щас расход в районе 15-16. По трассе тут ехал машину туго скорость набирает, понимаю все жара под 30 и все такое, но что бы так туго не было. В горку вообще не охотно едет приходится передачу понижать раньше на 5 залетала легко. Вернулся с трассы снял лямбду она вся белая, ну так же не должно быть, я на трассе ведь поддавал хорошо. У меня уже такая была беда что смесь беднила. Так вылечилось заменой антифриза всего. Неужели опять из за него. Была такая теория якобы из за плотности его, датчик ож беднит смесь. Неужели опять из за него смесь беднится, но антифриз то свежий одной марки, меняный буквально зимой.

[@retuner]

@m19ascold, Прикрутить к этому делу антифриз это сильно ) Смесь беднит - значит что то в смесеобразовании. Датчик температуры ОЖ, МАФ, сама лямбда, топливная.

[@m19ascold]

Сообщение от retuner

@m19ascold, Прикрутить к этому делу антифриз это сильно ) Смесь беднит - значит что то в смесеобразовании. Датчик температуры ОЖ, МАФ, сама лямбда, топливная.

Ну вот я говорю как есть, у меня уже такое было, когда я только купил машину мотор был 2джей атмо, жрал он литров 23-25, так вот первое что делал менял антифриз, вуаля расход стал 17 литров, потом лямбы, расход 15 стал, потом регулировал зажигание свечи катушки, чистил форсы, и расход упал до 13-14 в городе., и это у меня стоял еще автомат, на мехе вообще в 12 было укладывался.

Добавлено спустя 14 часов 23 минуты
Вообщем форсы проблемы не решили, все равно так же с утра долго заводится

[@karlson89]

ну как успехи?