временами руль поворачивается с трудом и рывками. как будто что-то зажимается. А через некоторое время это проходит. В сервисе сразу говорят о замене или рейки или ГУРА, а как-то это кусается. Может проблема в старом масле (по уровню оно в норме, но как взял машину, там его и не менял. у меня Марк 2 GX90

[@kind]

doknick
возможно карданчик устал

[@Memfis]

да, скорее всего рассыпался

если рассыпался, то тогда почему сам восстанавливается?

[@kind]

doknick
он ине восстанавливается.....просто пока его немного позакусывает...но чем дальше - тем хуже будет...

[@!Булкин]

нет. такая же появилась проблемка, на холодную, при повороте руля на месте гидрачь как бы рывками помогает повернуть руль и в некоторых моментах с усилием.. и такое тока один раз, потом повернешь обратно, и уже все хорошо, второй раз поворачивается нормально. раньше такого не было...

ps.. то есть усилие такое мягенькое именно типа как бы гидравлическое на руле.. этакая легкая упругость рывками...

[@kind]

!Булкин
Конечно может быть и ГУР, но скорее всего карданчик...))

[@!Булкин]

Конечно может быть и ГУР, но скорее всего карданчик...))

но на ходу то такого не бывает.. это только один раз и на холодную, когда тока заведешь машину после ночной стоянки.

[@kind]

!Булкин
Правильно....потом-то карданчик немного разрабатывается и все нормально))).... а как постоит подольше..так и закусыват....

так итого... карданчик менять, или можна что-либо с ним сделать (пока). Ведь дорогой он наверное?!

[@Виктор]

doknick
Лучше не делать "что-либо", а менять. В Хабаровске он стоит почти 2000. Можно поменять крестовину в нем. Стоимость процедуры: 80р (от ТАЗа) или 300р (японская) + прямые руки и свободное время

Санкс... интересно, а в Питере он дого стоит?

[@kind]

Думаю примерно столько же как и в Хабаровске....у нас он то же около 2000....

[@BNR]

Сообщение от doknick

временами руль поворачивается с трудом и рывками. как будто что-то зажимается. А через некоторое время это проходит. В сервисе сразу говорят о замене или рейки или ГУРА, а как-то это кусается. Может проблема в старом масле (по уровню оно в норме, но как взял машину, там его и не менял. у меня Марк 2 GX90

Это крестовина
Была похожая проблема

[@!Булкин]

но у меня все же похоже именно на гидравлическое сопротивление, а не механическое, и если крутить руль помедленнее, то оно не проявляется. только когда быстро хочешь выкурутить.. именно похоже на то, что гидрач не успевает помогать.

[@lugas]

На одной из веток был таков совет:"...побрызгать вэдэшкой на крестовину, и если косяки исчезают на время, то она родная..." Мне в свое время этот совет помог.