[@Olegan2004]

Всем доброго дня!!!! Возникла проблема с мотором печки Verossa 1G-FE (сенсор). Вчера с утра перестал включаться мотор печки. Позже, в дороге, то включается на несколько минут/секунд и выключается. Сегодня работал минут 30 (на всех скоростях) потом опять. Все сервопривода отрабатывают. Искал на форумах ни где не встречается проблема с GX110, многие пишут про резистор печки, но я так и не понял есть он или нет на Verossa/Mark2 GX110. На плату мотора приходит 3 провод: + ? -. Напряжение 14.2 VDC. Есть ли у нас резистор (реостат)? Может кто сталкивался, куда копать?

[@grand99]

Скорее всего щетки сточились. Ну да, поиском не то ищите.

[@Olegan2004]

Вопрос? От куда там щетки. Если я не ошибаюсь, там стоит двигатель постоянного тока без щеток. На двигатель с платы выход 3 контакта на катушки.

[@grand99]

На фото и есть, то что все называют реостатом.

[@Olegan2004]

Если я правильно понял, плата управления мотром являеетя еще и реостатом? Если так то все становится на свои места. Нигде нет информации про эту плату. А на схеме из мануала вообще изображен мотор с щетками.

[@Olegan2004]

Еще остался вопрос за что отвечает кабель по центру клемы, боковые + и -.

[@grand99]

@Olegan2004, на этой плате не может быть реостата, тут управление через ШИМ. Просто так обозвали по аналогии с обычными асинхронными моторами предыдущих кузовов.

[@Olegan2004]

Т.е. управление происходит через центральный контакт? Вы, не знаете как пооверить или продиагностировать поступление сигнала на вращение? Может дело в блоке упрааления? Если да, то где его искать, или это сам блок с монитором?

[@grand99]

@Olegan2004, на барахолках типа авито, фарпоста или дрома ищите по номеру запчасти, возможно и на разборках есть. Без осциллографа не проверить наличие импульсов, точнее не знаю.

[@Olegan2004]

Спасибо. Как решится, расскажу.