[@Altezz]

Сразу оговорюсь...Можете называть кем угодно...Только подскажите)))
Топик адресуется всем, и отдельно Бахману фром Новосиб. Как то перед поездкой в Толмачи на ночные покатушки Бахман кажется ставил спортивный фильтр...Блин...ну может я туплю...Но как он сказал, вроде чем холоднее тем лучше будет для скорости...Ламер я в этом полный пока еще)))Объясните! Ставил на место родного фильтра...Т.е. на место родного воздушного фильтра ставил спортивный. Креста же у тебя была, Бахман?

Простите еще раз если что не так...

[@FourCam]

Что-то вопроса не увидел...

Вернее один вопрос таки есть. У Бахмана был чайзер.

А причем тут воздушный фильтр то?

[@Altezz]

Блин....прочитал свой собственный бред и сам ничего не понял))

Еще раз...Если я прав, то у него была Креста. В которую перед покатушками он поставил спортивный фильтр, отличающийся от родного другим расположением поперечных пластин. Кроме того, сама ткань была красного цвета. Вполне может быть, что цвет не играл никакой роли. Так вот после установки он сказал, что дай Бог, чтобы к ночи похолодало. Тогда он сможет приблизится по времени к турбам...

Вот задумался насчет этого. Чтоже за спорт фильтр такой?

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

Значит Чайзер...Я сомневался между Чайзером и Крестой. Прошу прощения. Вопрос собственно в пред.посте

[@FourCam]

Фильтр "нулевого" сопротивления в штатное место.
Почти ничего не дает.

[@Altezz]

Хм....Смысл тогда было ставить его??

[@FourCam]

Ну он считается тюнингом, типо лучше пропускает воздух. Но это мизер.
Настоящий нулевик это либо конус, либо "грибок".

[@Altezz]

Хм....Тогда следующий вопрос! Что необходимо для установки такого фильтра на авто? Ну конечно кроме самого фильтра) и примерная стоимость всего: фильтра, материалов и т.д. Или хотя бы где почитать?

[@dzid]

Есть такой фильтр. У мну стоит. Производитель TRD, номер 17801-JA810. Для установки надо извлечь старый фильтр, и поставить оный. По размерам они абсолютно одинаковы, никакая переделка впуска не требуется.

Сам корпус фильтра красного цвета, материал очень похож на тот, что используют в фильтрах пылесосов

Не знаю как атмосферникам, а турбо он дает достаточно много - на высоких оборотах едет заметно веселее.

Вот только где бы его такой еще один найти.

[@Altezz]

Вооот! Именно про него я и завел речь! Ну у меня то атмо...Я понимаю, нефиг даже и возится с ней, лучше турбо и так далее. Ну нет у студента пока денег...АйронМакс - нету денег))))))
Точнее они есть....Но пока просто не хочу брать...А семейное авто - Тойота Камри..Старенькая, но ездит неплохо)))) Вот и подумал на нее поставить такой фильтр. Теперь вижу - смысла нет