[@aser]

Амортики задние припотели , есть амортизаторы почти даром с овощной кресты GX100 стоит ли ставить на Турер V сильно ли они мягче с учетом того что пружины будут родные туреровские . Или не париться и купить оригинал или тюнинговые какие ? Зубодробильную ходовку не хочу , но и не в ущерб управляемости , чтото среднее меня устроит.

[@брат]

все зависит от бюджета.если есть возможность,конечно лучше возьми чёнть по серьезнее. хотя бы теже ТЕЙН.чем мягче подвеска, тем хуже управляемость будет, так что выбирай

[@JD]

я бы от простой кресты не стал ставить. слишком мягкие, жопа будет прыгать, и гаситься дольше морды, родные аморты будет плохо справляться.

[@aser]

на простой кресте подвеска мягкая изза пружин , замена пружин излечивала врожденную мягкость.

[@Хирург]

у меня у корня марк2 90 на родных стойках с туреровскими пружинами...все в поряде не раскачивает, а вот у меня наоборот пружины простые, а стойки от турера...раскачка присутствует

[@aser]

отсюда вывод что жесткость авто в большей степени зависит от пружин , а не от аммортизаторов.

[@JD]

Жесткость то может и зависит больше от пружин. Но вот правильность работы узла в целом зависит от совокупной жесткости пружины и амморта. я пробывал ставить жесткие пружины на родные амморты, картина была ужасная. машина была одновременно жесткая и раскачивалась как флоукар. проблема решилась установкой амортов соответствующей жесткости.

[@Frozer]

есть амортизаторы почти даром с овощной кресты GX100 стоит ли ставить на Турер V сильно ли они мягче с учетом того что пружины будут родные туреровские

Перевернешься нахрен на первом же повороте (тьфу-тьфу)... На этих амортиках только в булочную ездить.

Не знаю, очень многое зависит от аморта. Ставил я короткие толстые пружины на убитые аморты. Да машина стала меньше крениться, но только из-за того, что ход амортизатора уменьшинлся, а на мелких ямках как болталась, так и продолжала. Аморты надо хорошие (хотя-бы родные). Каяба туриковская вроде неплохо держит, но будет греметь либо сразу, либо очень скоро. Я коплю бабки на Billstein. Tein хорошо, но б/у не хочу, а новые дороговато для меня...

JD, вот то же смаое и было. Я даже слова не могу правильного подобрать, как она раскачивалась... Как пи..а какая-то

[@RED]

мне так тоже кажется что больше от ушатонности пружин зависит

[@Frozer]

RED, от ушатанности пружин зависит то, насколько у тебя машина ползет на пузе, а вот амортизатор непосредственно убивает колебания.