[@AlexLob]

Обладаю Чайзером в 100м кузове
комплектация авант г

при включении зажигания в верхней части передней панели, ближе к левой стороне раздаются странные звуки
звук - жужжание моторчика. бжик-бжик, бжик-бжик. как будто пытается провернуть механизм, но не получается...
если пометь температуру на климате, то тональность жужжания меняется
заметил, под капотом крантик печки не двигается
он подтекал, и, видимо, тосол из него залился в тросик.
загустел...
я в тросик влил масла
он отмок, и вроде стал ходить свободно...
но картину это не изменило
жужжание продолжалось
причем, если руками подвигать крантик с тросиком, то в крайних положениях крантика, жужжание под торпедой может перейти даже в щелчки.
а можно и поймать положение, при котором жужжание проходит.
но как правило - не надолго.
Что светит?
полное снятие торпеды для ремонта привода тросика печки?
или это что-то другое?

AlexLob есть же поиск! Там это обсосано!

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=4809&start=0

[@AlexLob]

В том то и дело, что заслонка смешивания потоков работает

если крантик под капотом приоткрыть, то воздух в салоне по температуре регулируется нормально

и холодно и тепло делает

только крантик печки не регулирует

и потом, там про 90й кузов говорится
а у меня 100

хотя, наверное, там все одинаково...

AlexLob Ну так сними центральную консоль и глянь! Мож тросик просто соскочил.

[@AlexLob]

В общем
поломался сам привод с моторчиком...
съело зубья у фторопластовой шестерни.

в общем - отремонтировал
переднюю панель не снимал - обошелся...

а вот теперь другая проблема
переключатель потоков воздуха, почему-то, не переключает поток на лобовое стекло.

что где нарушил?

А вообще должен раздоваться такой звук (жужание), у меня он раздоеться когда крутиш температуру!