[@BNR]

Друзья, подметил интересный факт, при разгоне в пол, на 2й передачи с отключенными ТРК, PWR и включенным O/D машина раскручивает двигатель не выше 6500. До 7000 отсечка упорно не доходит... На 3й не смотрел, на первой- не обратил внимания, но помоему так же...


Как у Вас?

[@Dima77]

добивался отсечки 2 раза..пытаясь развернуца на льду или в снегу, на асфальте не получалось

[@~ALF~]

Когда разворачиваешьс с утопленной педалью, очень просто выкрутить двиг до отсечки.

[@BNR]

Dima77
На асфальте развернуться? Или двигатель в отсечку упереть? ))
Я имею ввиду когда просто в тапок разгоняешься- до отсечки раскруить двигатель реально?

[@Helium]

BNR....а как он у тебя на скорости упрется в отсечку...если мозги прошиты под определенные обороты для переключения....у тебя же АТ !!!!

[@petzl]

BNR
не понятно что ты хочешь. Чтобы машина при нажатом газ в пол доходила до отсечки, так? Если так, то она на сможет переключится на след передачу.

[@BNR]

Мне просто не понятно, почему под нагрузкой двигатель не раскручивается до 7000 об/мин. Как мне кажется, ничего в этом хорошего нет.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Поэтому собсно и поднял этот топик.

[@johnny]

Дык как уже сказал Helium, это не двигатель не раскручивается, а коробка переключается на определенных оборотах!!!

Попробуй включить на L и педаль в пол, думаю, что в красную зону тахометр улетит на раз

[@aser]

у меня тоже до 6500 крутится , дальше никак.

[@Helium]

BNR......ни чего хорошего в том что ты будешь крутить двиг до отсечки.....я переключаюсь в среднем на 6000-6300 оборотах.....дальше просто смысла нет....
АТ прошит на каждую передачу...где и когда переключится....по этому сдесь что то менять не получится.....это нужен проц другой....

[@Jaws]

У меня по холоду блитц как-то раз на 7450 переключился я ажно офуел, с 2 на 3, пламя выскочило как в фильме про гонщиков

[@BNR]

Jaws
Спорцмэн ))
Helium
Мож ты и прав, и не стоит по этому поводу заморачиваться.... Просто почему у всех такая разница. У кого то на 6500, у кого то на 7000. МОзги то у всех одни(имеется ввиду не между 100 и 90 кузовами). В чем суть... Или япы просто для прикола сначала один мозг до 6500 прошьют, другой до 7000...

[@Memfis]

BNR
поставь мозги Блитз и будет переключатся на 7000 об

[@Mihace]

а лучше поверэфси и ставьте сами отсечку куда хотите
ЗЫ на сток компе при тапке в пол у меня переключается на 7000

[@брат]

BNR
не заморачивайся. в стоке у всех переключается по разному. от 6500 до 7200об/мин.главное, чтобы не было перепадов,т.е. сегодня на 6500 переключается, а завтра на 7000

[@Inspire]

У мни на нейтралке больше 6500 не раскручивается..........

[@BNR]

Inspire
Да у тебя и не должен

[@280hp]

странный момент, у меня иногда крутит до 7000, а иногда до 6500.
вчера ехал, смотрю вообще сухой участок дороги. ну дал гари - докрутило и 1 и 2 до 7000, при переключениях, огонь мощно летел, да и разгонялась классно) а сегодня крутило только до 6500, правда сегодня тестил на немного влажной дороге, то есть зацеп не тот совсем)

проверил тросик на аксселератор, он немного провис) завтра подтяну его, плюс возможно не родной коврик не дает полностью нажать газ) ну попадает под педаль)