[@serge]

Подскажите, почему на холодной машине при включении зажигания нет ошибок АБС, но стоит проехать 10-15 км и загорается лампочка АБС и 4WD (МАРК 4WD 94 год)?
Сделал диагностику - датчик правого переднего колеса.
Но ведь датчики либо работают, либо нет. Почему это происходит на "горячей машине"?

[@Стас]

Там несколько уровней проверки, просто накапливаются ошибки в чтении .

[@serge]

Так что, менять датчик? Или можно "вылечить"?

[@Стас]

Обычно накрываются не датчик , а ломается провод. Как правило излом у самого датичка , бывает что можно заменить провод . Но решение не сильно надёжное.

[@Shack]

Да и еще стоит учитывать что эти датчики хрен вынешь из ступицы , пробовал сам, спрашивал у сервисменов - подтвердили. Он там прикипает насмерть.
Мне лично пришлось под задним правым колесом ползать и провод прикручивать к огрызкам торчащим из резины датчика. Работает правда думаю зимой моя конструкция из этих соплей может невыдержать .
А если лампа АБС после заводки тухнет, а при езде загорается, то скорее всего проблема в самом датчике, там наверняка обрыв в катушке , ну или может быть плавающий контакт , но это маловероятно.
Датчик можно поменять на датчик коленвала от волги. 160р.

[@Дмитрий 42]

Shack, я вытаскивал ...у меня нормально на 90-м кузове вышли, 92 года машина была.

[@Shack]

Дмитрий 42, т.е. ты открутил 1 болтик и все ? и вынул его рукой ?

Может я какого секрета съема датчика не знаю и пложу здесь дезинформацию

[@Дмитрий 42]

ну не прям так легко рукой, чуток усилие преложил.

[@Tikkon]

Shack
Машинка 95 года рождения, датчики, что на левом, что на правом колесе вынулись без проблемм. Дело в том, что там присутствует обильная смазка, типа нашего литола, без которой эти датчики хреново работают - убедился на своей машине.
ЗЫ. Знаю, что тема старая, но просто недавно с датчиками столкнулся...

[@Falcon]

Сообщение от Shack

Да и еще стоит учитывать что эти датчики хрен вынешь из ступицы , пробовал сам, спрашивал у сервисменов - подтвердили. Он там прикипает насмерть.
Мне лично пришлось под задним правым колесом ползать и провод прикручивать к огрызкам торчащим из резины датчика. Работает правда думаю зимой моя конструкция из этих соплей может невыдержать .
А если лампа АБС после заводки тухнет, а при езде загорается, то скорее всего проблема в самом датчике, там наверняка обрыв в катушке , ну или может быть плавающий контакт , но это маловероятно.
Датчик можно поменять на датчик коленвала от волги. 160р.

94 год... правый передний вынул без проблем..... открутив один болт....
отгнили провода практически под корень, разрезал резиновую оболочку и прямо к контактам напаял.... залили герметиком....

[@Серый.]

Блин, а у меня уже оболочки проводов потрескались, может герметиком залить пока не отгнили нах ?

[@Falcon]

Сообщение от Серый.

Блин, а у меня уже оболочки проводов потрескались, может герметиком залить пока не отгнили нах ?

гыыыы ну тебе виднее.....

2serge если диагностика сказала - датчик, так снимай датчик и звони... должно быть сопротивление порядка 0,8 - 1,2 кОм

если поводишь перед ним железочкой - сопротивление должно меняться..... (обыкновенный индукционный датчик) - делов на 20 минут (в приниципе можно даже колесо не снимать), разъем самого датчика находится под подкрылком пластмассовым... надо откурутить один болт сбоку и один снизу..... фоток к сожалению нет... но если очень надо то сделаю.....

[@Kwakin]

Насчёт волги не знаю, от таза лады -10 точно подходят)))))
Вытаскиваються легко... смазка есть)

[@LEXX (TOURERV 90)]

serge датчик наверняка в поряде, нечего с ним не может быть (если только не удар). У меня так же было, загарался в середине пути за просто так. Я его вынул (без проблем, он же пластмасовый, чему нат прикипать? ) протер, т.к. грязи много было и все ОК, полет нормуль уже 2-3 т.км. Мастера, которые делали подшип. (козлы), поставили его весь в песке, я им говорю, протрите, нах такую грязь ставить, а они, все нормально, это некак не влияет... Вот и не влияет... А провода точно подмечено, другой датчик у меня именно из за плохого контакта мутил воду, там соединение слабенькое, но пока я ето понял, разрезал датчик и прозвонил катушку, кстати там тоже контакт слабый был.
Совет, когда вытащеш датчик прозвони его, сопрот.должно быть 1,1 кОм. Если даст, то все ясно,подводящие провода, там собака зарыта.

[@Vital_D]

Kwakin А от ТАЗа какой именно датчик подходит???

[@Kwakin]

Vital_D

Датчик положения коленвала таза....10-и
одинаковый почти... тока могёт контакт не подойти... но ето бня... делаеться на раз....

[@Vital_D]

Как раз и купил этот датчик за 120р. + 50р. разьемчик с проводами к датчику. Вот теперь все буду лепить на место....

Добавлено спустя 4 дня 24 минуты 58 секунд:

Какая-то лажа с этим датчиком от ТАЗа. Вопервых он очень длинный (длинее на 10мм) и больше в диаметре на 2мм. Но это все поправимо постаил прокладки и по диаметру подогнал.
Еще у него сопротивление 0,7кОм а должно быть 0,8-1,2 кОм.
Вообщем поставил его, и нехера не работает. В чем проблема

[@Shack]

а вот еще у меня наблюдение,
прогчитав книжку внимательно я выяснил почему у меня иногда начинает мигать лампочка O/D. У коробки считывается код 61 (в книжке написано- ошибка датчика скорости №2) т.е. коробка использует датчики абс с задних колес, у меня левый на соплях сделан, надо припаивать.
Хотя лампа абс тухнет и даже работала абс зимой, правда иногда загоралась в движении.
Вот.

[@Zoosool]

Подскажите, провода до задних датчиков где проходят? у меня просто когда сзади слева сидит пассажир, то через какое-то время после движения загораются лампочки АБС, ТРС и ТРСофф и датчики отключаются, т.е. ни абс ни трс уже не работают, спасает только сброс зажиганием. А когда сзади нет никого, то работатает все нормально. Может ли задний пассажир пережимать провод датчиков?

[@Shack]

они уходят в помещение багажника и там внутри за обшивкой разъем