[@Alexzander]

со стороны турбины в патрубке, черное такое. Около впускного все сухо, как говорили лишь чуть налет копоти когда палцеп проведешь
Что и где смотреть почему турба дует только 1 атм, и может ли устать турба(то что масло присутсвует) или может где то шлангчик слетел. Вобще с каких оборотов какое давление должно быть, скажем 3 тыра 0,5 ,4 тыра 1 атм и т.д.

Машина товарища, обратился ко мне))) надо решить.

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

Сколько турба стоит кстати рабочая?

[@Джохн]

Больше дуть и не должна, а вот меньше может (сток давка 0,6-0,7). Чуток маслице это не страшно, почти у всех так. Кстати это не обязательно турбина кидает, могло и из сапуна затянуть.

[@Самурай]

Сообщение от Джохн

Больше дуть и не должна, а вот меньше может (сток давка 0,6-0,7). .

+1

[@лёка 40]

турба если и устаёт то практически сразу и надолго.
а вот фильтр воздушный может устать и тогда и турба тоже начинает копризничать и масло брать так што фильтр должен всегда быть чистый.

[@aser]

если единицу дует на стоке без контроллера это супер гуд .