возможно поставить на обычный 1JZ-GE 90-го Марка голову от мотора с VVTI? Что для этого может потребоваться, помимо самой головы и компа (ну там ремень ГРМ или еще что)? Не отказался бы от такой системы, если с ним даже полноприводные Марки уезжают от заднеприводных без ВВТИ. Знаю, что это встанет в денежку, продать сваево и купить турега - не предлагать, не буду я пока брать турега, поскольку продам свой Марк, который знаю вдоль и поперок, в состоянии которого уверен на 100%, а куплю (не исключено) дрова с турбиной. Спасибо за советы.

Добавлено спустя 3 часа 23 минуты 30 секунд:

Блин, ну люди, неужели это настолько тупо звучит? Голову можно найти (думаю) недорого, если двига в сборе стоит 15-20 тыщ, ну и поставить не так уж и трудно. А двадцать кобыл - это заметная прибавка.

[@Серый.]

ИМХО если так хочеццо, то проще двиг всборе поменять !

по-моему не проще. тем более что потом придется в ГАИ вносить изменения в связи с заменой двиги.

[@slaventiy2000]

Mopar Pete
а помоему как раз проще.... а вообще, тебе заняться нечем? ИМХО если двигатель работает нормально, нех в него лезть... Лучше деньги на чтонибудь другое потрать...

[@Злой Бухгалтер@]

Mopar Pete
как ты управлять всем этим будешь?

[@Hel S.]

Злой Бухгалтер@
кнопкой из салона )

Млин, опять посты распределились в следующем порядке:
- флуд - 100 %
- конструктив - 0 %


Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

Всем! Ребят, канешна СПАСИБО большое за вашу заботу, что вы не даете мне зря потратить свои денежки, что вы советуете сразу поставить турбу, но почему не может быть других выходов, кроме тех, которые вы считаете правильным? Я пытаюсь добиться небольшого повышения мощности малой кровью, мне турба не нужна на данный момент. Я считаю что это тоже выход! Почему нельзя дать советы по существу?

[@Злой Бухгалтер@]

Mopar Pete
извини друк, но это глупо действительно

даже если ты воткнешь башку и комп, то как ты будешь управлять акпп? ...... ах да.. ты поменяешь гидромозги в автомате от 100-го, ты просверлиш свой старый блок для подачи масла на муфту ввти, ты так же поменяшь косу и кучу датчиков всяких разных от 100-го джейзета.......... вопчем у тебя это все получится и может поедет и будет работать, но щастья тебе небудет (не говоря еще об изменившейся степени сжатия и последствий)........ звиняй


ЗЫ если Хондист прочитает эту ветку - будет пиздетц

[@Hondist]

Бух аццкий доброжелатель)) взял обламал парню весь кайф дрочева))) все что ты описал нанмого сложнее чем вытащить мотор, вставить туда другой с акпп целиком, оплатить в сберкассе квиток на 220 руб, отдать докуиенты в окошко и просле обеда забрать ПТСку с корректировкой мотора..)))) мы не ищем легких путей..особенно после кальяна..))))

[@Злой Бухгалтер@]

не кальяна, а травы видима хорошей травы

[@Hondist]

ага пля.. чувак просто на торче сидит плотненько так

Ребят, ну раньше об этом сказать нельзя было? Все, значит ставим холодный впуск, ну а следующий рубеж - уже видимо установка GTE или покупка Турега.

Hondist
Опять разуверовал в то, что в реале ты белый и пушистый. А то в сети ты канешна фрукт тот еще