при покупке автомобиля не работал моторчик центрального замка водительской двери. Приходилось постоянно вертеть ключом в замке. снял моторчик и пока искал ему замену появилась другая проблема (но не сразу - сначала раз через раз). Вообщем моторчик поменял закрывает с пульта отлично, а открывать не хочет. Моторчики молчат. лишь мигание фар. Теперь с пульта закрываю - всё ок, а открывать приходится с ключа. В чём может быть проблема?

[@Djuzeppe]

Скорее всего дело вот в чем.
При установки сигнализации почти всегда подпаивают провода к панеле стеклоподъемников и ЦЗ на двери, что под твоей правой рукой. Подпаивают к контактам кнопки качалки (открыть/закрыть) возможно тот провод который подпаяли к контакту открыть, отвалился или обрыв где-то. Поэтому рекомендую начать с разбора именно с этого блока.
как его снимать. открутить винт в ручке и поддеть с передней части панели чем нибудь тонким защелку, но лучше прочитай об этом в книге. там понятно описано.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

гы, почти земляк

Сообщение от Djuzeppe

Скорее всего дело вот в чем.
При установки сигнализации почти всегда подпаивают провода к панеле стеклоподъемников и ЦЗ на двери, что под твоей правой рукой. Подпаивают к контактам кнопки качалки (открыть/закрыть) возможно тот провод который подпаяли к контакту открыть, отвалился или обрыв где-то. Поэтому рекомендую начать с разбора именно с этого блока.
как его снимать. открутить винт в ручке и поддеть с передней части панели чем нибудь тонким защелку, но лучше прочитай об этом в книге. там понятно описано.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

гы, почти земляк

я сегодня разбирал уже этот блок, но к нему же подходит фишка, а фишка втыкается в печатную плату, а плата абсолютно чистая я даж WD-40 протёр для надёжности. Куда же там могут припаяны быть провода? да и без включенной фишки замки ЗАКРЫВАЮТСЯ с пульта вроде бы. Так что проблема осталась. Может где-нибудь в другом месте плохой контакт? Откуда выходят провода сигналки? контакт пропал не сразу! может в другом блоке проблема?

[@Djuzeppe]

WD 40 на печатную плату
значит не посредственно к проводке подключились, где то в районе ног водителя по порогу идет жгут с коричневым проводом и еще каким-то, лучше в форуме поискать описывалось не раз.
я меня вот к плате подпаяно...
можно конечно найти сам блок сигнализации и от него плясать, куда провода идут