эээээ... либо это сами стойки скрипят, либо отвертка где-то лежит под капотом и болтается, такое бывает ))))

[@_opk_]

колодки когда изношены сильно и суппорта немного закисшие, начинают брякать на небольшой скорости

_opk_ не пиши,того что не знаешь! Износ колодок никак не влияет на бряк суппортов,тем более _opk_

суппорта немного закисшие

[@Lexus]

Сообщение от Tron

есть бла подозрения на верхнюю шаровую, уж какая то она не такая мне показалась, но как ещё можно её проверить кроме того как колесо вверх низ дергать?

Я проверял так: товарищ толкал колесо в верхнюю часть ногой, т.е. как бы раскачивал машину за колесо, а я смотрел, есть ли люфт, постороние звуки и т.д. Короче самодиагностикой мы выяснили что в негодность пришли 2 верхних и одна нижняя шаровая. Разобрали - так оно и оказалось. Заменили и теперь счастье!!!

[@Константин24]

Tron
Такая же проблема. На мелких неровностях что-то побрякивает. В сервисе подвеску посмотрели-покрутили-подергали, сказали что все в порядке. Не понятно..
Если найдешь причину- напиши.

[Makc]

Tron
верхнюю шаровую ты никак нормально не проверишь для нормальной проверки надо откручивать ее.
посмотри стойки стабилизатора они проверяются путем подсовывания монтировки и отжимания стойки стабилизатора вперед по ходу автомобиля если люфт есть значит надо менять .

а вообще у меня когда износились плавующие сайленты по ощущениям гремело спереди .их тоже проверь они вообще легко проверяются

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

дергая ты никогда причину стука не найдешь тут нужна монтировка

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

а нет можно проверить но так не совсем достоверно но для этого нужен второй помошник . действия следующие
один садится за руль и выворачивает колеса второй идет к проблемному колесу и кладет руку на верхнюю шаровую.
тот кто за рулем начинает движение вперед назад буквально по 30 см резко давя на тормоз ( дернулся остановился ) ну собственно второй по наличию стка на ощупь определяет есть люфт или нет.
надеюсь доходчиво обьяснил

[@_opk_]

Зеня
спокойно мужчина! это же просто моё мнение,причём не беспочвенное а из личного опыта

[@Dimon19]

Сообщение от _opk_

колодки когда изношены сильно суппорта начинают брякать на небольшой скорости

Вот это факт!!! На направляющих скобы тормозного цилиндра есть какие-то пластиковые втулки,когда они подношенны и колодки на грани,тогда и появляется неприятный стучок,который пропадает при легком нажатии педали тормоза!

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Сообщение от Tron

...причем заметил если нагрузить машину (3 пассажира сзади и в багажнике говна куча...на дачу ехали) вообще стука никакого нету, тишина и покой...предполагаю что сзади что-то...

Бля,такая-же ботва и ни хрена не могу найти!!! Задолбало психану нах,продам пепелац!!!

[@добрый преподаватель]

тоже стучит при наезде на лежачего полицейского, поменял шаровые, с тойки новые каяба, на сто сказали всё гуд, может стучать стойка

[@Dimon19]

Сообщение от добрый преподаватель

тоже стучит при наезде на лежачего полицейского, поменял шаровые, с тойки новые каяба, на сто сказали всё гуд, может стучать стойка

Ептать у меня все стойки и пружины стоят новые оригинал,а стук не ушел!!!

[@_opk_]

мерзкие япы может быть начали падляны строить ))) что бы металлолом у них не вывозили )))

[@AnRus]

Проверено на собственном опыте (может чем поможет):
1. салейнтблок на самой стойке
2. нижняя направляющая на тормозном суппорте, там резиновое колечко со временем высыхает и разваливается (верхняя направляющая без колечка), резинка около 70 руб. оригинал
3. передняя реактивная тяга, салейнтблок (я менял на полиуретан 450 руб. за 1шт.)
4. задний рычаг с плавающим блок-шарниром, (замена на полиуретан 350 руб. за 1 шт.

Все эти мелочи являются причиной стуков. Так что дерзай!