[@Georgik Cresta]

Парни!!!
Знакомый марковод принес ионизатор салона (саму коробочку с тремя проводами). Провода - красный, черный, белый.
На плате написано красный - В (плюс как я понимаю).
Черный - Е(?). Белый - S(?).
Обрыл все схемы по книжке и не нашел где и как он подключается!!!
Не ничего подобного там!!! (( Я понимаю что там ионизатор будет нарисован в виде блока, но куда и к чему эти провода идут? Прошу помощи.

[@Witalik]

Ионизатор это который в задней полке стоит если да то я тебе помогу

[@Georgik Cresta]

Коробочка, которую мне дали оказалась не ионизатором, а датчиком загрязненности (задымленности) воздуха, проходящего между крыльчаткой и фильтром очистителя, стоящего в задней полки. Она нужна для режима AUTO, там стоит оптопара, пару микрух и навесное, регулирует обороты крыльчатки в зависимости от светопропускаемости проходящего через очиститель воздуха. Во япы молодцы!!! В режиме АВТО крыльчатка медленно крутится так, а когда воздух пыльный или дым есть (курят в салоне много), вентилятор крутится намного быстрее. О как.
Щас хозяин марка ищет этот самый ионизатор. Говорит раньше "металлический" запах был, а сейчас нету. Как принесет, буду разбираться. Witalik у тя ломался ионизатор??? Что там было??? Сделал???

[@slaventiy2000]

То, что на задней полке - это пылесос! Ионизатор на потолке ставится!

[@Rega]

Ну я собственно уже предлагал тебе ионизатор...