[@-IGORSIV-]

Заправлялся всегда 95-98 чаше 95 на тнк лукойл бп, а последнюю заправил 92м как всегда 1000р. И машинк совсем подругому себя ведёт ЛУЧШЕ едет и расход поменьше. Странное поведение почему

[@Vital_D]

На каких заправках заправляешься?

[@лёка 40]

нормальное явление чистый бензин хорошая работа двигателя обеспечена.
95-98 делается защёт присадок с 92 бензина

[@AZhaK]

заправляюсь 92, иногда бадяжу 96 литров 10.
запрявлял 80 старый 1g-gte - заметил снижение расхода, стало хватать 200 р на 100 км по городу (15р за литр)

[@777]

У меня на 92 тоже лучше едет и кушает меньше.

[@-IGORSIV-]

777
Значит я не один такой, буду тогда 92 лить

[@Welder]

я задумался...

[@Grigory]

JZ-GE без VVTi нормально ездит на 92.
С VVTi степень сжатия возросла с 10 до 10,5 - и это критический порог для 92 бензина.
У меня, с VVTi, - на 95 выходит экономичней на 3-5 %.

[@aser]

В tourer заливал , разницы не ощутил.

[@Dr.Alex]

А я по началу ганял на 92 в перемешку с 95 када как. Потом на 92, но в зависимости от АЗС жрала по разному. Потом подсел на 95. Но как то загорелся дэнджэр бенза в пробке на которую никак не ращитывал и зарулил на ближайшую заправку. Цены там были подозрительно низкие. Ну по принципу налил самого такого какой был. А был там 98. Я очень удивился, када выехал из пробки и нажал тапку в пол. Аппарат поехал лучше прежнего. Расход по деньгам остался прежним, как будто заправляюсь на нармальной заправке 95. Ну т.е. Расход снизился не намного, а ездить стало по бодрее. При всем при том што цена 98 ниже рубля на 2 средне городских заправок, а иногда и стоко же скоко 95. Короче: на 92- расход норма, но динамики нет, на 95- расход иногда ниже на 1литр (приблизительно), на 98- расход гдето равен 95, но динамика лучше. Итог: в горндских АЗС -95, на этой дешовой заправке- 98. П.С. Это расклад по 1г-фе без всяких ввтэай и турб.

[@Oglaop]

И на 92 пробовал и на 95, сейчас гоняю на 98 ну порезвее чуть а так не знаю что лучше то, 92 это чисты й без пресадок как тут писали..

[@eZ.d]

Залил недавно 98, машина поехала заметно бодрее. Расход остался тот же, даже возрос, потому что стал притатывать. Надо бы обратно на 95

[@~ALF~]

На 98 едет и жрет меньше, чем на 92. Был бы 98 везде, ездил бы на нем только, но, к сожалению, он есть на трех-четырех заправках всего лишь.

[@Rega]

блин я с 92 на 95 перешел... по утрам нормально хоть завожусь(это летом). 98 в городе очень мало... даже заправляться страшно

но на 95 реально тяга лучше... правда щас уже привык. надо попробовать на 92 опят опуститься. зимой он вроде лучше для запуска

[@-IGORSIV-]

наверно просто я толстокожий нихера никакой разницы между 92-98 ничувствую Всегда заводится с первого раза и расход в принципе один.

у меня точно наоборот было. дядя посоветовал заправляться вторым, потому как степень сжатия у атмоджея невысокая. но неделю поездил - просто офуел от вязкой тяги - не ехала машина ну никак, аж плохо на душе стало (хотя я наоборот себя убеждал в том, что все в порядке, никакой разницы нет). Плюнул - заправился 95-м - офуел от появившейся тяги!

[@ролли]

Mopar Pete
+1
на 92 ваще не поехала машина, я аж испугался! заливаю только 98, и только на Альянсовских заправках, едет отлично, жрёт прилично

[@AZhaK]

Странно я никакой разници низамечаю в сравнении с 96, кроме как в литрах (на туже сумму больше литров)
Думаю дело в заправках и производителях, т.к. у нас не только корода но и регионы разные.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Кстати красную смерть на своих свечах (и то не смерть - очистились) замечал только после заливки октан-корректора +5 хайгеар.
Для земляков - заправляюсь на баррели ворошилова или сибнефть уралсиббанк

[@PREVATEER 86]

везде бенз разный...

[@ролли]

Сообщение от PREVATEER 86

везде бенз разный...

филосовское замечание...