[@Ruslan]

Это гон ни один вентилятор не нагонит нормального давления
Так что смысла нет

[@dzid]

Вентиляторы от Greddy, HKS и многих других производителей, приводимые в действие выхлопными газами двигателя, прекрасно подойдут для вашей затеи. Единственный их недостаток в том, что для их установки необходимо серьезное вмешательство в конструкцию мотора, иначе результат превзойдет самые смелые ожидания. Вам также понадобятся поршни, шатуны, ЭБУ с датчиками (для понимания положительного давления на впуске), выпускной и (возможно) впускной коллекторы (для крепления вентилятора). Не помешает усиление трансмиссии (а то мотор уедет отдельно от всего остального).




А если серьезно - забей. Фигня все это. Не стоит.

[@kind]

Tron
Лучше уж баллон с сжатым воздухом)))

[@Константи_н]

kind
с чистым кислородом гыгы

[@kind]

Tron
Думаю он отсекет....
Затея маловероятна. так как вес такого баллона будет несоизмеримо больше, чем турбо кит...

[@BIG_D]

Tron
Ты пробовал поставлять руку к забору воздуха и газовать в это время?
Он на впуске так мощно сам засасывает воздух, что ни один пылесос или вентилятор и рядом не стоял.

У вентилятора обороты будут не более 3-4 тысяч, а у турбин количество оборотов измеряется десятками тысяч.

[@kind]

Tron
атмосферный мозг сможет обсчитать до 0,3 положительного давления!

[@kind]

Tron
Нет не создает...маленько надуть можно.....
Сделанно енто для возможности эксплуатации машины как на возвышенности, так и в низменностях.....

[@kind]

Tron
Уже подумали...
Самое простое и бюджетное - механический нагнетатель.....(чарджер)
Проблем в том как ограничить его на 0,3 так как в стоке он дует 0,7!

[@Witalik]

Ребяты очем спор какие вентиляторы!! в трубе он будет только мешаться перекрывая собой 10-15% пространства трубы воздуховода попутно создавая сопротивление и завихрения воздуха что не есть хорошо, здесь про обороты написано верно ни один вентилятор не крутится больше 4000 об. и к томуже ты попробуй приставь этот вентилятор потоком воздуха с стене или руке и увидешь что поток воздуха будет возвращаться через вентилятор и его обороты упадут тк будет сопротивление тоже самое может произойти при закрытой дросельной заслонке.

[@Ottis]

не мешайте машине жить счастливо
вентилятор - идея тупиковая, даже 1% прироста не даст. Большие потери на преобразовании обороты-электричество-обороты
до 0,3 можно чарджер отстроить, но лучше вообще не лезть
когда не будет хватать - тогда можно строить очередной FourV

[@And]

Сообщение от Ottis

не мешайте машине жить счастливо

вот это правильно...

[@Jaws]

В 18 лет тоже хотел прикрутить к ваз 09 куллер от компьютера

[@добрый преподаватель]

1. если хорошо всасывается при входе, то когда поставишь кулер, будет просто меньше всасываться, а если мощьный кулер, тои вовсе выдуваться в воздухан
2. либо клапан.
но зачем?

[@bg1]

...стравливать... что скажется на расходе

расход воздуха можно посчитать просто ....

литраж * частоту вращения (об/мин) / 120

пылесос стока не даст..

куйнюшка от кулера тем более

[@Inspire]

жжоте мужики еще идея......... можно насос ножной поставить вместо подставки под левую ногу шланг к БДЗ подсоединить____а еще дополнительно можно ресивер поставить___пока в пробке стоишь качаешь себе да еще и ногу тренируешь только когда надо быстро ускорится чтобы кого нить со светофора уделать надо очень быстро ногой работать__так что требуется большая тренировка__советую сперва в тринажерку походить...... мля я гений___ надо патентовать .........

[@***RashpiL***]

Inspire

[@Witalik]

Inspire
Ахренеть кадры у человека появилась мысль решил поделится а вы в шутить изволите