[@Чёзег]

Пока грелся двигатель, решил проверить все жидкости. Так, от нефиг делать. И че меня дернуло вытащить щуп масла двигателя, сам не знаю. Проверял только на заглушенном двигателе. Так, вот, щуп вытаскиваю, а из трубки дым валит, прям как из чайника кипящего. Знакомые говорят колечкам хана. Масло не ест.
Что это? Спасибо

[@DR1VeR]

Какого цвета идёт дым? Думаю если белый - то просто пар, на улице же - холодно.
Или как вариант - картерные газы

[@AZhaK]

Вообще там не должно быть дымы - хороший двиг (исправная вентиояция картера / кольца) всегда засасывает воздух в себя и ничего не выпускает, если дует наоборот - считай скоро масло на прорыв пойдет через сальники.

[@лёка 40]

а што раньше не смотрел сапунит не сапунит или тебе по барабану сей девайс
а воще это плохой признак начало колпачки потом лавр а дальше кольца и будет сщастье

[@Чёзег]

Как будто из носика кипящего чайника. Ну конечно не струей бьет, а активно выходит. И вид тоже как у пара.
Напомнило, как у старой пятерки сапун выкинули под днище, и из него тоже так дымок шел.
Говорят что если кольца прогорают, то масло быстро темнеет .Так вродибы десятку проехал, а оно прозрачное, как новое.

Добавлено спустя 50 секунд:

Сообщение от лёка 40

а што раньше не смотрел сапунит не сапунит или тебе по барабану сей девайс
а воще это плохой признак начало колпачки потом лавр а дальше кольца и будет сщастье

Летом смотрел когда брал. Нормально все было.

[@лёка 40]

масло ест или нет если нет то гуд

[@Dr.Alex]

Ну если вид как у пара то запах должен быть как у пара с неаольшим ароматом масла... А не пробовал после езды на рабочем движке посмотреть. Я думаю што зря поникуешь, ведь даже летом када мало ездишь и часто греешь, то масло в движке превращается в молофью с белым налетом из-за конденсации внутри движки. А зимой этот процесс усиливается в несколько раз. Зимой ведь на исправной машине не дым из трубы валит а пар, ну т.е. горячий газ, ну а здесь газа нет но все равно испарения происходят

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Сообщение от лёка 40

масло ест или нет если нет то гуд

добавлю лишь што если проехал 10ку а оно как новое это не гуд. Поменяй марку масла ибо то масло што щас не моет твой мотор нифига

[@лёка 40]

добавлю лишь што если проехал 10ку а оно как новое это не гуд. Поменяй марку масла ибо то масло што щас не моет твой мотор нифига

с этим трудно не согласится.

[@V]

Однозначно не моет.

[@AZhaK]

А может у тебя просто вентиляция картера неисправна, попробуй оборотов до 2000 добавить и посмотреть.