[@zoolooz]

Уважаемые форумчане. завтре хочу поменять енто колечко, дабы масло давит не по детски. так как вынимать предется трамблер и дабы не сбить зажигание на нем что надо сделать? какие подводные камешки могут быть? Можно както метку для этого поставить? заранее благодарен

[@maks@mark]

Совмести метку на шкиве коленвала с меткой 0 на лобовине, чтобы поставить 1 пошень в ВМТ. На корпус трамблера нанеси метку, чтобы после сборки не пришлось выставлять зажигание. Как снимешь трамблер, обрати внимание на положение меток на его конце. Они могут совпасть либо окажутся развернутыми на 180 град. Обратно ставить так же, как стояли эти метки.

[@лёка 40]

при снятии трамблёра сними крышку его и заметь как он стоял бегунок всмысле не забудь бегунок покрутить он чуть крутится штоб заметить до куда крутится и снимай трамблёр а потом так же ставь как был и всё будет тебе сщастье нечего сложного нет.
но правильно сделал што спроил.
для инфы што бы на 180 градусов обмануться надо двиг один раз прокрутить о как

[@zoolooz]

спасибо ребята, операция по замене прошла успешно, мне повезло у меня машина сама на первом целиндре остановилась! а если бы не остановилась то чем и где её прокрутить что бы поставить на 0?

[@maks@mark]

За болт шкива коленвала.

[@zoolooz]

maks@mark
спасибо, мне просто предстоит еще другу менять резинку у него тоже бежит.

[@BlaGoVoZ]

А где брать эту резинку? Номерок не подскажете

[@zoolooz]

BlaGoVoZ
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=51206
вот тебе ссылка, на твой мотор