[@sidex]

Машинка Toyota Camry Prominent, дигло 1vzfe, 2литра, v6. В спокойном режиме жрет под 50 на сотню, на спорт в два раза больше.
Походу треснутая крышка трамблера, потому что в сырую погоду машина заметно хуже ездит(есть провалы иногда рабтают не все цилиндры). ....еще как набирает 85-90км\ч начинает дергаться пока не вдавишь педаль в пол... Крышку уже заказал. Ошибок не выдает. Свечи чистые. Что еще может быть?

[@Dr.Alex]

Если ошибок не выдает, значит неисправность в не подконтрольных вещах. Ну т.е. свечи, провода ВВ, крышка трамба, фильтр воздушный... На крайняк лямбда глючит... Ну мож катушка зажигания пробивает но это наврядли..

[@sidex]

Большу грешу на крышку трамблера и топливный фильтр....

[@Dr.Alex]

Сообщение от sidex

Большу грешу на крышку трамблера и топливный фильтр....

В твоем случае надо больше грешить на крышку и на лямбду. А топливник... Че с ним, если он у тя 50л в двигло засылает, че на него грешить?... Не.. Ну мож засран... Но жрет и дергается не от этого. По подробней бы. Дергатся и жрать одновременно стала? Воздухан давно менял? По любому меняй треснутую крышку и сделай vf-диагностику на пригодность лямбды, инструкции в поиске. А так же почитай соседние ветки в этом разделе, например про расход на 115-ом кузове и т.д.. Думается што лямда и воздушный фильтр у тя мертвяк ибо расход из-за лямды как правило высокий, а дерготня из-за недостатка воздуха и убитой крышки. И еще... Как могут быть свечи в норме при таком расходе? Они должны быть засраны все по черному в прямом смысле этого слова. Ведь получается расход на двух литровом маторе больше чем в 1.5 раза по сравнению хотя бы чем на камазе у которого объем 10.85л и расход у него (на моем по крайней мере) около 30-36 литров по городу с отжигами... Гыы...

Фигассе расходик для 2.0

[@sidex]

Свечи я из ближайших 3 цилиндров выкручивал...а чтобы из дальних выкрутить надо ключ специальный....и они хорошего коричнегого цвета...
А расход и дерганья еще с покупки были...
Еще если проехаться по луже на скорости, то загорается три значка слева, а именно "аккумулятор", "неисправность задних огней" и какой-то непонятный значок с иероглифами и уходящими вверх волнами. И машина вообще не хочет ехать минут 10.

[@Falcon]

Сообщение от sidex

Еще если проехаться по луже на скорости, то загорается три значка слева, а именно "аккумулятор", "неисправность задних огней" и какой-то непонятный значок с иероглифами и уходящими вверх волнами. И машина вообще не хочет ехать минут 10.

в факе есть ответ....

какой-то непонятный значок с иероглифами и уходящими вверх волнами.

- называется перегрев катализатора

[@sidex]

Вообщем крышку поменяли, старая вообще на одном болту держаласб. Движок все равно пятерит иногда, дерганья на 80-90 не пропали. Лямбды вообще нету. Фильтр воздушный так себе.