[@tatarin]

НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ МАРКА.С ПРИХОДОМ ХОЛОДОВ ДВИГА СТАЛА ТУПИТЬ ПРИ ЗАПУСКЕ ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ.

Добавлено спустя 44 минуты 31 секунду:

ВЫКРУТИЛ СВЕЧИ-МОКРЫЕ,ВКРУТИЛ НОВЫЕ ПРОБУЮ ЗАВОДИТЬ ДВА РАЗА СХВАТИЛА И ТИШИНА,ВЫКРУЧИВАЮ ОПЯТЬ ТАЖЕ ПЕТРУШКА МОКРЫЕ,И ТАК РАЗ ПЯТЬ ЗА УТРО ТОЛКУ НЕТ,ЛЬЁТ И ВСЁ.НУ ИЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ.РАЦ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРИНИМАЮТСЯ.

[@And]

имхо- бенз смыл масло со стенок цилиндра и компрессия упала, по этому и не может завестись...
посмотри масло в картере, если сильно бензой пахнет- то лучше на веревке в сервис, менять масло, после заводись..
но можно и так: продул цилиндры, залил шприцем пару кубиков масла в каждый горшок, вкрутил свечи и все )

[@Ю]

КХХ сними - заведешь

tatarin Выкручивай свечи,оставь проветриваться горшки часов но 10ть,меняй масло+новые свечи!

[@tatarin]

что такое КХХ,да исвечи новые я уже поставил всёравно незаводится .может провода поменять крышку трамблёра?????????

[@Ю]

КХХ-клапан холостого хода.
Но люди тут и с нажатой педалью газа заводят...

[@TOYOTAMAN]

Сообщение от And

имхо- бенз смыл масло со стенок цилиндра и компрессия упала, по этому и не может завестись...
посмотри масло в картере, если сильно бензой пахнет- то лучше на веревке в сервис, менять масло, после заводись..
но можно и так: продул цилиндры, залил шприцем пару кубиков масла в каждый горшок, вкрутил свечи и все )

Я думал такое можно только от чайников услышать Смыл масло и компрессия упала...... дааааа.....
Я когда раскоксовку делал на своих машинах чето не подумал, что смою масло и они у меня не заведутся блин, меня пронесло наверное бензин который ему форсунки туда набрызгали вообще кольца растворил теперь точно масло менять! А то масло с растворённым металлом таких бед натворят! Еще и вкладыши растворят не дай бог
а если серьёзно, то бензин, который попал в масло (потолок 200гр) испарится через 15 мин работы! Ни чего менять не надо!
Надо искать причину. Зажигание, ремень ГРМ, самодиагностика. Перед заменой свечей надо было продуть цилиндры!

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

тут два вариата: Или топливоподача или система зажигания.
Расскажи, что у тебя до этого было!!! Говоришь, что тупила-расскажи поподробнее симтомы и тогда можно будет диагноз ставить. До этого компессию не мерил?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

кстати третий вариант- это компрессия, но не из-за того, что ее бензином смыло! А она может и до этого плохая была?

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:

Сообщение от Ю

КХХ-клапан холостого хода.
Но люди тут и с нажатой педалью газа заводят...

+1

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

если КХХ закрыт, заслонка закрыта, то воздух не попадает и смесь не образуется (один бензин)
может ещё и бензин кокойто левый

[@Vital_D]

tatarin
проверь целостность центрального ВВ провода, бывает что он от старости окисляется и сгнивает в крышке трамблера...

[@Ю]

TOYOTAMAN - БЛИН уморил.

[@TOYOTAMAN]

а как меня And уморил.....

[@Rom@n]

2 tatarin

Сообщение от TOYOTAMAN

бензин, который попал в масло (потолок 200гр) испарится через 15 мин работы! Ни чего менять не надо!
Надо искать причину.

+ 1

Вариантов на самом деле не много:
Бензин, свечи, либо КХХ. Но если напишешь поподробнее как ехала и заводилась до этого - легче определить будет.

[@tatarin]

вобщем пока было тепло заводилась нормально,работала как часы,но чем стало сельнее холодать тем хуже стала заводится,в прошлом году таких проблем не возникало нипри-20 ни при -40.а теперь не хочет на улице -15 а она тупит.летом снимал БДЗ делал чистку,проводил раскоксовку ЛАВРОМ и радотала нормально 180 шла в препрыжку.а может из-за того что выхлоп прямой у меня стоит только последняя банка остальное пряма труба?осенью менял ремень ГРМ и ремни приводов.и заводилась после замены нормально.пробовал отключать датчик КХХ так она газует как ошалелая,МАР-тоже отключал глохнет,а при отключении МАФ-её колбасит вся дергается.компресию немерл.масло залито 5W-40.напрогретом двигателе работает норма но плавает ХХ.

Добавлено спустя 20 минут 31 секунду:

забыл сказать саиодиагностику делал всё в норме ЧЕК моргает 0.25м/сек как и положено

[@And]

Сообщение от TOYOTAMAN

а как меня And уморил....Я думал такое можно только от чайников услышать .

ппц, считаешь глупость сказал??
думаешь что наличие/отсутствие пленки масла на стенках цилиндра не влияет на компрессию??
или считаешь что нормальная/низкая компрессия не влияет на запуск??
между прочим- случай из жизни, из опыта так сказать...
я таким макаром висту завел которую дня три завести не мог- сменил два к-кта свечей, на улице потеплело с -22 до -10, а ей все пофиг было, заливает свечи и все..
заводил так: заряженный акум+прокаленые свечи+продувка, все пофиг...
после смены масла + заливки масла в горшки- завелся сразу...
больше не повторялось ни разу- поставил сигналку с прогревом )))

Я когда раскоксовку делал на своих машинах, чето не подумал, что смою масло и они у меня не заведутся

ни одну из своих машин не доводил до такого состояния, по этому тут сказать нечего, сорри )

бензин, который попал в масло (потолок 200гр) испарится через 15 мин работы

а что будет за эти 15 минут с мотором, который работает на хз чем??
ну наверное тебе без разницы- раскоксовка все равно поможет )

[@Sumer]

Вообще если движок масло жрёт компресия может быть сказочная! И это не моё мнение это реальность!

Сообщение от tatarin

вобщем пока было тепло заводилась нормально,работала как часы,но чем стало сельнее холодать тем хуже стала заводится,в прошлом году таких проблем не возникало нипри-20 ни при -40.а теперь не хочет на улице -15 а она тупит.летом снимал БДЗ делал чистку,проводил раскоксовку ЛАВРОМ и радотала нормально 180 шла в препрыжку.а может из-за того что выхлоп прямой у меня стоит только последняя банка остальное пряма труба?осенью менял ремень ГРМ и ремни приводов.и заводилась после замены нормально.пробовал отключать датчик КХХ так она газует как ошалелая,МАР-тоже отключал глохнет,а при отключении МАФ-её колбасит вся дергается.компресию немерл.масло залито 5W-40.напрогретом двигателе работает норма но плавает ХХ.

Добавлено спустя 20 минут 31 секунду:

забыл сказать саиодиагностику делал всё в норме ЧЕК моргает 0.25м/сек как и положено

1) Проверить компресию
2) Проверка правильности отсройки системы зажигания топлива
если не выйдет то см.ниже
3) Диагностика системы впрыска, а именно клапана холостого хода.
4) Провода для свкчей Давно менял? Проверь ночью может прошивают.
про масло в цилиндрах Туфта полная - идиотом надо быть что бы такое придумать

[@demonic]

supermarkmaster
Подскажи как сделать диагностику КХХ. Знаю что нужно подать напряжение и посмотреть сдвигается ли он, но не знаю на какие контакты подавать + и -.
Планирую в выходные снять КХХ и прочистить его, так как при морозах заводится только с нажатой педалью, иначе заводится и сразу же глохнет.

[@tatarin]

так что конкретно делать???????????????

[@And]

Сообщение от supermarkmaster

про масло в цилиндрах Туфта полная - идиотом надо быть что бы такое придумать

еще один теоретик нашелся, млин ))

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Сообщение от tatarin

так что конкретно делать???????????????

завел авто или нет?
если нет то попробуй поступить как я, там посмотрим, кто прав кто нет ))
хуже от этого точно не будет

если завел- то диагностируй систему зажигания и впрыска

[@Falcon]

Сообщение от demonic

supermarkmaster
Подскажи как сделать диагностику КХХ. Знаю что нужно подать напряжение и посмотреть сдвигается ли он, но не знаю на какие контакты подавать + и -.

фак почитать, религия не позволяет или лень просто?

[@demonic]

Falcon
Спасибо, нашел в ФАКе отсканированную страничку, только вот размер ее очень мал, пр увеличении, все расплывается, если не трудно скинь в личку или на demon9939 СОБАКА mail.ru не ужатую, а оригинальную картинку.