[@Sanech]

Вообщем ситуация такова: на первой и второй разгоняется вроде ничего так, а на третьей и четвертой + блокировка ГТ как-то совсем тухло. такое ощусччение, что кто-то за задницу держит.
Т.е. чтобы разогнать хотя-бы до 120 км, педаль нужно в пол.
На коробе букса вроде нет, сталлтест 2600, че за х?


Chaser 1G-FE beams 1998

[@kolya]

посмотри супорта ,мож колеса тормозят :P :P

[@Sumer]

Сообщение от Sanech

Вообщем ситуация такова: на первой и второй разгоняется вроде ничего так, а на третьей и четвертой + блокировка ГТ как-то совсем тухло. такое ощусччение, что кто-то за задницу держит.
Т.е. чтобы разогнать хотя-бы до 120 км, педаль нужно в пол.
На коробе букса вроде нет, сталлтест 2600, че за х?


Chaser 1G-FE beams 1998

А может быть с сеточкой которая в баке стоит что нибудь? Я сталкивался только не на японце а на ТАЗике с такой ситуацией что после 80 не мог разогнаться не хотела! Сетку поменял и всё ок!! Снеми посмотри если через неё свет проходить значит не в ней!

[@Mark_TS]

Проверь живность катализатора, может осыпался поэтому и не прет.... + топливный фильтр.
У меня сталл тоже 2600 х.з. может зима, на днях поддон скину фильтр поменяю потом еще раз проверю....

[@Saven]

в первую очередь я бы супорта посмотрел и состояние ступиц

[@TOYOTAMAN]

А я чёт к топливному фильтру больше склоняюсь.....

[@Witalik]

Склоняюсь к бензонососу но и про бензофильтр забывать нестоит

[@Mark_TS]

Сообщение от Saven

в первую очередь я бы супорта посмотрел и состояние ступиц

Наврятли суппорт может на столько сильно закусывать что аж тапок в пол приходится давить до 120..... Свист и хруст колодок тогда был бы такой чтоб в ушах звинело еще неделю

[@AZhaK]

Сообщение от Sanech

Вообщем ситуация такова: на первой и второй разгоняется вроде ничего так, а на третьей и четвертой + блокировка ГТ как-то совсем тухло. такое ощусччение, что кто-то за задницу держит.
Т.е. чтобы разогнать хотя-бы до 120 км, педаль нужно в пол.
На коробе букса вроде нет, сталлтест 2600, че за х?


Chaser 1G-FE beams 1998

Проверь накат и максимальную скорость по прямой.

[@Sanech]

суппорт правый передний чуть подклинивает - бывший хозяйн идерас, когда колодки менял, погнул нижнюю направляющую, видать когда пытался поршень обратно загнать, накат проверял на нейтрале вроде как есть, а насчет максималки, чет я сомневаюсь что она даже 150 попрет. поскольку када уже 100, мотор как-то тяжко работает (компрессия 11,5 везде)

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

да, совсем забыл расход в городе счас, что-то в районе 17, по трассе 10, хотя осенью ездил в Кисловодск по трассе получилось 8, кароче х.з.

Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:

и самодиагностика показывает код 24 - неисправность или КЗ датчика тепературы всасываемого воздуха, но от него же такаго гонива не будет, или я ошибаюсь?

[@delta666]

каталик и топливная смотреть