[@Banzai]

вобщем плохо или хорошо то что произошло сегодня - незнаю.....
........предистория: вобщем когда брал машину то вроде все тип топ - катался и в ус не дул.....(правда масло на тот момент лил ЗИК - потому как его лил прошлый хозяин и я не знал тогда что это за масло).....после 4х месяцев покатушек выдался на работе свободный подъемник - загнал - посмотреть на свое чудо ...(ну и так между делом проверить компрессию - мало ли).....10.! 9 .!10 .! 7.8! - пиля!!!!!
досадно было смотреть на последний горшок....и подиспортило настроение то что движка начала к 240 тысячам хавать масло неподеццки! (в среднем литра 3 на 10000) ....лан хрен с ним - не так страшно пока......позже сменил масло на Кастрол ТХТ 10-40 - жор уменьшился 2л на 10000.......шло время и в начале весны устроился на новую работу - а там халявное масло Эльф (ну думаю хуже уже некуда - поменял кастрюлю на эльф полусинтетику).....летом заметил что при кикдаунах и оборотах свыше 3000 тысяч - движка жрет так что мама не горюй (2ве недели тапок в пол - готовь литр масла при пробеге менее 400км за 2ве недели) - ну все - наконец то я его (мотор ) убил - пора менять (оставил эту идею до нового года.) так до сих пор и катался пока.........пока не выпал первый снег - время когда даже на 4S можно слегка хулиганить выкручивая мотор до максимума на 2ой передаче и шлифуя (у каждого свое счастье)....и видать довыкручивался.......
итак теперь : неделю назад - помыл машину (обильно так поливал - от души), и на след утро мотор начал троить....ну троит и троит - мне уже пох на него по полной.....(машина ночью в сервисе утром на улице - на ней почти не ездил)...сегодня загнал под вечер найти причину троения (ну достала мля)..и сходу чет думаю дай опять компрессию померяю (самому интересно на сколько убился 4ый горшок - думал и грешил что троение именно из за него).....11!10!10.5!....11!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!! - я вах....е!!!!!!!!откуда там в 4ом 11???????откуда там вообще такая компрессия??????
меряю еще раз все котлы - все тоже самое......зову народ - подкидываем другой компресометр - мля 4ый опять выдает 11 очков.....!!!!!!!! нервно начинаю курить - достаю щуп - уровень как стоял так и стоит....да пля - ЧУДЕС не БЫВАЕТ!!!!
Вывод можно сделать только 1ин - либо мотор как следует просрался после снежных дрифтовых процедур - и кольца раскоксовались, либо масло делает свое дело.......(вообще собирался перебрать этот мотор к новому году - т.е. начать гдето послезавтра - есть для этого все - все прокладки, кольца, вкладыши и прочая требуха) обкатать и скинуть в феврале (ну и взять себе атмоджея) - вот терь думаю лезть в мотор или нет? 300000 как никак.....а он падло ожил только что.....

[@delta666]

дед мороз падарки принес возможно и раскоксовался потепенно (кольца чуть отлегли), у некоторых масел повышенные моющие свойства бывают, поэтому возможно от него такой эффект, но думаю что нагар всеже остался и это не надолго, такчто следи дальше как и что будет.

[@Sumer]

А вообще при жоре масло компресии верить не стоит! А у тебя ситуация с маслом вроде как нормализовалась! Тогда может твой движок испугался что ему вскрытие делать будут и решил типа за косить под живого)))