Добрый день!

С наступившим новым годом...

Проблема следующего плана:

Прорвало заглушку на помпе 2 месяца назад... нашел заглушку, залили антифриз, поменяли термостат, прокладку под термостатом...
все хорошо, поехал!!! и вот настали морозы и печка стала дуть холодным. При прогазовке до 3-4 тысяч все проходило и снова начинала греть... залил антифриз, влезло 2 литра. Моему счастью не было предела, в салоне жара!!

И вот через день, ровно 30 декабря, прихожу я на стоянку, а под моей машиной лужа!!! Нормальная такая лужа... по моим подсчетам вылилось литров 5, а то и 6!
Поехал на СТО, посмотрели! Сказали "льет" из термостата... Поменяли термостат, прокладку. все востановилось!! Потом Новогодняя пьянка, и вот прихожу опять за машиной и весь антифриз на полу!! Сейчас езжу, долил 2.5 литра. Стоишь заведенный, капает маленькими капельками. Только глушишь, начинает лить рекой! У меня паника! Что может быть? открыл капот, льет от туда же... но детально не видно, со стороны фар термостат как и в прошлый раз сухой, визуально льет с обратной стороны!!
Мотор 1JZ-GE, 90 кузов!

[@Falcon]

трещина в шланике.... хотя фиг его знает.... если не видно, то засунь руку и нащупай откуда капает....

[@~ALF~]

Патрубки или расширительный бачок худой, откуда то сопливит. Почему на заведенном капает, а не льет, думаю дело в разнице давлений между системой охлаждения и атмосферой. Глушишь -- оно сравнивается, начинает лить.

[@AZhaK]

термостат в самом верху почти - из за него весь антифриз выйти не может. - смотри в нижней части двигателя.
PS - мож тебе ктонибуть его слил

Фсе! Устранили проблему!!
Именно с этой заглушки и лилось фантаном!!! Спасибо за поддержку!!

[@Балым]

А как устранили? заткнули заглушку?

[@лёка 40]

Сообщение от Балым

А как устранили? заткнули заглушку?

скорее замена помпы или переборка.

[@Балым]

[quote=лёка 40]

Сообщение от "Балым":1xfbysw1

А как устранили? заткнули заглушку?

скорее замена помпы или переборка.[/quote:1xfbysw1]

да вот и я о том же. у меня видимо то же самое было. Потек сальник помпы, а отверстие в ней (помпе) специально сделаны, чтобы не вымывало смазку подшипника. пришлось менять помпу, а заодно и ГРМ =))