[@EVT]

Меняли коробку, подвесили машину, увидел, что с катализатора идет какой-то датчик. На www.exist.ru не смог найти его, помогите разобраться.
А то расход уже замучал, вроде все поменял, а тут обнаружил еще один, трогаю его, а он болтается весь прогоревший, будто ни чем не закреплен.
В штанах менял уже кислородный датчик, расход немного упал, но все же напрягает, тем более цены на бензин растут, уже 23,90руб\литр.

[@Маркович]

Doode_(SPb)_Евгений
енто датчик перегрева катализатора, на расход он не повлияет, его задача предупредить тебя о перегреве ката. Если он прогоревший и болтается, то мож у тебя кат забит, оттого движка не развивает мощи и бенз хавает. Надо снять кат и на просвет посмотреть. Тогда и определишься...
ЗЫ: с наступившим тебя, Женя!

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

ВОТ блин... опередили...

[@EVT]

енто датчик перегрева катализатора, на расход он не повлияет, его задача предупредить тебя о перегреве ката

Ну прям расстроили, я думал, что нашел наконец-то свое счастье...

Сообщение от Маркович

Doode_(SPb)_Евгений
ЗЫ: с наступившим тебя, Женя!

И тебя тоже с наступившим, всего хорошего в новом году.

[@Aleksander]

лучше выбей катализатор, он факт уже забит

[@V]

Ребят, а это не штатная лямбда (кислородный датчик)? Вроде там же должна болтаться

[@Aleksander]

лямбда перед катализатором есть у других тойот,
попробуй найти жестянщика который сделает этот девайс раза в два подешевле

[@V]

helix
хм, пасибо. Главное, что разобрались, а то бы отрезал парень...лямбду себе...и дальше бы по расходу заморачивался

[@Phantom]

helix
2 варианта по катализатору. 1-й - пробить в центре керамики "тоннель" по диаметру отверстия в фланце. 2-й отрезать от каталика фланцы и приварить их к трубе. Если сам сваркой не владеешь, можно поехать к любому сварщику, хоть на СТО, хоть в ЖЭК - минутное дело. В любом случае платить бабки только за сознание того, что где-то под брюхом висит красивая хромированная трубочка, о которой никто кроме тебя и не подозревает, я бы не стал. Лично мне такой девайс изготовили бы за бутылуку пива

[@Phantom]

а не будет ли 1й вариант звинеть патом в трубе отвалившаяся керамика???

Если не повредишь спираль которой керамика крепится к корпусу, то не будет. Поэтому пробивать нужно точно по центру. Правда если приложишься каталиком к бордюру или люку, "модернизированная" керамика вполне может развалиться и при целой спиральке.

[@FourCam]

Doode_(SPb)_Евгений
А какой у тебя расход?

[@EVT]

Дима, вопросов должно быть два.
1 Какой расход был до..
2 какой сейчас

1 Расход 1,5 года был 12-15 литров, при этом я ездил с фарами, всегда с кондером и на 6000 оборотах.
2 сейчас долгими усилиями удалось снизить до 15-22 литра.
Я понимаю, что расход для маркообразного нормальный, даже при моем стиле езды, но... непробежный марк, 1,5 года кушал не более 15 литров.
Заправляюсь 95-м на Несте, проблема возникла, когда от безвыходности, пару раз залил "дерьма" на непонятных заправках.

[@FourCam]

Doode_(SPb)_Евгений
15 и 22 литра слишком разные величины.

Какой все-таки расход по городу/трассе?

Меня тоже напрягал мой расход в 23 л, пока я не покатался по трассе и по ночному городу. Расход стал 12,5 л.
Теперь мне понятно, что те 23 литра, это ничто иное как пробки и прогревы.

По весне промою инжектора, может заменю лямбду и расходомер, думаю станет еще лучше.

[@EVT]

Минимально получалось 15, максимально соответственно 22 литра.
В среднем по городу 19-20 литров. На трассе получается в среднем 16-17 литров.
Все данные примерные, никаких точных замеров с доливом до полного бака через 100 км не делал. Проверяю лишь при заправке, всегда на несте заливаюсь под горлышко.
Хотя по трассе получилалось меньше, когда в В.Новгород ездил. На дорогу туда-обратно, перед этим залился на выезде под горловину, ушло примерно пол бака, назовем по больше - 40 литров/400 км.
Правда на газ почти не давил, потихоньку разгонялся, хотя скорость порой была 160.

[@Маркович]

Хотя по трассе получилалось меньше, когда в В.Новгород ездил. На дорогу туда-обратно, перед этим залился на выезде под горловину, ушло примерно пол бака, назовем по больше - 40 литров/400 км.

Это все потому, что дорога к нам заколдованная Сам не раз убеждался!
Ездите к нам чаще, и расход будет радовать все больше и больше