| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
08.01.2008, 14:38
|
#6 | ||
|
Опытный
  
|
По цене ничего не сказали. Говорят надо приезжать и все по машине смотреть. Но думаю если СОАРА возьмется, то получится скорее всего дешевле.
 Надо только что бы он не в сторону выходил, а дальше в магистраль шел.
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
09.01.2008, 05:34
|
#7 | ||
|
Знаток
|
думаю что Соара согласится. машина по которой ему делать есть тем более у него =) тока мне кажется что лучше уж тада сразу трубу с вестгейта наружу вывести. как на продуктах от найт пейджера
__________________
Mark II JZX90 AT
Forester 2.5XT MT https://www.drive2.ru/users/moxik/ |
||
|
|
|
11.01.2008, 15:18
|
#8 | ||
|
Местный
|
MOXIK
вот это? http://injapan.ru/auction/s81850924.html выхлоп+фронтпайп+этот аутлет=лутший отвод от сток турбы? Добавлено спустя 19 минут 27 секунд: вообще как этот найт пэйджер по сравнению со стоковым аутлетом? |
||
|
|
|
11.01.2008, 15:39
|
#9 | ||
|
Опытный
|
dm
А ты стоковый аутлет в руках держал когда нибудь? Это пипец полный. Как затычка в выхлопном тракте. Его когда увидишь плакать хочется
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
11.01.2008, 18:23
|
#10 | ||
|
Знаток
|
да там пипец полный. поток от вг и от крыльчатки чуть ли не друг в друга стучатцо.
__________________
Mark II JZX90 AT
Forester 2.5XT MT https://www.drive2.ru/users/moxik/ |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| что за чудо | DUM | Общение и дискуссии | 17 | 07.07.2009 15:04 |
| Чудо сарай | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 48 | 20.07.2008 22:30 | |
| Паздравляйте:) Вот моё чудо:) | BizOn | Выбор автомобиля | 35 | 24.08.2007 08:42 |
Чудо аутлет
