[@Rapsody]

Как отрегулировать, а то что то как на уазике стали закрыватьсЯ, в отличиие от задних, те плавно так приятно

[@Kolyamba]

разобрать и почистить от грязи - закрываться будут лучше

[@Rapsody]

Я ПРО РЕГУЛИРОВКУ СПРАШИВАЛ

[@Rega]

есть подозрение что не замки, а петли регулируются ( те за которые замки цепляются... но есть совет. попробуй смазать хорошо, лучше сначала жидкой смазкой, петли на которых двери держатся... вероятно может помочь...

Добавлено спустя 23 секунды:

есть подозрение что не замки, а петли регулируются ( те за которые замки цепляются... но есть совет. попробуй смазать хорошо, лучше сначала жидкой смазкой, петли на которых двери держатся... вероятно может помочь...

[@Rapsody]

Rega
от смазки петлей зависит как закрывается дверь?

[@Rega]

Rapsody
Я не буду настаивать!

Но реально попробуй... я на марке смазал петли и сцуко двери стали летать!

И на Мазде так было... на кресте проблем нет, но петли промазал.

[@Rapsody]

лады попробую седня

[@DiMark]

Сообщение от Rapsody

лады попробую седня

Ну и как? Помогло?
А то у мну тоже как в Уазке

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Сообщение от Rapsody

лады попробую седня

Ну и как? Помогло?
А то у мну тоже как в Уазке

[@Rapsody]

нихера

[@slaventiy2000]

Rapsody
у меня когда холодно, пассажирская дверь не совсем плавно закрывается... в теплом боксе все ок...

[@Rapsody]

ну это понятно, уплотнитель замерзает, а вот в тепле почему так?

[@валерий]

Конечно по смазаной петле дверь будет летать. Имеется перекос из-за выработки в дверных навесах (особенно это проявляется на водительской двери), ведь не секрет, что даже небольшой люфт в навесе, на выходе в узле замок-петля запорная, даст приличный зазор и несмазанная петля притормаживает закрытие из-за перекоса.
Надо либо регулировать положение петли или менять навесы (если вообще мертвые и двери можно приподнять на 1-2 сантима) дверей, после установки втулок из бронзы на моей прошлой Висте - двери стали закрываться как задние, пля, ажно по кайфу было ими похлопать. А вы - мазать, мазать. А потом еще и влезть в эту смазку.

[@Rapsody]

что за втулки такие?

[@валерий]

Rapsody Сначала определи размер люфта, если небольшой -надо просто отрегулировать. Может люфта и не быть, а имеется выработка капронового элемента собсно замка. А втулку - открой настежь дверь и посмотри узел навеса, покачай дверь и поймешь куда ее втулить эту втулку.

[@Helium]

еа еще сцуко приоткрытое окно или в ноль опущенное...как ложка в стакане болтается.....
счас потеплеет тоже займусь водительской дверью.....

[@slaventiy2000]

Сообщение от Helium

еа еще сцуко приоткрытое окно или в ноль опущенное...как ложка в стакане болтается.....
счас потеплеет тоже займусь водительской дверью.....

Направляющие и остальные пластмасски устали... С нашими дорогами, пилят...

[@DiMark]

Helium, мне тож така фигня знакома, походу стеклоподъебник придецца менять.
До этого думал стекло от него открутилось, аннет, фсе было прикручено

[@30rus]

у меня одна задняя дверь закрывается туго из-за стекла. т.е. стекло сильно упирается в уплотнитель и поэтому приходится прилагать больше усилий. А вот если опустить стекло то дверь закрывается одним пальцем.
Как отрегулировать стекло?

[@DiMark]

Сдираешь обшивку, внизу есть два регулировочных болта. Если на них накручивать гайку (втягивать болты на себя) стекло будет отходить от уплотнителя, по крайней мере так на передних.