возникла такая проблема с оборотами, после поездки за город 3-5 января.. до этого все было нормально. Chaser 81 кузов 1G-GE 2.0л. вообщем сейчас когда тока заводишь авто (например, на горячую) все ок и как должно быть и было - в положении P 800, в D - 600. проедешь какое то время, останавливаешься на светофоре - в положении D может достигать 900-1100 (причем держутся на какой то цифре и не спадают), а переводишь в P аж 1500-1900 (причем также держутся и не прыгают ). машина гудит. и при этом так не всегда:одни раз остановишься - такая ерунда, второй - все ок, третий - опять так. выключаешь зажигание, снова заводишь - все как надо. может кто подскажет в чем проблема.

SergeyK Попробуй так: Рукой открой заслонку и рукой её закрывая оттяни сначала в одну сторону(например к салону),а во-второй раз в противоположную сторону.Будет разница?

[@alex.mark]

Всем привет. У меня такая же фигня. После чистки БДЗ. Все сам снимал и чистил, там есть какойто клапан черный, на который упирается заслонка как я понимаю, видать расшевелил её? больше там вроде и не чему расстраиваться?Пока лезть не охото, холодно, сцуко .

Зеня, я особо в этом не силен. Поэтому че то недопонял немного:все это делать на заведенном движке:можно немного поподробнее? и надо это проверить когда именно проявляется проблема?