смена масла с полусинтетики на синтетику???

@Vital_D · 04.10.2005, 19:50

Всвязи с приближением срока смены масла и скорого наступления зимы возникла идея сменить в движке масло полусинтетики на синтетику. Отсуда вопросы, надо-ли промывку делать. И как отреагируют сальники при пробеге двигла 220тыс.км (вроде родной). Да кстати с переди сальники новые, менял недавно.
Или не заморачивать себе голову и продолжать ездить на полусинтетике?

@turbofender · 05.10.2005, 03:25

Никакую промывку не надо. Разогрей до 90, открути все, слей, масляный фильтр тоже в мусор. Слей по появления капельной текучести, покачай двиг и все. Заливай и езди. Через тыщ 5 рекомендуется смена на такое же

@Vital_D · 05.10.2005, 03:56

turbofender, Почему рекомендуешь замену ч/з 5 тыс.км, у меня же не турбо или дизель. Или это из-за смены типа масла?

05.10.2005, 04:36

Цитата:

Сообщение от Vital_D

turbofender, Почему рекомендуешь замену ч/з 5 тыс.км, у меня же не турбо или дизель. Или это из-за смены типа масла?

ИМХО если не турбо смысла не вижу в переходе на синтетику, лучше полусинтетику почаще менять....

@turbofender · 05.10.2005, 08:18

Vital_D, при замене с полу на синт, не важно с промывкой или без, все равно масло будет гибридным.
Сменить через тыщ 5 стоит, чтобы этот гибрид слить. Потом заливается такое же, соотвественно получаем чистую синтетику в движке. УЖе на этом масле на NA движках можно ездить под 10000 км.
-=FiN=-, человек хочет, пусть делает. Синтетика любому двигу в радость, если хорошая.

@Vital_D · 05.10.2005, 08:50

А если я на лето опять захочу лить полусинтетику, то что опять замена ч/з пять тысяч. Или тут два варианта переходить на постоянку на синтетику, или продолжать ездить постоянно на полусинтетике?

@turbofender · 05.10.2005, 09:03

Vital_D, залил синтетику, и езди на ней. Есть же недорогие не обязательно же Марли брать

@Vital_D · 05.10.2005, 09:34

turbofender, Недорогие это какие? Я вот предпочитаю масла из 200 литровых бочек на разлив у диллеров. Сейчас лью Мобил. Шел как дорогой бренд?

@Devr · 06.10.2005, 06:20

А зачем на лето заливать полусинтетику?
Ты в ХМАО живешь, климат суровый, лето короткое синтетика не помешает. У тебя всегда пробег для замены попадает на межсезонье чтоб летом одно зимой другое лить?

@turbofender · 06.10.2005, 06:27

Vital_D, из бочек даже лкчше. вот и лей круглогодично 5-40 одно и тоже и не будет проблем. Для ХМАО имхо синтетика хзорошо, присоединяюсь к Devr,

06.10.2005, 06:31

Имхо, разницы не вижу зима/лето постоянно лей синтетику и будет твой движка работать как часы, только если хочеш на здоровье мотора денег экономить то лей полуситетику, а вязкость масла что зимой что летом одинаковоя будет после 5 мин работы ИМХО, сам лью Мобил 0ц-40.

@turbofender · 06.10.2005, 06:57

На уставших турбах. лить масло с вязкостью ниже 10 не рекомендуется а ниже 5 вообще нельзя. масло начнут гнать мама не горюй

@Vital_D · 06.10.2005, 10:35

Devr, В последнее время так и получается, т.к. пробег в год 20тыс.км.
turbofender, Наверное перейду на синтетику.
Климат в ХМАО очень непредсказуем, вот даже сейчас вторая неделя октября а какое тепло стоит

@Орел · 29.10.2005, 04:14

Позавчера поменял Shell Plus на Ultra 5-40 не промывая подождал мин. 20 пока скаполо сколько можно, и залил нового... зимой проеду мах. тысячи 4 и весной снова смена

...

@ELMA · 29.10.2005, 06:28

Мыть пробежные дв. не рекомендовано. Сальники если не меняли потекут.Есть такой опыт, пришлось менять все.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
НОРМАЛЬНЫЕ значения ЕГТ, давления масла, темп.масла и т.п.	СлаваГер	Модификация и свап двигателя	92	24.09.2012 00:46
Смена масла!	Mayhem	Двигатель	0	20.06.2010 15:36
Смена типа масла	NightRider	Двигатель	15	21.05.2009 12:52
Смена масла в автомате		Автоматическая и механическая коробки передач	2	10.10.2006 21:05
Советуют сменить синтетику, что делать?	CHIN	Техническое обслуживание и ремонт	10	28.12.2005 13:46